فاجأت نقابة عمال السيارات المتحدة شركة فورد في وقت متأخر من ليلة الأربعاء، حيث خرج 8700 عامل من العمل في أكبر مصنع للشركة، وهو مصنع كنتاكي للشاحنات الذي يبني نسخة الشركة الثقيلة من شاحنة البيك أب من سلسلة F، بالإضافة إلى سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم.
لقد بدأت نقابة العمال المتحدين في الإضراب ليس فقط ضد شركة فورد، بل وأيضاً ضد جنرال موتورز وستيلانتس، منذ الخامس عشر من سبتمبر. وهذه ليست المرة الأولى التي توسع فيها النقابة الإضراب ليشمل منشآت إضافية. وحدث توسع الإضراب عند الساعة السادسة والنصف مساء الأربعاء، دون أي إنذار من النقابة بأنها تستعد لتوسيع الإضراب.
ومن خلال ضرب مصنع الشاحنات في كنتاكي، فإنها تسعى إلى الحصول على جزء أكثر ربحية من تشكيلة فورد. وتنتج المركبات في المصنع إيرادات سنوية تبلغ 25 مليار دولار للشركة، أو حوالي سدس إجمالي إيراداتها العالمية. على الرغم من أنها لا تنتج شاحنة F-150، السيارة الأكثر مبيعًا للشركة، إلا أنها تصنع الإصدارات الأكبر من الشاحنة بالإضافة إلى سيارات الدفع الرباعي Ford Expedition وLincoln Navigator.
قال رئيس UAW شون فاين: “لقد كنا واضحين للغاية، وانتظرنا طويلاً بما فيه الكفاية، لكن فورد لم تتلق الرسالة”. “لقد حان الوقت للحصول على عقد عادل في شركة فورد وبقية الشركات الثلاث الكبرى. إذا لم يتمكنوا من فهم أنه بعد أربعة أسابيع، فإن 8700 عامل يقومون بإغلاق هذا المصنع المربح للغاية سيساعدهم على فهم الأمر.
وقال مسؤول في فورد لوسائل الإعلام إن UAW دعا إلى جلسة تفاوض مع فورد مساء الأربعاء. وقال إن النقابة تريد عرضاً مختلفاً من فورد عما قدمته من قبل. وبعد مناقشة قصيرة للغاية استمرت بضع دقائق فقط، قال فاين لمسؤولي الشركة: “إذا كان هذا هو كل ما لديك، فقد خسرت للتو KTP”، وانتهى الاجتماع، وفقًا لمسؤولي فورد.
ولم ترد النقابة على الفور على طلب للتعليق على رواية فورد عن جلسة التفاوض.
هذه قصة عاجلة. سيتم تحديثه.
