احصل على تحديثات الخطوط الجوية المتحدة المجانية
سنرسل لك ملف myFT ديلي دايجست التقريب البريد الإلكتروني لأحدث الخطوط الجوية المتحدة أخبار كل صباح.
قالت شركة يونايتد إيرلاينز ، الخميس ، إنها ستخفض رحلاتها إلى مطار منطقة مترو نيويورك بنسبة 5 في المائة الشهر المقبل بعد أن كلفتها اضطرابات الرحلات الجوية الأخيرة هناك نحو نقطة واحدة من الهامش خلال الربع الثاني.
تسعى شركة الطيران في شيكاغو إلى تحسين الموثوقية في مطار نيوارك بولاية نيوجيرسي ، وهو مركز مهم للناقل ، من خلال تقليص عدد الرحلات إلى 390 يوميًا. خفضت يونايتد بالفعل من 435 رحلة يومية إلى 410 في محاولة لتجنب التأخير والإلغاء.
سيؤدي تقليل السعة إلى زيادة تكلفة الطيران على كل مقعد في شركة الطيران لمسافة ميل واحد بنسبة 1-2 في المائة ، بدلاً من البقاء ثابتًا كما توقعت شركة النقل قبل ثلاثة أشهر. ومع ذلك ، أخبر التنفيذيون المستثمرين أن الفائدة ستفوق النفقات.
قال الرئيس التنفيذي سكوت كيربي: “لا يوجد شيء باهظ الثمن مثل تشغيل عملية خارج الجدول الزمني”.
ومع ذلك ، لم تمنع الاضطرابات شركة الطيران من الإبلاغ يوم الأربعاء عن أرباح قياسية معدلة تبلغ 5.03 دولار للسهم بين أبريل ويونيو. ارتفعت إيرادات الربع الثاني بنسبة 20 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ، لتصل إلى 13 مليار دولار. توقع يونايتد أرباحًا معدلة تتراوح بين 11 دولارًا و 12 دولارًا للسهم الواحد هذا العام ، مما رفع قاع نطاق توجيهه من 10 دولارات.
استمر العملاء في اقتناص التذاكر ، خاصة إلى الوجهات الخارجية. في حين نمت عائدات يونايتد من السفر المحلي بنسبة 8 في المائة لتصل إلى ما يقل قليلاً عن 8 مليارات دولار ، نمت عائدات السفر إلى أوروبا بنسبة 42 في المائة ، لتصل إلى 2.6 مليار دولار. نمت الإيرادات من الرحلات إلى وجهات المحيط الهادئ بنسبة 161 في المائة لتصل إلى 1.1 مليار دولار.
نيوارك أمر بالغ الأهمية لخطة يونايتد للاستفادة من الطلب على السفر الدولي. قال الرئيس بريت هارت إن شركة الطيران تركز على إنشاء شركة الطيران للتعافي بشكل أسرع بعد أن عطل الطقس جدولها الزمني.
إلى جانب قطع الرحلات الجوية في نيوارك ، تخطط يونايتد لإضافة بوابات في المطار ، مع زيادة عدد الطائرات التي تطير والعودة إلى نيوجيرسي ، بدلاً من الاستمرار في الوصول إلى وجهات أخرى ، لمنع الاضطرابات المحلية من التسرب إلى الشبكة الأوسع. تخطط شركة النقل لتحديث التكنولوجيا التي تستخدمها لإعادة تعيين أفراد الطاقم عند إلغاء الرحلات والعمل بشكل أوثق مع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ، التي تدير مراقبة الحركة الجوية.
انتقد كيربي إدارة الطيران الفيدرالية الشهر الماضي بعد الاضطرابات ، لكن هارت أشار إلى أن يونايتد يدعم مشروع قانون إعادة تفويض إدارة الطيران الفيدرالية أمام الكونجرس الذي سيمول الوكالة ، وهو “من بين أفضل الاستثمارات التي يمكننا القيام بها لعامة السفر”.
