تجري الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا رسميًا في نظام القيادة بدون استخدام اليدين Blue Cruise من Ford بعد حادثين مميتين.
تم طرح Blue Cruise لأول مرة في طراز عام 2021 وهو متوفر الآن في عدة موديلات من Ford وLincoln، العلامة التجارية للسيارات الفاخرة الخاصة بشركة صناعة السيارات. يشمل التحقيق على وجه التحديد شركة Blue Cruise في 130 ألف سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من طراز Ford Mustang Mach-E.
يتيح نظام Blue Cruise للمستخدمين رفع أيديهم عن عجلة القيادة وأقدامهم بعيدًا عن الدواسات أثناء القيادة على الطرق السريعة المحددة. ويستخدم الكاميرات وأجهزة الاستشعار وبيانات الخرائط التفصيلية لإبقاء السيارة في مسارها وضبط سرعتها للحفاظ على مسافة من المركبات المحيطة بها. يستخدم النظام كاميرا داخلية لمراقبة السائق والتأكد من انتباه السائق للطريق.
في كلا الحادثين، كان نظام Blue Cruise قيد الاستخدام مباشرة قبل وقوع الحادث. كلا الحادثين حدث في الليل. وقُتل شخص واحد على الأقل في كل من هذه الحوادث. ووقع حادث في سان أنطونيو والآخر في فيلادلفيا، بحسب رويترز.
وسينظر التحقيق في أداء النظام في قيادة السيارة ومراقبة السائق، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
ولم يكن فورد متاحًا على الفور للرد على طلب CNN للتعليق على التحقيق، لكن الشركة قالت إنها تتعاون مع المنظمين، وفقًا لتقرير رويترز.
