قالت هيئة تنظيمية صينية يوم الجمعة إن شركة تسلا تستدعي 1.6 مليون سيارة في الصين لإصلاح مشاكل في نظام مساعدة السائق الآلي الخاص بها وتقليل مخاطر الاصطدامات.
ويمكن إصلاح هذه المشكلات من خلال تحديثات البرامج عبر الأثير، وفقًا لبيان صادر عن إدارة الدولة الصينية لتنظيم السوق، وهي أكبر هيئة تنظيمية للسوق في البلاد.
ال ويغطي استدعاء الطيار الآلي 1.61 مليون سيارة تيسلا (TSLA) في ثاني أكبر سوق للشركة، بما في ذلك سيارات السيدان المستوردة من طراز S وModel X وModel 3 بالإضافة إلى سيارات السيدان Model 3 الصينية الصنع وسيارات الدفع الرباعي Model Y. ال تم تصنيع المركبات في الفترة ما بين 26 أغسطس 2014 و20 ديسمبر 2023.
وقالت الهيئة التنظيمية في البيان إن السائقين في هذه المركبات قد “يسيئون استخدام” وظائف الطيار الآلي، مما قد يزيد من خطر الاصطدامات.
ويأتي الاستدعاء الصيني في أعقاب استدعاء ما يقرب من مليوني سيارة من سيارات تسلا على الطرق الأمريكية الشهر الماضي بعد أن وجدت هيئة تنظيم السلامة الأمريكية أن نظام الطيار الآلي يمكن استخدامه بطرق تشكل زيادة في خطر وقوع حوادث.
وكأمثلة، استشهدت الهيئة التنظيمية الأمريكية باستخدام الطيار الآلي في الشوارع المحلية، بدلاً من الطرق السريعة ذات الوصول المحدود، أو دون انتباه السائقين أو وضع أيديهم على عجلة القيادة. جاء هذا الاستدعاء بعد تحليل ما يقرب من 1000 حادث تصادم في الولايات المتحدة شملت شركة تسلا مع استخدام الطيار الآلي.
ستقوم Tesla بتحديث نظام البرامج الخاص بالمنتجات التي تم استدعاؤها وأضافت الهيئة التنظيمية الصينية أن المركبات، بما في ذلك إضافة عناصر تحكم وتنبيهات “لتشجيع السائق بشكل أكبر على الالتزام بمسؤوليته في القيادة”.
تعتبر القيود المفروضة على الطيار الآلي بمثابة ضربة لجهود تسلا لتسويق سياراتها للمشترين الراغبين في دفع المزيد مقابل أن تقوم سياراتهم بالقيادة نيابةً عنهم.
يتعلق استدعاء صيني ثانٍ – يغطي 7538 سيارة سيدان مستوردة من طراز S وسيارات الدفع الرباعي من طراز X وقال بيان الهيئة التنظيمية إنه من الممكن أن تنفتح الأبواب وتنفتح أثناء الاصطدام. تم تصنيع هذه المركبات في الفترة ما بين 26 أكتوبر 2022 و16 نوفمبر 2023.
