ملحوظة المحرر: اشتراك في سي إن إن في هذه الأثناء في النشرة الإخبارية للصين الذي يستكشف ما تحتاج لمعرفته حول صعود البلاد وكيف يؤثر على العالم.
طلبت صناعة الطيران الأمريكية من إدارة بايدن وقف الموافقة على رحلات إضافية من وإلى الصين، قائلة إن “السياسات الضارة الحالية المناهضة للمنافسة” التي تنتهجها بكين تضر بشركات الطيران والعاملين الأمريكيين.
وجاء في رسالة: “إن العيب التنافسي يضر بحوالي 315 ألف عامل تستخدمهم شركات طيران الركاب الأمريكية التي تخدم الصين”. نُشرت يوم الخميس مخاطبة وزير الخارجية أنتوني بلينكن ووزير النقل بيت بوتيجيج.
تم التوقيع على الرسالة من قبل مجموعة الضغط الصناعية Airlines for America – التي تضم في عضويتها الخطوط الجوية الأمريكية (AAL)، ودلتا (DAL)، ويونايتد (UAL) – ونقابات أخرى تمثل عمال الطيران، بما في ذلك رابطة طياري الخطوط الجوية.
وأضافت: “إذا سُمح لنمو سوق الطيران الصيني بالاستمرار دون رادع ودون الاهتمام بالمساواة في الوصول إلى السوق، فسوف يستمر التخلي عن الرحلات الجوية لشركات الطيران الصينية على حساب العمال والشركات الأمريكية”.
وفي فبراير، قالت واشنطن إنها ستسمح لشركات الطيران الصينية بزيادة رحلات الركاب المباشرة إلى الولايات المتحدة، في محاولة لاستعادة خدمات الطيران التي تأثرت بجائحة كوفيد-19 تدريجيا.
وحصلت شركات الطيران الصينية على موافقة المسؤولين الأمريكيين للقيام بـ 50 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا من وإلى الولايات المتحدة، ارتفاعًا من 35 رحلة اعتبارًا من 31 مارس.
لكن العدد المتزايد لا يزال مجرد جزء صغير من أكثر من 150 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا سمح بها كل جانب قبل فرض القيود في أوائل عام 2020.
وقالت شركات الطيران الأمريكية في الرسالة إن الصين طبقت قيودًا صارمة على الوصول إلى الأسواق أثناء الوباء وفرضت قواعد صعبة تؤثر على العمليات والعملاء ومعاملة طاقم الخطوط الجوية الأمريكية.
وجاء في الرسالة أن “الضرر المانع للمنافسة” مع الصين تفاقم في عام 2022، عندما واصلت شركات الطيران في الدولة الآسيوية الوصول إلى المجال الجوي الروسي، بينما توقفت شركات الطيران الأمريكية عن استخدامه نتيجة غزو موسكو لأوكرانيا في فبراير من ذلك العام.
إن الاضطرار إلى تجنب المجال الجوي الروسي يضيف الوقت والتكاليف إلى الرحلات الجوية.
وقالت “هذه الإجراءات أظهرت الحاجة الواضحة للحكومة الأمريكية لوضع سياسة تحمي العاملين في مجال الطيران والصناعة والمسافرين جوا في الولايات المتحدة”.
