أعلنت شركة جنرال موتورز أن أرباحها في الربع الثاني ارتفعت بنسبة 59٪ ، ورفعت الشركة توقعات أرباحها للعام بأكمله.
وقالت الشركة إن أرباحها المعدلة بلغت 2.7 مليار دولار أو 1.91 دولار للسهم. هذا أعلى من 1.7 مليار دولار في العام السابق. توقع المحللون الذين شملهم الاستطلاع من قبل Refinitiv أن أرباح السهم الواحد 1.85 دولار في الربع.
وقالت الشركة أيضًا إنها تتوقع الآن أن تكسب ما بين 9.3 مليار دولار إلى 10.7 مليار دولار للعام بأكمله ، وهو أعلى بكثير من توقعاتها السابقة للأرباح بين 8.4 مليار دولار و 9.9 مليار دولار.
يمكن أن تنحرف توقعات الأرباح عن مسارها إذا تعرضت الشركة لإضراب من قبل نقابة عمال السيارات المتحدة. تنتهي اتفاقية العمل الحالية في 14 أيلول (سبتمبر) ، وبدأت المحادثات بالفعل بداية مثيرة للجدل.
قال رئيس UAW Sean Fain إن النقابة مستعدة للإضراب إذا لم تفي الشركة بمطالبها. كلف إضراب لمدة ستة أسابيع ضد جنرال موتورز في الجولة الأخيرة من المحادثات في عام 2019 الشركة 2.9 مليار دولار.
يمكن أن تشكل توقعات الأرباح والأرباح القوية تحديًا لشركة جنرال موتورز على طاولة المفاوضات من خلال حث الاتحاد على اتخاذ موقف أكثر تشددًا في مطالبه. وتريد النقابة بشكل رسمي إنهاء مستوى الأجور والمزايا المنخفضة التكلفة لبعض موظفيها العاملين بالساعة والعودة إلى تعديلات تكلفة المعيشة لحماية العمال من ضغوط التضخم.
لكن هذا هو الوقت المناسب لشركات صناعة السيارات – والاتحاد يعرف ذلك. لا يزال الطلب على المركبات قويًا والأسعار عند مستويات قياسية أو قريبة منها. ارتفعت مبيعات جنرال موتورز العالمية من السيارات بنسبة 12٪ لتصل إلى 1.6 مليون سيارة ، وزادت إيراداتها بنسبة 25٪ لتصل إلى 44.7 مليار دولار ، متجاوزة التوقعات بنحو 2.1 مليار دولار.
قال الرئيس التنفيذي ماري بارا في رسالة إلى الموظفين: “إن القوة الدافعة الأكبر وراء نتائجنا المالية هي طلب العملاء على سياراتنا”.
حصلت الشركة على 792 مليون دولار رسوم تتعلق بسحب سيارة Chevy Bolt الخاصة بها لاستبدال بطارية EV الخاصة بها ، بسبب مخاطر الحريق التي تشكلها السيارة الكهربائية. وافقت LG ، مورد بطاريات الشركة ، بالفعل على دفع 1.9 مليار دولار لشركة جنرال موتورز لتغطية معظم تكلفة الاستدعاء. تعكس الرسوم الأخيرة تغييرًا في تلك الاتفاقية مع إل جي.
قال بارا: “تعكس الرسوم القرار الواعي الذي اتخذناه خلال … الاستدعاء لخدمة عملائنا بطرق تتجاوز العلاجات التقليدية ، ونحن نتخذ خطوات جديدة من شأنها تقليل تكاليف جنرال موتورز وتحسين هوامش السيارات الكهربائية بمرور الوقت”. استبدلت جنرال موتورز بطاريات EV باهظة الثمن في البراغي المسترجعة.
حققت الشركة هدفها المتمثل في بيع 50000 EV في أمريكا الشمالية في النصف الأول من العام وهي في طريقها لإنتاج 100000 EV في السوق في النصف الثاني من العام. لكن هذا لا يزال جزءًا صغيرًا من إجمالي عمليات التسليم ، حيث باعت ما مجموعه 1.5 مليون سيارة في أمريكا الشمالية في النصف الأول.
ارتفعت الأسهم في تداول ما قبل السوق.
