أمرت الحكومة اليابانية شركة تويوتا موتور، الأربعاء، بإجراء “إصلاحات جذرية” بعد اكتشاف انتهاكات جديدة في إجراءات اعتماد المركبات لدى الشركة.
وفي ما يسمى بالأمر التصحيحي، قالت وزارة النقل إن عمليات التفتيش في الموقع كشفت عن سوء سلوك مقصود ومنتشر على نطاق واسع ومخالفات في سبعة نماذج إضافية لم يتم الكشف عنها من قبل.
وقالت شركة تويوتا إن الأمر التصحيحي طلب منها “إجراء إصلاحات جذرية لضمان عمليات التصديق المناسبة”.
وأضافت شركة صناعة السيارات أنها بصدد التأكد من الامتثال للمتطلبات الخاصة بالطرازات المعنية، وأن العملاء لا يحتاجون إلى التوقف عن استخدام المركبات المتأثرة.
وفي يوليو/تموز، قالت شركة تويوتا إنها لم تعثر على أي حالات جديدة من المخالفات في طلبات اعتماد طرازات السيارات، بخلاف الحالات التي أبلغت عنها بالفعل في يونيو/حزيران.
واعترفت شركة تويوتا وأربع شركات أخرى لصناعة السيارات في يونيو/حزيران بأنها قدمت بيانات معيبة أو تم التلاعب بها عند التقدم بطلبات للحصول على شهادات لسياراتها.
وشملت مخالفات تويوتا ثلاثة نماذج إنتاجية – كورولا فيلدر، وكورولا أكسيو، وياريس كروس – وإصدارات متوقفة من أربعة نماذج أخرى، بما في ذلك نموذج تم بيعه تحت العلامة التجارية الفاخرة لكزس.
وقالت تويوتا إنها تخطط لاستئناف إنتاج هذه الطرازات اعتبارًا من بداية سبتمبر/أيلول بعد أن أكدت وزارة النقل أنها تلبي متطلبات الامتثال.
وأجرت شركات صناعة السيارات اليابانية التحقيق بعد أن أمرت الوزارة بإجراء فحوص على مستوى الصناعة لممارسات الاعتماد في أعقاب فضيحة اختبارات السلامة في وحدة سيارات دايهاتسو الصغيرة التابعة لشركة تويوتا.
وقالت الوزارة إن ستة من الموديلات السبعة الإضافية التي تنتجها تويوتا والتي بها مخالفات تم اعتمادها أيضا في دول أخرى، وإنها نبهت السلطات في الخارج بشأن هذه القضايا.
لا تزال أربعة من النماذج الإضافية – وهي سيارة صغيرة تباع تحت أسماء Noah وVoxy، وRAV4، وHarrier، وLexus LM – قيد الإنتاج من قبل شركة تويوتا بينما توقفت شركة تويوتا عن تصنيع ثلاثة نماذج أخرى.
