تقوم JetBlue بتنفيذ مجموعة كبيرة من تدابير خفض التكاليف ، بما في ذلك فور بعض الرحلات الجوية ، حيث أن عدم اليقين الاقتصادي قد خفض ثقة المستهلك وبعد ذلك فرض الطلب على المستهلك.
أخبرت الرئيس التنفيذي جوانا جيراغتي الموظفين في مذكرة داخلية يوم الاثنين أنه من غير المرجح أن تصل الشركة إلى هامش تشغيل في وقت واحد كما كانت تأمل بعد سنوات من الضغط المالي.
وقال جيراغتي ، الذي تولى القيادة في عام 2024 ، “نأمل أن نأمل أن ينتعش الطلب والحجوزات ، لكن حتى الانتعاش لن يعوض بشكل كامل على الأرض التي فقدناها هذا العام ، وسيستغرق طريقنا إلى الربحية وقتًا أطول مما كنا نأمل”.
تم استغلال Geraghty ، الذي شغل سابقًا منصب رئيس شركة الطيران ، لتنقل الشركة ، التي كانت في وضع محفوف بالمخاطر لسنوات بسبب التحديات الناجمة عن جائحة Covid-19 الذي تعثر على الصناعة.
تكشف United و JetBlue عن شراكة مع امتيازات عبر الخط
لم تنشر JetBlue ربحية سنوية منذ بداية الوباء ، حيث تحمل الناقل خسارة بقيمة 1.4 مليار دولار في عام 2020. في عام 2024 ، تم رفض اندماجها البالغ 3.8 مليار دولار مع شركات الطيران الروحية من قبل قاضٍ فيدرالي على أساس أنه سيضر بالمنافسة على تذاكر السفر الجوية منخفضة التكلفة.
للإنفاق في الإنفاق والحفاظ على النقد على المدى القريب ، قال جيراجتي إن شركة الطيران ستستمر في تقليل قدرة الطيران على مطابقة الطلب الأضعف ، خاصة يومي الثلاثاء والأربعاء والأسواق التي تدير فيها رحلات متعددة لمسار واحد.
ومع ذلك ، قالت شركة الطيران إن غالبية هذه التخفيضات تنعكس بالفعل في جدول التشغيل الحالي لشركة الطيران. وفي الوقت نفسه ، تتطلع الناقل بالفعل إلى “طرق تخفيض الأداء الضعيف” وتحول الطيران إلى طرق أكثر ربحية. من المتوقع أن تعلن الناقل هذه التغييرات خلال الأسابيع القليلة المقبلة.
تقوم JetBlue أيضًا بالتوقف مؤقتًا عن خطط إعادة تصوير بعض الكلاسيكيات A320 أثناء الخدمة وستقوم بدلاً من ذلك بوقفها في نهاية الصيف بسبب انخفاض الطيران. ستة من الطائرات العشر – الأخيرة في التكوين الأقدم – لا تزال على المسار الصحيح ليتم إعادة تصويرها في أوائل العام المقبل.
الخطوط الجوية الأمريكية تقاضي JetBlue بعد انهيار محادثات الشراكة
بصرف النظر عن خدمتها ، تحاول الشركة أيضًا تعزيز الكفاءة بين قيادتها من خلال الجمع بين أو إعادة هيكلة أدوار معينة. وقال الناقل إنه يقلل أيضًا من بعض برامج التدريب الافتراضية غير العاملة وغير التشغيلية في مركز دعم مدينة لونغ آيلاند في مدينة نيويورك.
تخطط الناقل لإصدار سياسة سفر ونفقات محدثة هذا الأسبوع تهدف إلى تقليل تكاليف السفر معينة. كما يطلب الفرق في جميع أنحاء المنظمة “التدقيق عن كثب وتقليل إنفاق سفر العمل”. كما قام بتنفيذ تخفيضات الميزانية في مراكز الدعم ويقوم بتقييم التوظيف والإنفاق الشريك التجاري وغيرها من الخدمات المشتراة.
| مؤشر | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| jblu | JetBlue Airways Corp. | 4.57 | +0.10 |
+2.24 ٪ |
على الرغم من التغييرات في تكاليف التكاليف ، قال Geraghty إن الشركة لا تزال تستثمر في مجالات محددة من تشغيلها ، بما في ذلك مراجعات التعويض لأعضاء طاقم الخطوط الأمامية ، وزيادة الجدارة في مركز الدعم ، وبرامج مثل JetBlue Scholars. وقالت الشركة إنها ستظل توظف أيضًا أدوار الخطوط الأمامية الرئيسية ومناصب مركز الدعم الاستراتيجي.
لا يزال المضي قدمًا في خطط لإطلاق أول من الدرجة الأولى المحلية على الإطلاق ، والتي لا تزال قيد التطوير.
