قامت شركة فورد مرة أخرى بتخفيض سعر سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات ، موستانج ماتش إي ، في الوقت الذي تصعد فيه حرب الأسعار مع تسلا.
خفضت تسلا ، الشركة الرائدة في مبيعات السيارات الكهربائية بهامش كبير ، الأسعار ستة أضعاف حتى الآن هذا العام. أثرت تخفيضات أسعارها في هوامش ربحها الرائدة في الصناعة وزادت الضغط على سعر سهمها.
تصل التخفيضات في أسعار Ford لـ Mach-E إلى 3000 دولار إلى 4000 دولار لمعظم الطرز ، أو حوالي 6 ٪. سيضع سعر الملصق بين 43000 دولار و 60 ألف دولار. وقالت أيضا إنها ستزيد إنتاج Mach-E في النصف الثاني من هذا العام.
خفضت فورد سعر Mach-E في يناير لكنها لم تعلن عن تخفيضات في أسعار سياراتها الكهربائية الأخرى ، بما في ذلك شاحنة F-150 Lightning. لم تسلم تسلا بعد أول شاحنة كهربائية لها ، ومن المقرر طرحها في وقت لاحق من هذا العام.
هوامش ربح تسلا آخذة في الانخفاض ، لأنها تبيع المركبات الكهربائية فقط. لكن فورد لا تزال تحصل على الغالبية العظمى من مبيعاتها من مبيعاتها المربحة من السيارات والشاحنات التي تعمل بالبنزين. لذلك كانت قادرة على الإبلاغ عن نتائج محسّنة حتى مع تخفيضات أسعار المركبات الكهربائية التي تم الإعلان عنها سابقًا.
وفي يوم الثلاثاء ، التزمت شركة فورد بإرشادات أرباح العام بالكامل التي أصدرتها في مارس على الرغم من خفض الأسعار الجديد. حتى مع خسائر السيارات الكهربائية ، أكدت فورد توجيهاتها السابقة بأنها تتوقع أن تكسب ما بين 9 مليارات دولار و 11 مليار دولار على أساس معدل هذا العام. لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية في فورد جزءًا يسيرًا من إجمالي مبيعاتها وتغييرات الأسعار لا تحرك إبرة الربح بالطريقة التي تعمل بها في تسلا.
لا تزال شركة فورد تخسر المال على مبيعاتها من السيارات الكهربائية. قالت يوم الثلاثاء إنها تتوقع خسارة حوالي 3 مليارات دولار قبل الضرائب والفوائد والاستهلاك من قسم السيارات الكهربائية خلال العام ، لكن هذا هو نفس التوجيه الذي قدمته عندما اجتمعت مع المستثمرين في مارس وأعلنت نتائج هذا القطاع لأول مرة. وقت. لقد خسرت 722 مليون دولار على هذا الأساس من EVs في الربع الأول.
بشكل عام ، كانت أرباح فورد للربع الأول أفضل بكثير مما كان متوقعًا. لقد ربحت 2.5 مليار دولار ، أو 63 سنتًا للسهم ، بزيادة تقارب 1 مليار دولار عما جنته على هذا الأساس قبل عام. كان هذا أفضل بكثير من أرباح الأسهم البالغة 41 سنتًا التي توقعها محللون شملهم استطلاع رفينيتيف.
نمت المبيعات بنسبة 20٪ لتصل إلى 41.5 مليار دولار ، مما أدى إلى نتائج أقوى من المتوقع. في حين أن الإيرادات من قطاع السيارات الكهربائية تراجعت بنسبة 27٪ ، فإن مبيعات هذا القطاع بلغت 700 مليون دولار فقط ، وهو جزء بسيط من إجمالي إيراداته. بشكل عام ، انخفض عدد السيارات الكهربائية المباعة من شركة فورد بنسبة 32٪ إلى 12000 ، على الرغم من انخفاض أسعار موستانج ماخ إي. زادت مبيعات تسلا بعد أن خفضت الأسعار.
باعت فورد إجمالي 1.1 مليون سيارة في الربع بزيادة 9٪.
تراجعت أسهم شركة Ford (F) بنسبة 2٪ في تعاملات ما بعد الإغلاق ، على الرغم من النتائج القوية وتوجيهات الأرباح التي لم تتغير.
