باستخدام هذا الموقع ، فإنك توافق على سياسة الخصوصية و شروط الاستخدام .
القبول

انضم الى قائمة المتابعين لتصلك جميع الاخبار مباشرة. اشترك الآن

الخليج ترند
  • الرئيسية
  • اخر الاخبار
  • دوليات
    • الولايات المتحدة
    • اوروبا
    • اسيا
    • كندا
    • افريقيا
  • اقتصاد
    • اسواق
    • شركات
    • الاستثمار
    • العملات المشفرة
  • سياسة

    سياسة

    سياسة

    الرجل المتهم بمحاولة اغتيال ترامب يطلب من القاضية إيلين كانون التنحي عن قضيته

    يطلب الرجل المتهم بالجلوس خلف سياج متصل بسلسلة على حدود ملعب الغولف التابع لدونالد ترامب في فلوريدا ومعه بندقية، بزعم…

    سياسة

    هابرمان: أصبحت لغة ترامب أكثر قتامة

    هابرمان: أصبحت لغة ترامب أكثر قتامة تقول المحللة السياسية لشبكة CNN، ماجي هابرمان، إن لغة الرئيس السابق دونالد ترامب خلال…

    سياسة

    بالنسبة لبايدن، فإن وفاة السنوار تضخ حالة من عدم اليقين – ولكنها أيضًا تفتح بابًا – لحل الصراع في غزة

    على مدار أشهر، ظل المسؤولون الأمريكيون المحبطون الذين يتطلعون إلى إنهاء الحرب في غزة يفكرون بهدوء في السيناريو الوحيد الذي…

    سياسة

    سيتم منح المواطنين اللبنانيين الذين يعيشون في الولايات المتحدة إغاثة إنسانية مع استمرار الصراع بين إسرائيل وحزب الله

    أعلنت وزارة الأمن الداخلي اليوم الخميس، أن المواطنين اللبنانيين المقيمين في الولايات المتحدة سيحصلون على شكل من أشكال الإغاثة الإنسانية،…

  • تقنية
  • رياضة
  • صحة
  • منوعات

    منوعات

    منوعات

    حقيقة تقديم موعد صرف رواتب موظفي القطاع العام هذا الشهر

    كشف حساب "الميدان التعليمي" على تويتر عن قرار وزارة المالية بشأن تقديم صرف رواتب الشهر الجاري لموظفي القطاع العام. وأوضحت…

    منوعات

    وقت الأزمة..أحمد بهاء الدين شعبان: استمارات تمرد نقلت إلى الجمعية الوطنية للتغيير

    وجه أحمد بهاء الدين شعبان، رسالة تحية وتقدير للشباب المصريين الذين رفضوا هيمنة الإخوان، وأتذكر في هذه المناسبة أنني كنت…

    منوعات

    صحفية صينية: الدعم العسكري الأمريكي لتايوان سيؤثر على علاقة بكين بواشنطن

    قالت الكاتبة الصحفية الصينية سعاد ياى شين هوا، إن تايوان جزء من الصين، وجمهورية الصين الشعبية لها حكومة واحدة، وهذا…

    منوعات

    علي جمعة: حب الله والخوف منه وجهان لعملة واحدة

    قال الدكتور علي جمعة ، عضو هيئة كبار العلماء في الأزهر الشريف، إن الخوف من الله سبحانه وتعالى مشبع بحبه،…

  • المزيد
    • ثقافة وفنون
    • سياحة وسفر
اشترك معنا
Aa
الخليج ترند
  • اخر الاخبار
  • دوليات
  • سياسة
  • اقتصاد
  • صحة
  • تقنية
  • ثقافة وفنون
  • رياضة
  • سياحة وسفر
  • منوعات
البحث
  • الرئيسية
  • اخر الاخبار
  • دوليات
    • الولايات المتحدة
    • اوروبا
    • اسيا
    • كندا
    • افريقيا
  • اقتصاد
    • اسواق
    • شركات
    • الاستثمار
    • العملات المشفرة
  • سياسة
  • تقنية
  • رياضة
  • صحة
  • منوعات
  • المزيد
    • ثقافة وفنون
    • سياحة وسفر
banner
ابق على إطلاع دائم
اخر مستجدات العالم لحظة بلحظة من جميع المصادر الموثوقة، انضم الينا الآن ليصلك كل جديد الى بريدك الإلكتروني مباشرة.
اشترك الآن

