يصدر المجلس الوطني لسلامة النقل “توصيات عاجلة للسلامة” لبعض طائرات بوينغ 737 – بما في ذلك خط 737 ماكس المحاصر – محذرا من أن ضوابط الطيران المهمة يمكن أن تتعطل.
أصدرت وكالة التحقيق المستقلة تحذيراً من احتمال تعطل المحرك المتصل بالدفة في بعض طائرات 737 NG و737 MAX. وتأتي هذه الخطوة بعد أن حقق NTSB في حادث وقع في فبراير حيث أبلغ طيارو طائرة United Airlines MAX 8 التي هبطت في نيوارك أن دواسات الدفة الخاصة بهم “عالقة” في الوضع المحايد.
وقال المجلس الوطني لسلامة النقل في بيان صحفي: “إن دليل طيران بوينغ 737 يوجه الطيارين الذين يواجهون دفة محشورة أو مقيدة إلى التغلب على النظام المحشور أو المقيد (باستخدام) أقصى قدر من القوة، بما في ذلك الجهد المشترك لكلا الطيارين”.
“أعرب NTSB عن قلقه من أن هذا القدر من القوة المطبقة أثناء الهبوط أو التدحرج يمكن أن يؤدي إلى مدخلات كبيرة لدواسات الدفة وانحراف الدفة المفاجئ والكبير وغير المرغوب فيه والذي قد يتسبب عن غير قصد في فقدان السيطرة أو الخروج من المدرج”. قال البيان.
يوصي NTSB بأن تتوصل شركة Boeing إلى حل بديل وتحذر الطيارين من هذه المشكلة.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان لها إنها “تراقب الوضع عن كثب” وسوف “تعقد مجلس مراجعة الإجراءات التصحيحية بناءً على توصيات NTSB المؤقتة وتحدد الخطوات التالية” يوم الجمعة. تواصلت CNN مع شركة Boeing للتعليق.
وتقول إدارة الطيران الفيدرالية إن شركة يونايتد إيرلاينز هي شركة الطيران الأمريكية الوحيدة التي تمتلك طائرات 737 تستخدم المكونات المعنية، ولم تعد تُستخدم.
هذه قصة متطورة وسيتم تحديثها.
