لسنوات ، تم وضع خطط ناطحة سحاب جوني رونان لدبلن من قبل المنظمين. لقد خفض قطب العقارات الأيرلندي نظرته الآن إلى مشروع ميناء لكنه يصر على أن السبيل الوحيد للخروج من أزمة الإسكان في المدينة هو البناء صعودًا.
أبرم رجل الأعمال البالغ من العمر 69 عامًا ، والذي جسّد أسلوب حياته المتوهج تجاوزات النمر السلتي الأيرلندي بقدر ما شكلت مبانيه أفق العاصمة ، في الشهر الماضي ، عقد صفقة بملايين اليورو للمضي قدمًا في إنشاء ميناء جديد للمياه العميقة في بريمور ، شمال دبلن.
يأتي المشروع بعد انتقادات في رسالة إلى ميناء دبلن من زعيم حزب الخضر وشريك الائتلاف الحاكم إيمون رايان بشأن استدامة المنشأة الحالية عند مصب نهر ليفي ، والتي من المقرر أن تنفد طاقتها بحلول عام 2040 على الرغم من 400 مليون يورو. مرحلة الترقيات في خطة تجديد إجمالية قدرها 1.9 مليار يورو.
حتى أن بعض الشركات دعت إلى نقل ميناء دبلن بعيدًا عن شواطئ المدينة ، مما أدى إلى تحرير حوالي 260 هكتارًا من الأراضي في الوقت الذي تكافح فيه أيرلندا أزمة إسكان خانقة. وافق رايان على إمكانية استخدام جزء من المنطقة للإسكان ، لكن الميناء رفض منذ فترة طويلة أي تحرك باعتباره غير ضروري وبناء المنازل على الأرض باعتباره غير مجدي.
رونان – الذي جاء ليرمز إلى دورة الازدهار إلى الانهيار التي تحركها العقارات في أيرلندا بعد أن تعرضت شركته ، Treasury Holdings ، للإفلاس في عام 2012 وقضى ثلاث سنوات في إدارة الدولة – حريصًا على تجنب هذا السؤال.
وقال لصحيفة فاينانشيال تايمز في مقابلة نادرة: “هذا قرار للحكومة”. “نحن لا نحاول وضع أيدينا على الأرض.”
تشارك شركته ، Ronan Group Real Estate ، مع EDF الفرنسية و Fred Olsen Seawind في مزرعة الرياح البحرية Codling Park التي نجحت في توفير 1300 ميجاوات لشبكة الطاقة الوطنية. يعتقد رونان أن بريمور يمكن أن تصبح مركزًا لإنتاج الهيدروجين “الأخضر” – المنتج باستخدام طاقة الرياح البحرية – حيث تهدف أيرلندا إلى الحصول على 80 في المائة من الطاقة من مصادر الطاقة المتجددة بحلول عام 2030.
ومع ذلك ، يقول إن تغيير الغرض من موقع ميناء دبلن سيكون “تحويليًا”. حذر البنك المركزي الأيرلندي من أن نقص المساكن يمثل عبئًا على الاقتصاد ، لكن المطورين مثل رونان يتعرضون لانتقادات بسبب قيامهم ببناء عقارات للإيجار يجدها كثير من الناس باهظة الثمن.
ويؤكد أن أحد الحلول هو بناء مبنى مرتفع ، وأعلى كثافة ، وهو موضوع وضعه في مسار تصادمي مع سلطات التخطيط. قبل أيام من حديثه إلى “فاينانشيال تايمز” من منزله في الجبال جنوب العاصمة ، فقد طلبًا للتخطيط لبناء مبنى سكني من 10 طوابق في وسط دبلن.
قال رونان: “إذا استمروا على هذا المنوال ، فلن يتم حل أزمة الإسكان أبدًا”. شعره المميز بطول كتفه مع شريطه الأبيض الغرير أصبح الآن رماديًا لكن لغته لا تزال مليئة بالشتائم الملونة.
مع Treasury ، التي شارك في امتلاكها مع ريتشارد باريت ، كان رونان وراء بعض المباني الأكثر استعراضًا في دبلن ، بما في ذلك مركز المؤتمرات الذي صممه المهندس المعماري الحائز على جائزة كيفين روش ، والذي يقف مثل العلبة المائلة على ضفاف نهر ليفي ، و Google’s European مقر.
يعد رونان ، ابن مزارع خنازير من تيبيراري ، وهو الآن مقيم ضريبي في مالطا ، من بين أسفه لفشله في انتزاع الملكية الحرة لمبنى إمباير ستيت. لديه شخصية تضاهي الأبراج التي يريد بناءها: في ذروة الأزمة المالية في أيرلندا ، سافر إلى المغرب بطائرته الخاصة مع ملكة جمال العالم السابقة روزانا دافيسون “من أجل مجنون (هزار)”.