اكتشف المزيد

  • صورة اليوم
  • مقالات رأي
  • اخر الاخبار
  • رائج اليوم
  • ألنشرة البريدية
2023 © المراقب. جميع الحقوق محفوظة.
الخليج ترند > اقتصاد > الاستثمار > كانت رحلة طيران ألاسكا مرعبة. كان يمكن أن يكون أسوأ من ذلك بكثير

كانت رحلة طيران ألاسكا مرعبة. كان يمكن أن يكون أسوأ من ذلك بكثير

فريق التحرير كتب فريق التحرير منذ سنة واحدة 10 دقيقة للقراءة
شارك

كان هناك ضجة كبيرة. انفتح ثقب هائل في جانب الطائرة بعد دقائق من إقلاعها. ملأت الرياح والضوضاء المقصورة، وانتزعت الملابس والهواتف من الركاب وألقيت في الفراغ. معدن مقاعد الطائرة ملتوي نحو الفتحة.

لقد كان يوما محظوظا للغاية.

لأنه بالنسبة للركاب البالغ عددهم 171 راكبًا وأربعة مضيفات وطيارين على متن رحلة خطوط ألاسكا الجوية رقم 1282 الذين شهدوا كل ذلك في 5 يناير، كان من الممكن أن يكون الأمر أسوأ بكثير.

وقالت جينيفر هومندي، رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل، لشبكة CNN بعد قيامها بجولة في الطائرة بعد وقت قصير من الحادث: “من حسن الحظ أنه لم يمت أحد ولم تكن هناك إصابات خطيرة”.

تم إصدار التقرير الأولي عن الحادث في وقت سابق من هذا الشهر، وكانت إحدى الملاحظات الأكثر إثارة للقلق في سلسلة طويلة منها هي عدد الرحلات الجوية التي قامت بها طائرة بوينج 737 ماكس 9 المتورطة في الحادث المشؤوم قبل أن ينفجر قابس الباب لأنه غادر يفتقر المصنع إلى البراغي المهمة اللازمة لإبقائه في مكانه.

وكانت الطائرة، التي تحمل رقم الذيل N704AL، تحلق بالفعل إلى ألاسكا لمدة 10 أسابيع، حيث قامت بـ 153 رحلة. دون علم الركاب وطاقم الطائرة، وحتى المصنع الذي قام ببنائها، يبدو أن الرعب الذي حدث كان لا مفر منه.

في كل مرة تحلق فيها طائرة تجارية حديثة في الهواء، فإنها تتوسع وتنكمش قليلاً، مثل البالون الذي يتم نفخه وتفريغه من الهواء. في كل مرة ترتفع فيها الطائرة، يتم ضغط المقصورة بحيث يتمكن البشر الموجودون بداخلها من تنفس الهواء المشبع بالأكسجين، على عكس الهواء الرقيق والبارد الموجود خارج غلاف الطائرة المصنوع من الألومنيوم. في كل مرة يتم فيها الضغط على الطائرة أو تخفيف الضغط عنها، كانت هناك فرصة لفك قابس الباب. وبالتالي، كان هناك ما لا يقل عن 153 فرصة.

وقال أنتوني بريكهاوس، محقق حوادث التصادم وأستاذ سلامة الطيران في جامعة إمبري ريدل: “أعتقد أننا كنا محظوظين لأن قابس الباب ظل في مكانه طالما ظل مفقودًا”.

إليكم الطرق التي حالفت بها شركة Alaska Air – و Boeing – في ظهور مشاكل في الطائرة أخيرًا ومتى وكيف حدث ذلك في 5 يناير.

كانت المقاعد 26A و26B هي المقاعد الأقرب إلى قابس الباب. وكانا أيضًا شاغرين أثناء الرحلة، وهما مقعدان من أصل سبعة مقاعد مفتوحة فقط على متن الطائرة الممتلئة تقريبًا.

كانت قوة الهواء عند فتح الثقب كافية لتمزيق الكثير من مواد الجلوس من المقاعد ولفها باتجاه الفتحة. ربما يكون الراكب الجالس في مقعد النافذة، وربما حتى المقعد الأوسط، قد تم دفعه عبر الفتحة بفعل قوة الهواء عالي الضغط نسبيًا في الداخل المندفع إلى بيئة الضغط المنخفض على ارتفاع في الخارج.

