وافقت شركة فورد وشريكتها الكورية الجنوبية في تصنيع البطاريات SK On على قرض بقيمة 9.2 مليار دولار من وزارة الطاقة الأمريكية كجزء من مسعى الرئيس جو بايدن لجلب المزيد من إنتاج السيارات الكهربائية إلى الولايات المتحدة.
سيستخدم المشروع المشترك لشركة Ford و SK ، BlueOval SK ، الأموال لبناء ثلاثة مصانع لبطاريات السيارات الكهربائية ، اثنان في كنتاكي وواحد في تينيسي.
أعلنت شركة فورد في عام 2021 أنها ستبني مصانع للسيارات الكهربائية والبطاريات في الولايتين. في ذلك الوقت ، قالت الشركات إنها ستستثمر ما مجموعه 11.4 مليار دولار في المشروع. في حالة اكتماله ، سيكون أكبر استثمار صناعي منفرد قامت به شركة فورد على الإطلاق منذ تأسيس الشركة في عام 1903 ، وفقًا لعملاق صناعة السيارات. إلى جانب مصانع البطاريات الثلاثة ، سيشمل الموقع أيضًا مصنعًا لبناء شاحنات كهربائية.
القرض مشروط ، مما يعني أنه لا يزال يتعين على فورد تلبية متطلبات معينة قبل الوصول إلى الأموال. لم تُفصّل فورد ولا وزارة الطاقة هذه الشروط. أيضًا ، يصل مبلغ القرض إلى 9.2 مليار دولار ، لكن يمكن أن تستخدم فورد أقل من ذلك.
ستدعم أموال القرض 5000 وظيفة بناء في الولايتين ، وفي النهاية ، 7500 وظيفة في المصانع الثلاثة ، وفقًا لوزارة الطاقة. سيكون القرض جزءًا من برنامج قرض تصنيع التكنولوجيا المتقدمة للسيارات التابع لوزارة الطاقة ، وهو برنامج بقيمة 25 مليار دولار لتقليل اعتماد الولايات المتحدة على النفط وتقليل انبعاثات الكربون.
إذا تم أخذ قرض فورد بالكامل ، فسيكون أكبر بكثير من إجمالي 8 مليارات دولار التي تم إقراضها في إطار البرنامج منذ أن تمت الموافقة عليه في عام 2007.
حصلت فورد في السابق على قرض بقيمة 5.9 مليار دولار بموجب البرنامج في عام 2009. وقد تم سداد هذا القرض بالكامل اعتبارًا من العام الماضي ، وفقًا لوزارة الطاقة. وافقت جنرال موتورز على قرض بقيمة 2.5 مليار دولار في إطار البرنامج العام الماضي.
القرض جزء من محاولة بايدن زيادة مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لتصل إلى 50٪ من مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2030.
