وصل الرئيس التنفيذي لشركة دلتا للطيران إيد باستيان إلى باريس صباح الأربعاء لحضور افتتاح الألعاب الأولمبية في الوقت الذي تكافح فيه شركته للتعافي من الانهيار الذي استمر خمسة أيام والذي ترك ما يقدر بنحو نصف مليون عميل عالقين بسبب إلغاء آلاف الرحلات الجوية.
بعد انقطاع عالمي للتكنولوجيا بدأ يوم الجمعة وأجبر دلتا على إلغاء ما يقرب من 8000 رحلة على مدار الأيام القليلة الماضية، قالت الشركة إنها تتوقع إلغاءات طفيفة يوم الأربعاء وخدمة “طبيعية” يوم الخميس. لكن قد يستغرق الأمر أيامًا قبل أن يتمكن جميع ركاب دلتا الذين ألغيت رحلاتهم من الوصول إلى وجهاتهم، نظرًا لموسم السفر الصيفي المزدحم ونقص المقاعد المتاحة على العديد من الرحلات. كما لم تتمكن الشركة من إعادة العديد من العملاء بأمتعتهم.
وفي هذه الأثناء، سافر باستيان إلى باريس لحضور الألعاب الأولمبية، حيث ترعى شركة دلتا الفريق الأوليمبي الأمريكي.
وجاء في بيان صادر عن دلتا لشبكة CNN: “أرجأ إد هذه الرحلة التجارية المخطط لها منذ فترة طويلة حتى أصبح واثقًا من أن شركة الطيران تسير على الطريق الصحيح نحو التعافي”. “اعتبارًا من صباح الأربعاء، عادت عمليات دلتا إلى طبيعتها. ويظل إد منخرطًا بشكل كامل مع كبار قادة العمليات”.
وقالت شركة دلتا للطيران إن باستيان سافر إلى باريس على متن رحلة تجارية وليس طائرة خاصة. وباعتبارها شركة الطيران الرسمية للفريق الأوليمبي الأمريكي، تنقل الشركة الرياضيين والمدربين وغيرهم من موظفي الدعم إلى باريس. ومن المرجح أن يحضر معظم الرؤساء التنفيذيين للشركات الراعية للألعاب الأوليمبية جزءًا على الأقل من الألعاب الأوليمبية، لكن هؤلاء الرؤساء التنفيذيين الآخرين لم يواجهوا مشاكل خدمة العملاء خلال الأسبوع الماضي التي عانت منها دلتا.
ومع ذلك، فإن النقابة التي تحاول تنظيم مضيفات طيران دلتا انتقدت الرئيس التنفيذي لأنه جلس في “مقعد من الدرجة الأولى” أثناء سفره إلى باريس بدلاً من تحمل مسؤولية الانهيار الهائل.
“أثناء توجه إد إلى باريس الليلة الماضية، كان أفراد الطاقم نائمين في المطارات في مختلف أنحاء البلاد. ويتوقع المضيفون اعتذارًا ومساءلة”، وفقًا للجنة المنظمة لجمعية مضيفات الطيران في دلتا (CWA) في بيان. “لقد قدمنا خارطة طريق للتعافي والرعاية لأفراد الطاقم المتضررين”.
تسعى نقابة المضيفات الجويات الأمريكية إلى الفوز بحق تمثيل المضيفات العاملات على رحلات دلتا الرئيسية، وتمثل بالفعل المضيفات على شركة إنديفور إير التابعة لدلتا، والتي تشغل رحلات تحت العلامة التجارية دلتا كونيكشن. تواصلت شبكة سي إن إن مع دلتا لتأكيد نوع المقعد الذي جلس فيه باستيان أثناء رحلاته، ورد متحدث باسم شركة الطيران بأن الشركة ليس لديها ما تضيفه.
إن النقابة الوحيدة التي تضم عدداً كبيراً من الأعضاء في دلتا هي رابطة طياري الخطوط الجوية، والتي تضم نحو 17 ألف عضو في شركة الطيران. وعند سؤاله عن رحلة باستيان إلى باريس، قال الكابتن دارين هارتمان، رئيس وحدة النقابة في دلتا، إن النقابة ليست قلقة بشكل خاص لأنها كانت قادرة على التحدث بانتظام مع المسؤولين التنفيذيين للعمليات في الخطوط الأمامية في دلتا منذ بدء مشاكل الخدمة.
“بصراحة، من المهم أن نلتقي بهم كل يوم”، قال هارتمان. وفيما يتعلق بقضايا عدم بقاء باستيان في الولايات المتحدة حتى نهاية الخدمة، قال هارتمان: “يجب على إد أن يفعل ما يريد”.
طلبت شركة دلتا من موظفيها القيام بمهام إضافية لمحاولة معالجة مشاكل الشركة، حيث يعمل موظفو تكنولوجيا المعلومات على مدار الساعة لمحاولة إصلاح الانهيار التكنولوجي الناجم عن تحديث برنامج تالف من شركة الأمن السيبراني CrowdStrike في أواخر الأسبوع الماضي.
لقد تسبب هذا الخلل في تعطيل أنظمة الكمبيوتر في مختلف أنحاء العالم. ورغم تعطل عمليات العديد من شركات الطيران، فقد ثبت أن المشاكل كانت أكثر انتشاراً وديمومة في دلتا مقارنة بشركات الطيران الأخرى. فقد واجهت دلتا مشاكل خطيرة مع برنامج تتبع طاقمها، الأمر الذي جعل من الصعب تحديد موقع الطيارين ومضيفات الطيران الذين تحتاجهم لتشغيل الرحلات.
باريس هي وجهة أوروبية رئيسية لشركة الطيران. وعلى الرغم من أن الآلاف من الأميركيين سيسافرون إلى باريس لمشاهدة الألعاب، إلا أن باستيان قال لشبكة سي إن بي سي في مقابلة أجريت معه في وقت سابق من هذا الشهر إن دلتا، على عكس المتوقع، من المرجح أن تخسر أعمالها بسبب الألعاب. ويبتعد العديد من المسافرين عن باريس إذا لم يخططوا لمشاهدة الألعاب الأوليمبية، لذا فإن أحجام السفر أقل مما كانت لتكون عليه من دون الحدث. وقدر باستيان أن الألعاب الأوليمبية ستكلف دلتا نحو 100 مليون دولار من العائدات المفقودة.
وقال باستيان لشبكة سي إن بي سي: “ما لم تكن ذاهبًا إلى الألعاب الأوليمبية، فلن يذهب الناس إلى باريس… قليلون هم من يذهبون”. “السفر بغرض العمل، كما تعلمون، وأنواع أخرى من السياحة قد تذهب إلى أماكن أخرى”.
