احصل على تحديثات مجانية لجو بايدن
سوف نرسل لك أ ميفت ديلي دايجست البريد الإلكتروني تقريب الأحدث جو بايدن أخبار كل صباح.
قال الرئيس جو بايدن، وهو يرتدي قبعة بيسبول تابعة لشركة United Auto Workers، لعمال صناعة السيارات المضربين يوم الثلاثاء إن “النقابات قامت ببناء الطبقة الوسطى”، حيث أصبح أول رئيس ينضم إلى خط الاعتصام.
رئيس UAW شون فاين، الذي دعا بايدن للانضمام إلى العمال المضربين، شكره على حضوره في الصف خارج مركز توزيع قطع غيار جنرال موتورز في بيلفيل، ميشيغان، “للوقوف معنا، في اللحظة الحاسمة لجيلنا”، قبل تسليمه. عبر البوق للرئيس الأمريكي.
وقال بايدن للعمال الذين كانوا يرتدون ملابس حمراء ويلوحون بلافتات: “وول ستريت لم تبن البلاد، الطبقة الوسطى هي التي بنت هذا البلد”. «وقامت النقابات ببناء الطبقة الوسطى. . . أنت تستحق ما كسبته، وقد كسبت أكثر بكثير مما تتقاضاه الآن.
وردا على سؤال أحد الصحفيين عما إذا كان العمال يستحقون زيادة في الأجور بنسبة 40 في المائة، أجاب بايدن: “نعم”. ويطالب الاتحاد بنسبة 36 في المائة على مدى أربع سنوات، في حين طلبت شركات صناعة السيارات الثلاث في ديترويت 20 في المائة. يريد UAW أيضًا أن يتم دفع أجور جميع العمال بنفس جدول الأجور، وهو ما تعارضه الشركات.
وتأتي زيارة بايدن لخط الاعتصام قبل ما يزيد قليلا عن عام من الانتخابات الرئاسية الأمريكية، التي ستكون فيها ميشيغان وأوهايو ولايتين حاسمتين في المعركة. وفاز دونالد ترامب بولاية أوهايو عامي 2016 و2020، بينما صوتت ميشيغان للرئيس السابق عام 2016 قبل أن تختار بايدن بعد أربع سنوات.
ويعتزم ترامب عقد اجتماعه الحاشد في ميشيغان يوم الأربعاء. كما قام المشرعون من كلا الحزبين بزيارة العمال المضربين في الأيام الأخيرة.
امتنعت UAW عن تأييدها للسباق الرئاسي لعام 2024، وهو التأييد الذي يأتي بالمال والجنود للمساعدة في الحصول على التصويت، حيث قال فين إن دعم النقابة يجب “كسبه”.
وقال بايدن للصحفيين في ميشيغان إنه “ليس قلقا” بشأن ما إذا كانت UAW ستؤيده.
وقد قدم بايدن نفسه على أنه الرئيس الأكثر تأييدًا للاتحاد في الذاكرة الحديثة، ووصفت السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض كارين جان بيير يوم الثلاثاء الزيارة بأنها “تاريخية”.
قال الرئيس فرانكلين ديلانو روزفلت في ثلاثينيات القرن العشرين إنه سينضم إلى النقابة إذا عمل في أحد المصانع، كما قدم باراك أوباما كلمات الدعم لمئتي عامل يحتلون مبنى في شيكاغو في عام 2008 عندما كان رئيسًا منتخبًا.
قالت إيلين ديفولت، مؤرخة العمل في جامعة كورنيل: “إن التحدث إلى مجموعة من المضربين أمر واحد بالنسبة للسياسي، لكن السير في خط الاعتصام هو أمر مختلف تمامًا”.
ووافق مارك بروير، عضو UAW، الذي يعمل في مصنع تجميع سيارات فورد في واين بولاية ميشيغان، على زيارة بايدن وقال إنها ربما عززت الموقف التفاوضي للنقابة.
وقال: “يجب على أي شخص أن يدعم النقابة، حتى لو لم تكن عضواً في نقابة”. “إن الاتحاد يأتي من تعرض الأشخاص لسوء المعاملة، وحتى لو لم تكن جزءًا من ذلك، فلا يجب أن ترغب في إساءة معاملة الناس.”
ومن المقرر أن يتحدث ترامب يوم الأربعاء في شركة دريك إنتربرايزز، وهي شركة غير نقابية لتوريد السيارات في بلدة كلينتون، على بعد حوالي 25 ميلاً شمال ديترويت.
وهاجم الرئيس السابق بايدن بسبب الإضرابات وحاول أن يضع نفسه في صف عمال صناعة السيارات. وانتقد يوم الثلاثاء مسعى البيت الأبيض نحو السيارات الكهربائية، قائلا إن “الشيء الوحيد الذي يمكن أن يقوله بايدن اليوم والذي من شأنه أن يساعد عمال صناعة السيارات المضربين هو الإعلان عن الإنهاء الفوري لولايته السخيفة”.
وأضاف ترامب: “أي شيء آخر هو مجرد محاولة واهية ومهينة لإلهاء العمال الأمريكيين عن هذه الخيانة الشريرة لبايدن”.
شارك في التغطية بيتر كامبل في لندن
