سيتمكن الأشخاص الذين يتسوقون للسيارات الكهربائية بدءًا من العام المقبل من الحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 7500 دولار من سعر الملصق أثناء تواجدهم في الوكالة، بدلاً من الاضطرار إلى الانتظار أشهر لتلقي إقراراتهم الضريبية.
أعلنت إدارة بايدن يوم الجمعة عن التغييرات التي طرأت على كيفية حصول مشتري السيارات على الإعفاء الضريبي الفيدرالي على المركبات الكهربائية – وهو جزء من قانون خفض التضخم – وسيتم تعميمها على وكلاء السيارات قبل أن تدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير.
وبموجب التوجيهات الجديدة، يمكن لأولئك الذين يشترون سيارة كهربائية جديدة أو سيارة كهربائية هجينة مؤهلة بموجب إرشادات وزارة الخزانة إما خصم 7500 دولار من السعر الملصق للسيارة الكهربائية الجديدة أو 4000 دولار من تكلفة السيارة الكهربائية المستعملة.
وقالت لوريل بلاتشفورد، كبيرة مسؤولي تنفيذ قانون خفض التضخم بوزارة الخزانة: “للمرة الأولى، يسمح قانون الحد من التضخم للمستهلكين بتخفيض التكلفة الأولية للسيارة النظيفة، وتوسيع خيارات المستهلك ومساعدة تجار السيارات على توسيع أعمالهم”. بالوضع الحالي. “لقد ركزت مصلحة الضرائب الأمريكية على تبسيط هذه العملية لتجار السيارات كجزء من التزامها بتحسين الخدمة ومساعدة دافعي الضرائب في المطالبة بالائتمانات التي هم مؤهلون لها.”
أكثر من عشرة طرازات جديدة من السيارات الكهربائية وبعض أشكالها المختلفة مؤهلة للحصول على كل الرصيد الجديد أو نصفه. هناك عدد قليل من النماذج، معظمها من المركبات الأجنبية الصنع، غير مؤهلة في الوقت الحالي. معظم السيارات المؤهلة حتى الآن يتم تصنيعها من قبل شركات تصنيع السيارات الكهربائية الثلاث الكبرى في الولايات المتحدة – فورد وجنرال موتورز وستيلانتس – بالإضافة إلى تيسلا وشركة صناعة السيارات الألمانية فولكس فاجن.
تقوم المزيد من الشركات الأجنبية ببناء مصانع السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة للاستفادة من الإعفاءات الضريبية في المستقبل.
وجدت دراسة أجريت عام 2022 من جامعة جورج واشنطن أن الحصول على إعانات المستهلكين مقدمًا يمكن أن يكون جزءًا مهمًا من اللغز لجذب المزيد من الأشخاص لشراء السيارات الكهربائية. قام الباحثون باستطلاع رأي أكثر من 2000 من مشتري السيارات في الولايات المتحدة، ووجدوا أن الغالبية العظمى منهم يفضلون الحصول على الأموال مقدمًا، بدلاً من الاضطرار إلى الانتظار لتقديم ضرائبهم والمطالبة بالائتمانات هناك. ووجد الباحثون أيضًا أن التفضيل كان أكبر بالنسبة للأسر ذات الدخل المنخفض ومشتري السيارات المستعملة وأولئك الذين لديهم ميزانيات أقل.
وتتواصل إدارة بايدن حاليًا مع التجار لتزويدهم بمعلومات حول كيفية تسجيلهم في موقع ويب فيدرالي جديد لتقديم إعفاءات ضريبية مقدمًا للمستهلكين في نهاية المطاف. وبعد ذلك، ستقوم الحكومة بتعويض تجار السيارات خلال 72 ساعة من بيع السيارة، وفقًا لبيان صحفي لوزارة الخزانة.