امتدت أعماله ذات مرة إلى الصين وكان يمتلك محطة باترسي للطاقة في لندن حتى طلبت أيرلندا قروضًا ، مما أدى إلى انهيار وزارة الخزانة.
منذ خروجه من الوكالة الوطنية لإدارة الأصول الحكومية ، عادت أعماله إلى الظهور مرة أخرى. لقد قام ببناء المقر الرئيسي لشركة Amazon و Salesforce في دبلن ، وينتهي من إنشاء حرم Meta وبدأ العمل في مقر جديد لشركة Citi.
يمتلك مجموعة رونان العقارية مع أطفاله الثلاثة ولديه مجموعة من المشاريع في التخطيط أو التخطيط المسبق والتي تضيف ما يصل إلى 2.5 مليون قدم مربع من المكاتب و 5900 وحدة سكنية بإجمالي قيمة تطوير إجمالية تبلغ حوالي 5.2 مليار يورو. رفضت الشركة الإدلاء بتفاصيل مالية ، لكنها قالت إن لديها أصولًا استثمارية في 11 مبنى رئيسيًا ، معظمها مكاتب ، حول دبلن تبلغ قيمتها حوالي 250 مليون يورو.
يجادل رونان بأن النزل المرتفع كان له سمعة سيئة ؛ بدلاً من ناطحات السحاب على الطراز الأمريكي في قلب دبلن الجورجي الأنيق ، فإنه يتصور “كثافة أعلى مع بعض المباني الشاهقة” بعيدًا عن المركز. قال: “مع كثافة معقولة ، لا يزال بإمكانك توفير قدر هائل من المساكن”.
لكن المخططين في عام 2021 رفضوا محاولته لبناء برجين من 40 طابقًا في أرصفة المدينة ، ولا يزال رونان يشعر بالذهول لأن السلطات رفضت خطته لبناء طابقين آخرين في برج سيلز فورس المكون من 11 طابقًا ، والذي افتتح الشهر الماضي.
يجري إصلاح عملية التخطيط المعقدة في أيرلندا ، لكن رونان عادة ما يكون صريحًا بشأن عواقب النظام “المعطل” الحالي: “قال Salesforce إذا كان بإمكانك وضع طابقين آخرين يمكننا توفير 1000 وظيفة أخرى” ، على حد قوله. ساليسفورس رفض التعليق.
وأشار إلى المفارقة في أن بارون الأسمدة الأيرلندي السير باسل جولدينج وزوجته فاليري بنوا منزلاً صيفيًا عصريًا مميزًا في عام 1972 في الحدائق المتدحرجة لما يُعرف الآن بمنزل رونان ، دون إذن تخطيط.
بالقرب من تطوير شقة سبنسر بليس الراقي ، حيث أثار انتقادات بشأن الإيجارات التي تتراوح بين 2600 و 2700 يورو ، قال رونان إن هناك أرضًا لا يمكن تطويرها لأنها كانت مخصصة لمترولينك دبلن الذي طال انتظاره والذي لم يتوقع حدوثه. عقدين على الأقل. “من أجل f ** k ، سنموت جميعًا (بحلول ذلك الوقت)” ، قال غاضبًا. تأمل Metrolink أن يتم تشغيلها في أوائل عام 2030 ، اعتمادًا على عمليات التخطيط والمشتريات الطويلة في العادة.
ولا يزال مدافعا عن العمل المكتبي ، على الرغم من أن البنك المركزي حذر الأسبوع الماضي من أن الإقبال على المساحات المكتبية انخفض في الربع الأول.
وقال رونان في مبنى سيتي ، “نتحدث إلى أربعة محتلين جديين” ، على مساحة 250 ألف قدم مربع لا تزال متاحة هناك ، بما في ذلك “جماعة أمريكية كبيرة لها بعض الوجود (في أيرلندا)”. وأضاف أن RGRE اشترت أيضًا مباني Citi القديمة وتجري محادثات لإعادة تطويرها.
تقوم الشركة أيضًا ببناء مشروع تطوير مختلط في موقع مصنع قناني زجاجي قديم مع مدير الأصول الأمريكية أوكتري وشركة الأسهم الخاصة بلاكستون.
على الرغم من الخلاف مع الشريك السابق DigitalBridge (المعروف سابقًا باسم Colony Capital) ، إلا أنه براغماتي بشأن الاضطرار إلى الاعتماد على “الأموال الباهظة” من شركات الأسهم الخاصة لتمويل خططه.
“أنت بحاجة إلى رأس المال ، بهذه البساطة ،” قالها متفاجئًا. البنوك الأيرلندية رائعة ، لكنها لم تعد تقرض الأرض. . . (هم) حكيمون للغاية. ربما من الحكمة جدا.
