يقول إيلون ماسك إنه يريد حصة أكبر بكثير في شركة تسلا من تلك التي جعلته بالفعل أغنى شخص على هذا الكوكب.
وفي سلسلة من المنشورات على موقع X ليلة الاثنين، قال ماسك إنه لا يريد أن يطور شركة تسلا لتصبح رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات دون خطة تعويض تمنحه ملكية حوالي 25٪ من أسهم الشركة. وسيكون ذلك بمثابة ضعف الحصة التي يمتلكها حاليًا والتي تبلغ حوالي 13٪.
“أنا غير مرتاح لتطوير شركة Tesla لتصبح رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات دون التحكم في التصويت بنسبة 25٪ تقريبًا. “يكفي أن أكون مؤثرًا، لكن ليس بالقدر الذي يجعلني لا أستطيع الإطاحة بي”، كتب ” ماسك ” في رسالة مشاركة على X. “ما لم يكن الأمر كذلك، فإنني أفضل بناء منتجات خارج تيسلا.”
والجدير بالذكر أن ماسك كان يمتلك حصة تزيد عن 20% في شركة تيسلا قبل أن يبيع عددًا كبيرًا من الأسهم لشراء شركة X، شركة التواصل الاجتماعي التي اشتراها منذ أكثر من عام مقابل 44 مليار دولار.
لا تزال شركة تسلا رائدة في مجال السيارات الكهربائية، لكن المنافسة تكتسب المزيد من الأرض. وقال ماسك إن مستقبل الشركة يكمن في الذكاء الاصطناعي والروبوتات. وفي يناير 2022، قال في مكالمة مع محللي وول ستريت إنه يعتقد أن هدف الشركة المتمثل في بناء روبوت بشري هو أهم تقنية تعمل على تطويرها. قال ماسك عن الروبوت المخطط له: “أعتقد أن هذا لديه القدرة على أن يكون أكثر أهمية من تجارة السيارات بمرور الوقت”.
الروبوت ليس جاهزًا بشكل خاص لوقت الذروة: تم تقديمه في يوم الذكاء الاصطناعي للشركة في سبتمبر، حيث سار الروبوت، الذي أطلق عليه تسلا اسم أوبتيموس، بثبات على خشبة المسرح، ولوح ببطء للمتجمهرين وأشار بيديه لمدة دقيقة واحدة تقريبًا. ومع ذلك، تؤمن شركة Tesla بمستقبل يقوده الروبوت، وقد أرسل المستثمرون سهمها للارتفاع خلال العام الماضي على أمل أن يتمكن Musk & Co. من تقديم ابتكارات تدفع الشركة إلى آفاق جديدة.
لذا فإن أي إشارة إلى أن ماسك لن يواصل هذا النوع من العمل في تسلا قد تكون مثيرة للقلق بالنسبة للمستثمرين. انخفضت أسهم Tesla (TSLA) بنسبة 1.5٪ في تعاملات ما قبل السوق يوم الثلاثاء.
لقد مضى ” ماسك ” عدة سنوات دون خطة تعويض جديدة. بقيمة 56 مليار دولار عندما تم الإعلان عنها في عام 2018، كانت خطته السابقة أكبر حزمة رواتب لأي رئيس تنفيذي في التاريخ. كانت الصفقة كبيرة جدًا لدرجة أن ماسك وتسلا واجها دعوى قضائية من المساهمين بشأن الحزمة في العام الماضي، وما زالا ينتظران حكم محكمة ديلاوير تشانسري بشأن ما إذا كان الأجر مفرطًا.
ادعى المدعي الرئيسي في تلك الدعوى أن ماسك استغل سيطرته على الشركة ومجلس إدارتها للحصول على حزمة الأجور الضخمة، وقال إن ماسك كان لديه حافز كافٍ قبل أن يحصل على الإضافة الهائلة للأسهم لأنه كان لديه بالفعل ملكية كافية للشركة. تم اتهام ماسك ومجلس إدارة تسلا بانتهاك واجباتهم الائتمانية بسبب الهدر والإثراء غير المشروع.
وقال ماسك يوم الاثنين إنه وتسلا ينتظران الحكم في القضية قبل أن يتفقا على حزمة أجور جديدة.
وقال ماسك في مقابلة: “يجب أن أشير إلى أن مجلس إدارة شركة تيسلا رائع”. مشاركة X. “السبب في عدم وجود “خطة تعويض” جديدة هو أننا ما زلنا ننتظر قرارًا في قضية التعويض الخاصة بي في ديلاوير”.
ثم قال ” ماسك ” إنه وضع “خطة التعويض” بين علامتي اقتباس لأنه مهتم بشكل أساسي بحجم الملكية التي يملكها. جادل الرئيس التنفيذي لشركة Tesla بأنه لا يتمتع بنفوذ كبير جدًا في الشركة ويخشى أن يؤدي مديرو الأصول الذين يمتلكون حصصًا ضخمة في Tesla، مثل Fidelity وBlackRock، إلى تقويض قدرته على تحويل الشركة إذا سعى إلى أخذها في اتجاه جديد.
كتب ” ماسك “: “إذا كنت أملك 25%، فهذا يعني أنني مؤثر، ولكن يمكن تجاوز ذلك إذا صوت ضعف عدد المساهمين ضدي مقابل تصويتي لصالحي”. “عند نسبة 15% أو أقل، فإن نسبة المؤيدين والمعارضة التي ستتجاوزني تجعل عملية الاستحواذ من خلال المصالح المشكوك فيها أمرًا سهلاً للغاية.”
تمتلك العديد من شركات التكنولوجيا نظام تصويت مزدوج الدرجة، حيث يتمتع المؤسس أو القائد المبكر مثل ماسك بأصوات متعددة لكل سهم للحفاظ على نفوذه الضخم في الشركة. على سبيل المثال، يمتلك مارك زوكربيرج 61% من قوة التصويت في Meta على الرغم من امتلاك Vanguard وBlackRock وFidelity لأسهم Meta أكثر مما يمتلكه.
لكن ماسك قال إن نظام الطبقة المزدوجة في تيسلا لم يكن ناجحًا، وألقى باللوم على “ولاية ديلاوير بعد الاكتتاب العام”. من غير الواضح بالضبط ما يعنيه المسك بذلك. وقد ظل المنظمون يعارضون هذا النوع من هياكل الملكية، لكنهم ما زالوا مسموحين بها.
