قال موقع Twitter يوم الثلاثاء إنه سيسمح للمؤسسات العامة مثل وكالات النقل وخدمة الطقس الوطنية بنشر كميات كبيرة من التغريدات الآلية مجانًا ، بشرط أن تكون الحسابات التي تقوم بذلك “خدمات حكومية أو مملوكة ملكية عامة تم التحقق منها”.
يمثل الإعلان محورًا مفاجئًا آخر في محاولات تويتر لفرض رسوم على المستخدمين المؤسسيين للوصول إلى نظامها الأساسي – مما يعكس تنازلاً واضحًا لأولئك الذين حذروا من أن خطة حظر الاشتراك غير المدفوع على تويتر ستعطل قدرة المستهلكين على تلقي التحديثات في الوقت المناسب من المستجيبين الأوائل ووكالات الطقس والخدمات الحيوية الأخرى التي أصبح Twitter قناة توزيع أساسية لها.
في الأسبوع الماضي ، أعلنت هيئة Metropolitan Transit في نيويورك أنها ستتوقف عن نشر تنبيهات النقل في الوقت الفعلي على Twitter ، مستشهدة بمشاكل الموثوقية مع منصة Twitter قائلة إنها لا تدفع لمنصات التكنولوجيا مقابل القدرة على توفير التحديثات. في الأسابيع الأخيرة ، حذرت العديد من الحسابات الإقليمية التي تديرها National Weather Service المتابعين من توقع تحديثات أقل للطقس فيما يتعلق بتغييرات منصة Twitter.
يأتي تحول يوم الثلاثاء وسط رد فعل عنيف واسع النطاق لخطط Twitter المدفوعة ، والتي تكلف ما يصل إلى 2.5 مليون دولار سنويًا لامتيازات الوصول عالية المستوى التي تسمح للمؤسسات بتنزيل ونشر كميات كبيرة من التغريدات بطريقة آلية.
التغييرات ، التي دخلت حيز التنفيذ في مارس ، منعت الأطراف الثالثة من الوصول بسهولة إلى واجهة برمجة تطبيقات Twitter ، أو التكنولوجيا التي تسمح للبرامج الخارجية بالوصول إلى منصة Twitter. أثارت التغييرات معارضة قوية بشكل خاص من مطوري تطبيقات الطرف الثالث الذين تعتمد مشاريعهم على الوصول غير المنقطع إلى Twitter ، كذلك من الباحثين الأكاديميين الذين يدرسون التلاعب بالمنصة والمعلومات الخاطئة ، الذين قالوا إن حتى الخطط الجديدة الأغلى تقدم جزءًا صغيرًا فقط من البيانات التي قدمها تويتر في السابق بدون تكلفة أو بتكلفة منخفضة.
أقر الحساب الرسمي للمطورين على تويتر يوم الثلاثاء بالتأثير الذي يمكن أن يحدثه نظام حظر الاشتراك غير المدفوع للشركة على المجتمع المدني.
وقالت: “لطالما كانت إحدى أهم حالات الاستخدام لواجهة برمجة تطبيقات تويتر هي المنفعة العامة”. “يجوز للحكومة التي تم التحقق منها أو الخدمات المملوكة ملكية عامة والتي تغرد تنبيهات الطقس وتحديثات النقل وإشعارات الطوارئ استخدام واجهة برمجة التطبيقات ، لهذه الأغراض المهمة ، مجانًا.”
ولكن بينما بدا أن Twitter يتراجع عن محاولة فرض رسوم كبيرة على الخدمات الحيوية للوصول إلى واجهة برمجة التطبيقات ، فقد ترك الإعلان الأمر غامضًا فيما يتعلق بكيفية تخطيط Twitter لضمان “التحقق” من حسابات السلامة العامة والنقل.
إن طلب التحقق من الحسابات بموجب برنامج الاشتراك المدفوع لتويتر ، تويتر الأزرق ، قد لا يزال ينطوي على إجبار المؤسسات على الدفع للوصول إلى واجهة برمجة تطبيقات تويتر.
لم يرد حساب مطور Twitter على الفور على أسئلة CNN التي تطلب توضيحًا بشأن هذه المسألة.
