تقوم شركة دلتا إيرلاينز بتخفيف بعض القيود التغييرات الأخيرة في برنامج الولاء SkyMiles الخاص بها والتي أثارت انتقادات من المسافرين الدائمين.
تستهدف التغييرات المسافرين الأكثر ولاءً الذين اكتسبوا سنوات من المكانة في شركة الطيران، بالإضافة إلى المسافرين من رجال الأعمال وحاملي بطاقات ائتمان دلتا (DAL).
بشكل أساسي، يحافظ إعلان الأربعاء على إصلاح شامل تم الإعلان عنه الشهر الماضي فقط والذي حول برنامج الولاء من القائم على الأميال إلى القائم على الإنفاق. لكن شركة الطيران ستسهل على المسافرين الدائمين الوصول إلى حدود مكافآت معينة أكثر من التغييرات الأصلية.
وفي الشهر الماضي، تعهد إد باستيان، الرئيس التنفيذي لشركة دلتا، بإدخال تعديلات على البرنامج، لكنه قلل من أهمية إحباط العملاء. وقال إن التغييرات من نوع ما ضرورية. لدى شركات الطيران الأخرى أيضًا برامج ولاء موجهة نحو الإنفاق.
قال باستيان: “يرى الجميع أن العدد المتميز من العملاء الذين نواصل بناءهم يتجاوز الأصول المميزة التي يتعين علينا تقديمها”.
تعمل التعديلات على خفض حدود الإنفاق للحصول على المستويات المتدرجة من حالة Medallion ومنح حالة عمر أعلى للمسافرين الذين قطعوا ملايين أميال الطيران.
كما تراجعت الشركة عن بعض الإجراءات الأكثر صرامة حدود الوصول إلى صالات مطار دلتا. على سبيل المثال، سيتم الآن احتساب الزيارات المتعددة خلال فترة 24 ساعة كرصيد زيارة واحدة. وهذا سيفيد المسافرين الدائمين من رجال الأعمال، وهم نوع مربح بشكل خاص من العملاء الذين سافروا بشكل أقل منذ الوباء حيث أصبحت الاجتماعات افتراضية.
سيحصل حاملو بطاقات الائتمان أيضًا على أرصدة زيارة أكثر مما كانت عليه بموجب تعديلات البرنامج في سبتمبر.
اعترف باستين الشهر الماضي في حدث أقامه نادي روتاري أتلانتا بأن شركة دلتا “ربما ذهبت أبعد من اللازم” في إصلاح برنامج SkyMiles وسياسة الوصول إلى الصالات.
قال الشهر الماضي: “أراد فريقنا أن يمزق BandAid نوعًا ما ولم يرغب في الاستمرار في هذا كل عام بالتغييرات والنيكل والتعتيم وما إلى ذلك، وأعتقد أننا تحركنا بسرعة كبيرة”.
وقال باستيان إن شركة دلتا اكتسبت عددًا كبيرًا جدًا من أصحاب مكانة النخبة لدرجة أن الطلب على الخدمات المتميزة، بما في ذلك الوصول إلى الصالات في المطارات، طغى على الشركة. وأضاف أن الصالات أصبحت مكتظة ولم تتمكن الشركة من خدمة العملاء بشكل فعال. أصبحت خطوط الهاتف مزدحمة، وأفاد الموظفون أن طلبات ترقية المقاعد قد غمرتهم.
ومن المقرر أن يدخل البرنامج الجديد حيز التنفيذ في عام 2025.