هذا ما حدث على متن رحلة جوية لشركة Southwest في عام 2018، عندما تحرر جزء من غطاء المحرك وتحطمت النافذة. وتم طرد الراكبة التي كانت تجلس بجوار تلك النافذة، جينيفر ريوردان، 43 عامًا، من خلال النافذة المكسورة. وبينما تمكن الركاب الآخرون من إعادتها إلى الداخل، فقد توفيت نتيجة لصدمة حادة في الرأس والرقبة والجذع.

وكان من حسن الحظ أيضا أن هناك لا يوجد أطفال رضع أو أطفال صغار يحتجزهم آباؤهم في حضنهم بالقرب من الفتحة. تسمح ألاسكا، كما هو الحال مع معظم شركات الطيران، بوضع “الأطفال الرضع” للركاب حتى عيد ميلادهم الثاني. منزل من الطوب لو كان هناك طفل رضيع في هذا الصف، هناك احتمال كبير أنهم قد ضاعوا خلال الفتحة.

وقال: “لقد كانت هناك جهود لعدم السماح للأطفال في اللفة”. “لماذا يُطلب منك ربط حزام الأمان في السيارة، لكن يمكن لأمك وأبي أن يرافقوك على متن الطائرة؟ نأمل أن يسلط الضوء على الحاجة إلى وقف ذلك”.

خرج سدادة الباب على ارتفاع 16000 قدم بينما كانت الطائرة لا تزال تصعد. وهذا يعني شيئين:

1) كان من المفترض أن يظل جميع الركاب مقيدين في مقاعدهم وعدم التحرك في جميع أنحاء المقصورة.

2) لا يزال هناك ما يكفي من الهواء للتنفس بينما يرتدي الركاب أقنعة الأكسجين الخاصة بهم.

لم يكن الأمر كذلك لو أن قابس الباب خرج على ارتفاع أعلى من 30 ألف قدم.

قال مايك دوسترت، المستشار الفني لمؤسسة سلامة الطيران والمهندس السابق في كل من شركة بوينج وإدارة الطيران الفيدرالية: “عند الطيران على ارتفاعات عالية، سيكون لديك تأثير مختلف تمامًا على الركاب”. “الهواء رقيق للغاية، خاصة بالنسبة للركاب المسنين والصغار، ويمكن أن ينتهي بك الأمر إلى تلف الدماغ.”

وقال بريكهاوس إن ذلك كان من الممكن أن يتسبب أيضًا في مزيد من الضرر لجسم الطائرة نفسه.

وقال: “كلما صعدنا إلى مستوى أعلى، كلما صعدنا بشكل أسرع، كلما زاد عمق الفشل الهيكلي”. “في حالة تخفيف الضغط السريع على ارتفاع التحليق، سيكون الوضع أكثر عنفًا بكثير.”

وتظهر السجلات أن الطائرة قامت بـ 22 رحلة من أصل 153 رحلة قبل يناير بين هاواي والبر الرئيسي. كانت تلك الرحلات الجوية التي وضعتها فوق المحيط لأكثر من خمس ساعات، وما يصل إلى 10 ساعات للرحلات من أنكوريج إلى هونولولو.

لو انفجر الباب في منتصف الطريق خلال أي من تلك الرحلات، لكانت العودة إلى أقرب مطار مهمة أكثر تحديًا مما كانت عليه في 5 يناير، عندما تمكنت من العودة إلى المطار في بورتلاند في غضون دقائق من ذلك. الحادث.

“من الواضح أنه لو كانت هذه الطائرة في منتصف الطريق بين في البر الرئيسي وهاواي، كان من الممكن أن يكون هناك سؤال: هل نمضي قدمًا، هل نعود إلى الوراء؟ قال بريكهاوس.

إن هبوط الطائرة إلى ارتفاع أقل، وهو ما كان من الممكن أن تفعله في رحلة طويلة، كان من شأنه أن يساعد في ضغط المقصورة ودرجة الحرارة فيها. لكنه كان سيجبر الطائرة على حرق كمية أكبر بكثير من الوقود أثناء تحليقها عبر الغلاف الجوي الأكثر كثافة على الأرض. وكان من الممكن الاعتماد على احتياطي الوقود الموجود على متن الطائرة لتتمكن من إكمال الرحلة.

