قالت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة، اليوم الأربعاء، إن مالكي ما يقرب من 84 ألف سيارة نيسان قديمة في الولايات المتحدة مزودة بوسائد هوائية من شركة تاكاتا تم سحبها ولم يتم إصلاحها، يجب أن يتوقفوا على الفور عن قيادتها بسبب مخاطر تتعلق بالسلامة.
أصدرت الوكالة إعلانها بعد أن أصدرت شركة صناعة السيارات اليابانية تحذيرًا يوم الأربعاء تطلب فيه من مالكي السيارات عدم قيادة سيارات معينة – طراز نيسان سنترا 2002-2006، ونيسان باثفايندر 2002-2004، وإنفينيتي QX4 2002-2003 – التي تم استدعاؤها في عام 2020 ولكن لم يتم إصلاحها.
وقالت NHTSA في بيان: “إذا كان لديك إحدى هذه المركبات، فلا تقودها حتى يتم الانتهاء من الإصلاح واستبدال الوسادة الهوائية المعيبة”، مشيرة إلى أن وكلاء نيسان يعرضون القطر والإصلاح المحمول مجانًا وفي بعض الأماكن مركبات مستعارة. .
على مدى العقد الماضي، تم استدعاء أكثر من 100 مليون منفاخ للوسائد الهوائية من شركة تاكاتا في جميع أنحاء العالم – بما في ذلك 7 ملايين في الولايات المتحدة – في أكبر استدعاء مسجل لسلامة السيارات.
تم الإبلاغ عن أكثر من 30 حالة وفاة في جميع أنحاء العالم – بما في ذلك 27 في الولايات المتحدة – وأكثر من 400 إصابة منذ عام 2009 في المركبات التي تبيعها شركات صناعة السيارات المختلفة بسبب نفخ الوسائد الهوائية من شركة تاكاتا التي يمكن أن تنفجر، وتطلق شظايا معدنية داخل السيارات والشاحنات. تم إلقاء اللوم في مشاكل الأكياس الهوائية على الوقود الدافع الذي يمكن أن يتحلل بعد التعرض طويل الأمد لتقلبات درجات الحرارة العالية والرطوبة.
وقالت NHTSA إنه حتى “الحوادث الطفيفة يمكن أن تؤدي إلى انفجار وسائد تاكاتا الهوائية التي يمكن أن تقتل أو تؤدي إلى إصابات مروعة تغير الحياة”.
أصدرت شركة ستيلانتس، الشركة الأم لشركة كرايسلر، العام الماضي تحذيرات لأصحاب 29 ألف سيارة بيك آب دودج رام 2003 بالتوقف فورًا عن قيادة المركبات، في انتظار الإصلاحات، بعد مقتل شخص واحد عندما انفجر منفاخ للوسادة الهوائية من شركة تاكاتا.
وحثت تويوتا في يناير/كانون الثاني مالكي 50 ألف سيارة من سياراتها القديمة – كورولا موديل 2003-2004، وكورولا ماتريكس 2003-2004، وراف4 2004-2005 – في الولايات المتحدة على إجراء إصلاحات فورية بسبب احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية من شركة تاكاتا. قتل سائقي السيارات.
