أعلنت شركة Rivian ، شركة الشاحنات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي المدعومة من Amazon ، يوم الثلاثاء أنها ستنضم إلى Ford و General Motors في تبني ما يسمى بـ Tesla’s Charging Standard (NACS).
قالت Rivian إنها ستبدأ في بناء R1T Pickup و R1S SUV مع منافذ شحن على غرار NACS ابتداءً من عام 2025. ستحتوي طرزها الأصغر القادمة أيضًا على منافذ شحن على غرار Tesla.
بحلول ربيع عام 2024 ، سيتمكن مالكو Rivian من استخدام محولات للوصول إلى شبكة Tesla’s Supercharger ، مع ما يقرب من 12000 محطة شحن سريع في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا. في حين أن Rivian ليست كبيرة مثل صانع السيارات مثل GM أو Ford ، إلا أنها تحظى بشعبية معقولة بين مشتري EV ، لذلك تمثل هذه الخطوة خطوة مهمة لقبول أوسع لمعيار Tesla.
كان نظام الشحن في Tesla مملوكًا ولا يمكن استخدامه إلا من قبل Teslas ، على الرغم من أن Teslas يمكن أن تستخدم أجهزة شحن نظام الشحن المشترك القياسي (CCS) مع محول. لكن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أعلن في أواخر عام 2022 أنه كان يدعو شركات صناعة السيارات الأخرى وشركات الشحن لاستخدام نظام شركته ومعايير تصميم الشحن الخاصة بها. في الأسابيع الأخيرة ، أعلنت كل من فورد وجنرال موتورز أنهما سيتحولان أيضًا من CCS لشحن EV سريع إلى تقنية Tesla.
قالت العديد من شركات الشحن ، مثل EVGo و Chargepoint ، إنها ستبدأ أيضًا في بناء أجهزة الشحن التي ، بالإضافة إلى شحن المركبات باستخدام معيار CCS ، سوف تقوم بشحنها بمنافذ NACS دون الحاجة إلى محول.
يعتبر وجود المزيد من شركات صناعة السيارات وشركات الشحن باستخدام معيارها بمثابة فوز لشركة Tesla. لسبب واحد ، أشار المحللون إلى أنه يمكن أن يسمح لشركة Tesla بالقول إنه ينبغي أن يكون لديها إمكانية الوصول إلى الأموال الفيدرالية لدعم البنية التحتية للشحن لأن NACS لم يعد مخصصًا لشحن مركباتها الخاصة فقط.
تبيع Rivian عددًا أقل من السيارات الكهربائية من Ford أو GM – وأقل بكثير من Tesla نفسها – لكنها كانت لا تزال واحدة من اللاعبين الرئيسيين في هذا المجال. 20000 ، وفقًا لبيانات من Cox Automotive. هذا يضع Rivian في المقدمة على العلامات التجارية الفاخرة الأخرى مثل BMW و Audi ، و per Cox ، و يتقدم بفارق كبير على علامة كاديلاك الخاصة بجنرال موتورز في مبيعات السيارات الكهربائية. في غضون ذلك ، باعت تسلا أكثر من 161 ألف سيارة كهربائية في الولايات المتحدة في الربع الأول ، أكثر من جميع شركات صناعة السيارات الأخرى مجتمعة.
