أرسلت نقابة عمال السيارات المتحدة 6800 موظف في شركة Stellantis إلى خط الاعتصام صباح يوم الاثنين في إضراب مفاجئ ومستهدف في منشأة شاحنات رام التابعة للشركة.
وقالت UAW في بيان يوم الاثنين إن مصنع تجميع ستيرلنج هايتس هو “أكبر مصنع وأكبر مصدر للأموال” لشركة Stellantis. وينتج المصنع، الذي يقع على بعد حوالي نصف ساعة شمال ديترويت، في ستيرلنج هايتس بولاية ميشيغان، شاحنة رام 1500.
وقالت النقابة إن الشركة، التي تصنع السيارات تحت العلامات التجارية دودج ورام وجيب وكرايسلر، لديها “أسوأ اقتراح على الطاولة” في مفاوضاتها بشأن الأجور، وتحويل العمال المؤقتين إلى تعديلات بدوام كامل وتكاليف المعيشة.
وقالت UAW: “على الرغم من حصولها على أعلى الإيرادات، وأعلى هوامش الربح، وأكبر قدر من الأموال الاحتياطية، إلا أن Stellantis تتخلف عن كل من Ford و General Motors في تلبية متطلبات القوى العاملة في UAW”.
تعد شاحنات رام الصغيرة من أكثر مركبات ستيلانتيس مبيعًا في السوق الأمريكية. وباعت 332.440 شاحنة بيك اب من طراز رام في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام. ولكنها ليست المصنع الوحيد الذي يقوم بتصنيع رام 1500. ويتم إنتاجها أيضًا في مصنع غير نقابي في المكسيك، بالإضافة إلى مصنع آخر يمثل UAW في وارن، ميشيغان.
هذه هي الضربة المستهدفة الثانية “المفاجئة” خلال أسبوعين من قبل UAW. الأول كان في فورد في 11 أكتوبر.
وفي يوم الجمعة، قال Stellantis: “لا تزال المفاوضات بين Stellantis وUAW مثمرة، بناءً على الزخم الذي تحقق خلال الأسابيع القليلة الماضية. لقد أحرزنا تقدما في تضييق الفجوات بشأن القضايا المهمة”.
تواصلت CNN مع Stellantis للتعليق على هذا الإضراب الموسع.
يوجد الآن أكثر من 40.000 عضو في UAW مضربين عن العمل مع دخول أسبوعه السادس. ونتيجة لذلك، قامت شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى بتسريح آلاف العمال. كان للأسابيع الأربعة الأولى من الإضراب تأثير اقتصادي قدره 7.7 مليار دولار، وفقًا لمجموعة أندرسون الاقتصادية.