السيناريو الكابوس الحقيقي للخبراء هو ما حدث لقابس الباب بمجرد أن انفجر. ومن الواضح أنها انفجرت خارج الطائرة ولم تسبب أي أضرار إضافية.

ولكن إذا كانت السدادة قد عادت إلى الخلف مباشرة، فمن الممكن أن تصطدم بالدفة أو المثبتات الرأسية على الذيل، والتي تعتبر ضرورية لتطير الطائرة بشكل مستقيم ومستوي وتحت السيطرة. من المعروف أن الطائرات التي فقدت هذه القطع تتحطم، مثل رحلة الخطوط الجوية اليابانية رقم 123، التي فقدت موازنها الرأسي في عام 1985 واصطدمت بجبل. ولم ينج سوى أربعة ناجين وأكثر من 500 لقوا حتفهم، بعضهم عندما تأخرت عملية الإنقاذ.

وقال جو جاكوبسن، وهو مهندس سابق آخر لدى شركة بوينغ وإدارة الطيران الفدرالية: “أعتقد أنهم محظوظون لأنها لم تصطدم بجسم الطائرة أو الذيل”.

“إنه أمر عشوائي جدًا حيث ذهب، سواء ارتفع أو انخفض أو عاد بشكل مستقيم. وأضاف: “الأمر يعتمد على اتجاه الطائرة عندما انفجرت”. “ثم هناك مسألة كيفية ضرب الذيل، وما الضرر الذي يحدثه، سواء كانت ضربة خاطفة أو ضربة مباشرة.”

“هذا هو السيناريو الكارثي. كان من الممكن أن يفقدوا الطائرة بأكملها”.

تم فحص جميع طائرات Boeing 737 Max 9 التي تم إيقافها بعد الحادث وإعادتها إلى الخدمة. قال الرئيس التنفيذي لشركة ألاسكا بن مينيكوتشي في مقابلة إن شركة الطيران عثرت على مسامير مفككة في العديد من الطائرات.

وقالت هومندي من NTSB لشبكة CNN في اليوم التالي لإصدار الوكالة لنتائجها الأولية، إنها على الرغم من ثقتها في أن الطائرات آمنة الآن، إلا أنه “بالطبع، يمكن أن يحدث شيء مثل هذا مرة أخرى”.

اعتذر Minicucci للركاب الذين كانوا على متن الطائرة بعد وقت قصير من وقوع الحادث.

وقال: “قلبي مع أولئك الذين كانوا على متن هذه الرحلة، أنا آسف جدًا لما مروا به”.

أحالت شركة الطيران المزيد من الأسئلة حول الحادث إلى NTSB.

وردا على سؤال حول الحادث وما يمكن أن يحدث، أشارت بوينغ إلى تعليقات الرئيس التنفيذي ديف كالهون، الذي اعتذر وأعرب عن رعبه بشأن الحادث في رسالة إلى موظفي بوينغ بعد أربعة أيام من الرحلة.

وقال: “عندما حصلت على تلك الصورة… لم أكن أعرف ماذا حدث لمن كان من المفترض أن يكون في هذا المقعد في الطائرة”. “لدي أطفال، ولدي أحفاد، وكذلك أنت. هذه الأشياء مهمة، كل شيء مهم، كل التفاصيل مهمة.

لم يقوم NTSB بعد بتقييم الخطأ أو اللوم على البراغي المفقودة التي كانت ضرورية لإبقاء قابس الباب في مكانه. لكن في تعليقات للمستثمرين في أواخر يناير/كانون الثاني، قبل كالهون المسؤولية عن بوينج.

وقال في مكالمة هاتفية بعد الإبلاغ عن الخسارة الفصلية الأخيرة للشركة: “لقد تسببنا في المشكلة، ونحن نتفهم ذلك”. ومهما كانت الاستنتاجات التي يتم التوصل إليها، فإن بوينغ مسؤولة عما حدث. ومهما كان السبب المحدد للحادث، فإن حدثًا كهذا لا يجب أن يحدث على متن طائرة تغادر أحد مصانعنا. نحن ببساطة يجب أن نكون أفضل.

