افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تم الاستيلاء على ناقلة نفط قبالة سواحل سلطنة عمان وتحويل اتجاهها نحو إيران، مما أثار مخاوف من احتمال انتشار التهديدات التي تواجه الشحن في الشرق الأوسط من البحر الأحمر إلى الخليج.
وتم الاستيلاء على الناقلة، التي كانت متورطة سابقًا في نزاع بين طهران وواشنطن، في غارة قالت السلطات البريطانية إن أفرادًا يرتدون “زيًا أسودًا على الطراز العسكري” نفذوها.
وقالت عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة، التي تراقب حوادث الشحن في المنطقة، إن أربعة إلى خمسة “أشخاص مسلحين غير مصرح لهم” صعدوا على متن سفينة في الساعة 3.30 صباحًا بتوقيت جرينتش يوم الخميس وفقدوا الاتصال بها بعد ذلك.
وتعرفت شركة تانكر تراكرز، وهي خدمة استخبارات بحرية خاصة، على السفينة بأنها سانت نيكولاس المملوكة لشركة إمباير للملاحة ومقرها أثينا، وقالت إنها كانت تحمل نفطا عراقيا.
وتُظهر أجهزة الإرسال والاستقبال أن الناقلة كانت تتجه نحو الجنوب الشرقي على طول الساحل العماني حتى الساعة 4.40 صباحًا بتوقيت جرينتش، عندما استدارت فجأة وبدأت في التوجه شمالًا. وعندما أبلغت عن موقعها آخر مرة، كانت متجهة بسرعة 10 عقدة نحو بندر جاسك على الساحل الجنوبي الإيراني.
وبينما لم تعلن أي جماعة مسؤوليتها على الفور عن الهجوم، أشارت شركة TankerTrackers إلى أنه من المحتمل أن تكون إيران هي المسؤولة عن الهجوم.
وسيثير الحادث مخاوف من أن طهران قد تهدد الشحن في مضيق هرمز، أهم ممر للنفط في العالم، والذي يقع شمال المكان الذي تم فيه احتجاز الناقلة.
ارتفعت أسعار النفط يوم الخميس، مع ارتفاع خام برنت بنسبة 2 في المائة تقريبًا خلال اليوم عند 78 دولارًا للبرميل.
واحتجزت السلطات الأمريكية السفينة سانت نيكولاس، التي كانت تسمى سابقًا “سويس راجان”، العام الماضي لنقل النفط الإيراني، مما أدى إلى قيام إيران بمصادرة ناقلة تحمل النفط الكويتي لشركة شيفرون الأمريكية انتقامًا.
وقالت إمباير في أكتوبر إنها قامت بتسوية النزاع مع وزارة العدل الأمريكية بشأن تورط السفينة في انتهاك العقوبات الأمريكية.
والسفينة عبارة عن ناقلة “سويس ماكس”، وهي أكبر نوع يمكنه استخدام قناة السويس محملة بالكامل. ويمكن لهذه السفن أن تحمل ما يصل إلى مليون برميل من النفط.
وكانت القوات الإيرانية قد استولت في السابق على ناقلات خلال فترات التوتر المتصاعد مع الولايات المتحدة ودول غربية أخرى.
وقالت طهران إنها لا ترغب في رؤية الصراع الحالي بين إسرائيل وحماس يتصاعد إلى حرب إقليمية أوسع.
لكن المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران في اليمن شنوا أكثر من 25 هجومًا على السفن التجارية في جنوب البحر الأحمر منذ نوفمبر، مما أثار تهديدات برد عسكري من قبل القوى الغربية.
وشنوا هذا الأسبوع أكبر هجوم لهم حتى الآن، حيث استهدفوا السفن الحربية الغربية بطائرات بدون طيار وصواريخ، مما زاد من توقعات الانتقام.
تعد الهجمات على الشحن في أحد أهم طرق التجارة البحرية في العالم جزءًا من سلسلة أوسع من الهجمات التي تنفذها الجماعات المسلحة المدعومة من إيران منذ بدء الحرب.
وكانت إدارة بايدن مترددة في الرد بقوة على هجمات الحوثيين، التي أوقفت معظم شحن الحاويات في البحر الأحمر. وتشكل أسعار النفط، التي يمكن أن ترتفع بسبب العمل العسكري في المنطقة، مصدر قلق كبير قبل الانتخابات الرئاسية الأمريكية في نوفمبر.
وطالب مجلس الأمن الدولي يوم الأربعاء بوقف الهجمات على السفن في البحر الأحمر، ودعا الحوثيين إلى إطلاق سراح طاقم السفينة جالاكسي ليدر، وهي سفينة تحمل مركبات استولوا عليها وحولوا مسارها في نوفمبر/تشرين الثاني.
وقالت شركة Empire Navigation إنها “فقدت الاتصال” بسانت نيكولاس في حوالي الساعة 6.30 صباحًا بتوقيت أثينا، بينما كانت تبحر قبالة سواحل عمان. وكان على متن السفينة طاقم مكون من يوناني و18 فلبينيا.
وأضافت إمباير: “كانت السفينة قد حملت في الأيام السابقة في البصرة (في العراق) شحنة تبلغ حوالي 145 ألف طن متري من النفط الخام متجهة إلى علياء (في تركيا) عبر قناة السويس”. وكانت الشحنة مملوكة لشركة توبراش، وهي مجموعة نفط تركية.
تقارير إضافية من كريس كوك
