أعلنت شركة جنرال موتورز يوم الخميس أنها ستوقف إنتاج سياراتها ذاتية القيادة، مما يؤدي إلى إيقاف الخدمة التي توفر رحلات ذاتية القيادة في مدن متعددة.
وتأتي هذه الخطوة بعد أيام من إلغاء ولاية كاليفورنيا تصاريح جنرال موتورز لاختبار وتشغيل المركبات ذاتية القيادة بالكامل على طرق الولاية.
وقالت DMV في كاليفورنيا إن هذه الخطوة ترجع جزئيًا إلى شركة Cruise، وهي شركة فرعية لتكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة تابعة لشركة جنرال موتورز، حجب الفيديو والمعلومات حول حادث تصادم تم فيه جر أحد المشاة بواسطة مركبة كروز بعد أن صدمته أولاً سيارة صدم وهرب مختلفة. سائق.
وقال كروز في وقت متأخر من يوم الخميس: “لقد قررنا إيقاف العمليات ذاتية القيادة بشكل استباقي عبر جميع أساطيلنا بينما نأخذ وقتًا لفحص عملياتنا وأنظمتنا وأدواتنا والتفكير في كيفية العمل بشكل أفضل بطريقة تكسب ثقة الجمهور”. سلسلة من المنشورات على موقع X، تويتر سابقًا.
وقال كروز: “هذا لا علاقة له بأي حوادث جديدة على الطريق”. “نعتقد أن هذا هو الشيء الصحيح الذي يجب القيام به خلال فترة نحتاج فيها إلى توخي المزيد من اليقظة عندما يتعلق الأمر بالمخاطر، والتركيز بلا هوادة على السلامة واتخاذ خطوات لإعادة بناء ثقة الجمهور.”
وإلى جانب العمليات في سان فرانسيسكو التي أوقفتها السلطات، كان كروز يقدم رحلات بسيارات ذاتية القيادة في هيوستن ودالاس وأوستن وتكساس، وكذلك فينيكس وميامي.
وقالت كروز إنها ستستمر في “عمليات المركبات ذاتية القيادة”، وهو المصطلح الذي يشير إلى رحلات المركبات ذاتية القيادة التي يوجد بها سائق بشري خلف عجلة القيادة جاهز للسيطرة على السيارة في حالة حدوث حالة طوارئ.
لكن خدمات نقل الركاب بدون سائق بالكامل هي مفتاح خطة جنرال موتورز لتحويل نموذج أعمالها في نهاية المطاف، وبيع الرحلات بدلاً من المركبات للمستهلكين وجني المزيد من الأموال من السيارة خلال عمرها التشغيلي بدلاً من البيع المباشر بعد وقت قصير من تصنيعها.
وقالت جنرال موتورز إن المركبات ذاتية القيادة أكثر أمانًا من السيارات التي يقودها الإنسان. نشرت الشركة دراسة تدعي أن السيارات ذاتية القيادة أقل احتمالاً بنسبة 65% من السيارات التي يقودها الإنسان للتورط في حادث، وأقل احتمالاً بنسبة 74% للتورط في حادث يوجد فيه خطر كبير للإصابة.
ولكن كانت هناك مشاكل عديدة في عمليات المركبات. في وقت سابق من هذا الشهر، أصيب أحد المشاة بجروح خطيرة أسفل إحدى سيارات كروز ذاتية القيادة عندما صدمتها سيارة يقودها الإنسان، واصطدمت في حارة مختلفة ثم صدمتها السيارة ذاتية القيادة.
بعد اصطدامها بالمشاة، حاولت مركبة كروز الخروج عن الطريق وبعيدًا عن حركة المرور، وسحبت المشاة على طول الطريق لمسافة 20 قدمًا بسرعة حوالي سبعة أميال في الساعة، وفقًا لتقرير إدارة المركبات في كاليفورنيا.
أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أنها بدأت تحقيقًا بشأن سلامة مركباتها ذاتية القيادة حول المشاة.
كانت هناك أيضًا تقارير عن توقف سيارات الأجرة بدون سائق في سان فرانسيسكو وإغلاق بعض التقاطعات لمدة تصل إلى 15 دقيقة، مما تسبب في اختناقات مرورية.