فريق التحرير فبراير 18, 2024 فبراير 18, 2024
شارك المقال
فيسبوك تويتر واتساب واتساب نسخ الرابط طباعة
شارك
المقال السابق يقول الوسيط Howden إن أسعار التأمين التجاري ستستقر هذا العام
المقال التالي يُظهر Ethereum (ETH) وSolana (SOL) نموًا ثابتًا، لكن البيع المسبق لـ Borroe Finance يثير جنون المستثمرين
اترك تعليقك اترك تعليقك

اترك تعليقاً إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

تابع معنا اخر الاخبار لحظة بلحظة واطلع على ما يحدث في العالم من حولك

ابق على إطلاع

اخر مستجدات العالم لحظة بلحظة من جميع المصادر الموثوقة، انضم الينا الآن ليصلك كل جديد.

اشترك الآن

رائج اليوم

سؤال تاكو سيء

يتحدث روب أرمسترونغ المشارك في استضافة "تجارة تاكو" (ترامب دائمًا على دجاج) لبضعة أسابيع ،…

اسواق منذ يومين

إيلون ماسك يؤكد خروجه من إدارة ترامب

29/5/2025-|آخر تحديث: 07:06 (توقيت مكة)أكد الملياردير إيلون ماسك الأربعاء تنحيه من منصبه في إدارة الرئيس…

اخر الاخبار منذ 3 أيام

Fintech التي تمسكت بحبكتها

فتح Digest محرر مجانًاتختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة…

اسواق منذ 3 أيام

Bold and the Beautiful's Don Diamont يحصل على عاطفي حول هيذر توم ، يتفاعل مع نظرية ورم ليام (حصري)

يمكن أن يُعرف فاتورة الدولار سبنسر بأنها واحدة من أكثر الرجال استفزازًا في النهار ،…

ثقافة وفنون منذ يومين

10 قصص مؤلمة.. مآسي الفقد الجماعي لأطفال غزة

ليس في فلسطين أسرة إلا ولها قصة مع الفقد وتاريخ مع الأسى، وفي كل خافقة…

اخر الاخبار منذ 3 أيام

اكتشف المزيد

  • صورة اليوم
  • مقالات رأي
  • اخر الاخبار
  • رائج اليوم
  • النشرة البريدية

مقالات ذات صلة

“مضغوط حقًا”: لماذا يعاني السائقون في أكبر سوق لتوصيل المواد الغذائية في العالم من الانهيارات

الاستثمار

خسائر إعصار ميلتون التي تصل إلى 34 مليار دولار يمكن أن تجعله أحد أكثر العواصف تكلفة في تاريخ الولايات المتحدة

الاستثمار

كيف مقارنة مقابلة بريت باير القتالية مع هاريس بجلوسه مع ترامب؟

الاستثمار

تقوم شركة Meta بطرد الموظفين بسبب إنفاقهم بدلات الطعام على الأغراض الشخصية مثل ضمادات حب الشباب وكؤوس النبيذ

الاستثمار

لا تقوم معززات أسهم العملات المشفرة والميمات “بصفقات ترامب” – فهي تقوم فقط بالصفقات

الاستثمار

وتعزز مصدر رئيسي للقوة الاقتصادية الأميركية الشهر الماضي

الاستثمار

قد يحدث التعافي الاقتصادي الكامل في المناطق التي دمرها ميلتون وهيلين بشكل أسرع مما تعتقد

الاستثمار

“خطر” على الأطفال: أمازون من بين الأسواق الإلكترونية التي تبيع ألعابًا غير آمنة في أوروبا

الاستثمار
مصدرك الأول لآخر الاخبار العالمية
Facebook Twitter Youtube Instagram Linkedin

2023 © المراقب. جميع الحقوق محفوظة.

روابط هامة

  • الرئيسية
  • من نحن
  • سياسة الخصوصية
  • اعلن معنا
  • اتصل بنا

أهم الأقسام

  • ثقافة وفنون
  • سياحة وسفر
  • سياسة
  • صحة
  • اقتصاد

نرشح لك

أحمد بلال يطلب من الأهلي ضم هذا اللاعب وعدم التعاقد مع مصطفى محمد
22 شهيدا في إطلاق نار إسرائيلي قرب موقع مساعدات بغزة
سعر الذهب في محلات الصاغة اليوم الأحد 1-6-2025

صحيفة المراقب هي صحيفة يومية عربية تهتم بآخر اخبار المملكة العربية السعودية والخليج العربي والشرق الأوسط والعالم. تابع معنا اخر اخبار الاقتصاد والرياضة والسياسة واهم القضايا التي تهم المواطن العربي.

Welcome Back!

Sign in to your account

نسيت كلمة المرور؟