توصل المفاوضون عن UPS ونقابة Teamsters إلى اتفاق مبدئي بشأن قضية حاسمة في محادثاتهم التعاقدية: وافق عملاق الشحن أخيرًا على تركيب تكييف الهواء – تدريجيًا – في أسطوله الكامل المكون من 95000 شاحنة توصيل.
وأشاد الاتحاد بالاتفاق الذي طال انتظاره ووصفه بأنه “صفقة مبدئية كبيرة”. وقالت إن الشركة وافقت على تجهيز جميع مركبات التوصيل الأكبر حجمًا ، وعربات العداء الأصغر ، وجميع شاحنات الحزم البنية الأكثر شهرة في UPS التي تم شراؤها بعد 1 يناير 2024 بأنظمة تكييف الهواء داخل الكابينة.
يبدو أن هناك قدرًا أقل من الإغاثة الفورية لسائقي المركبات التي تعمل بالفعل. سيحصل الأسطول الحالي على مروحتين لكل شاحنة بعد التصديق على العقد. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هناك فتحات تهوية مثبتة في مقصورات الشحن للتخفيف من درجات الحرارة القصوى في الجزء الخلفي من المركبات. يتم تركيب دروع واقية من حرارة العادم للسيارات غير الكهربائية.
ومن المعروف أن درجات الحرارة تجاوزت 120 درجة في مناطق الشحن بالشاحنات ، بحسب النقابة. وتقول إن UPS تلقت العديد من الاستشهادات ورسائل الخطر من إدارة السلامة والصحة المهنية للإصابات المرتبطة بالحرارة لأعضائها.
قال الرئيس العام لشركة Teamsters Sean O’Brien: “تكييف الهواء قادم إلى UPS ، وسيحصل أعضاء Teamster في هذه المركبات على الإغاثة والحماية التي كانوا يقاتلون من أجلها”.
تم الإعلان عن الاتفاقية في وقت متأخر من يوم الثلاثاء من قبل النقابة. كانت قضية تكييف الهواء هدفا رئيسيا للمساومة للاتحاد في المفاوضات. يجادل الاتحاد بأنه بخلاف مسألة الراحة ، فإن درجات الحرارة المرتفعة في الشاحنات الصغيرة في الصيف تشكل تهديدًا صحيًا كبيرًا للأعضاء.
ينتهي عقد الخمس سنوات الحالي في 31 يوليو ، والنقابة بصدد إجراء تصويت على الإضراب بين أكثر من 330،000 Teamsters في UPS. من المرجح أن يوافق التصويت على إضراب يبدأ في الأول من أغسطس ، والذي قد يكون له تأثير كبير على الاقتصاد الأمريكي.
تحمل شاحنات UPS حوالي 6٪ من الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة ، وهو المقياس الواسع للنشاط الاقتصادي للدولة. لقد سلمت ما معدله 18.7 مليون طرد أمريكي يوميًا في الربع الأول من هذا العام.
في حين أن الاتفاق بشأن AC لا ينهي بالضرورة تهديد الضربة ، إلا أنه مؤشر على أن الجانبين يحرزان تقدمًا نحو اتفاق شامل.
لا تتطلب الاتفاقية إعادة تجهيز الشاحنات الحالية بتكييف الهواء. لكن UPS قالت إن تركيب مكيف الهواء ليس هو الإجراء الوحيد الذي تتخذه للتعامل مع سلامة سائقي التوصيل في أوقات الحرارة المرتفعة. في وقت سابق من هذا العام ، أعلنت عن إضافة مروحة واحدة لكل مركبة توصيل.
تعمل UPS أيضًا مع العلماء المشاركين في السلامة الحرارية لتزويد عمالها بأكمام تبريد وقبعات جديدة مصممة لمحاربة الحرارة. كما أنها تضيف شاحنات إضافية إلى مرافق الفرز الخاصة بها.
وقالت UPS في بيان في وقت متأخر من يوم الثلاثاء بعد الإعلان عن الاتفاقية المبدئية: “نحن نهتم بشدة بموظفينا ، وتظل سلامتهم على رأس أولوياتنا”. “السلامة من الحرارة ليست استثناءً.”
الاتفاق المبدئي على تكييف الهواء ليس المؤشر الوحيد على التقدم. وقالت النقابة إنها توصلت إلى اتفاقات مبدئية بشأن أكثر من عشرة قضايا داخل اللجان الفرعية للجنة التفاوض يوم الثلاثاء.
ولكن لا تزال هناك قضايا رئيسية يتعين حلها في محادثات العقد ، بما في ذلك مطالب النقابات بأجور أكبر بكثير ، وسد فجوات الأجور بين الفئات المختلفة من عمال UPS والتي تم وضعها للسماح لشركة UPS ببدء عمليات التسليم يوم السبت في عام 2019.
تضاعفت أرباح UPS تقريبًا خلال فترة الخمس سنوات للعقد الحالي ، حيث تم تعديل صافي الدخل البالغ 6.3 مليار دولار في 2018 إلى 11.3 مليار دولار على هذا الأساس في العام الماضي ، مما وضع سجلات متكررة للشركة. أدت الزيادة الكبيرة في عمليات الشراء عبر الإنترنت التي بدأت خلال ذروة الوباء إلى زيادة حجم تسليم الطرود إلى UPS وخدمات التوصيل الأخرى.
لكن أرباح UPS وإيراداتها وأحجامها تراجعت في الربع الأول مقارنة بالعام السابق حيث حذرت الشركة من أنها ترى علامات تباطؤ في الشحنات.
