في العام الذي اختار فيه مؤسس ترافيجورا، كلود دوفين، جيريمي وير خلفًا له، كانت شركة تجارة السلع لا تزال تدفع رشاوى للمسؤولين البرازيليين مقابل عقود النفط. وبعد عقد من الزمن، عادت المدفوعات لتطارد الشركة: فقد اعترفت بالذنب في الولايات المتحدة في مارس (آذار). لكن وير قال أن هذا كله في الماضي.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة ترافيجورا ورئيسها التنفيذي هذا الأسبوع في قمة FT Commodities العالمية في لوزان: “لقد تحملنا المسؤولية عن تصرفات هؤلاء الموظفين السابقين”. “بالنسبة لي، فإنه يحكم خطًا تحت هذا. . . ونحن الآن نمضي قدما.
ولم تفعل فضائح الفساد الكثير لعرقلة صعود ترافيجورا كقوة لتجارة السلع المتنوعة. تعد الشركة المسجلة في سنغافورة واحدة من عدد قليل من الشركات الخاصة التي تساعد في تشكيل العمود الفقري للاقتصاد العالمي، حيث تنقل كل شيء من النفط والغاز إلى المعادن والطاقة في جميع أنحاء العالم. في العام الماضي، تم تداول ما يعادل الطلب المشترك على النفط في المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا – بمتوسط 5.5 مليون برميل يوميا. وباعت أكثر من 100 مليون طن من المعادن والسلع السائبة، بما في ذلك الفحم. وتجاوزت عائداتها البالغة 244 مليار دولار عائدات شركة النفط البريطانية الكبرى بي بي.
وقال وير، الذي يتخذ من جنيف مقراً له: “لقد أصبح وحشاً كبيراً”. “عندما توليت الأمر. . . قال: “كان العمل مختلفًا تمامًا”. “حجم الشركة. . . اتساع المكان الذي تعمل فيه. . . التفاعل مع أصحاب المصلحة في جميع أنحاء العالم. . . الشفافية.”
منذ توليه منصبه، توسع رجل المعادن الأسترالي في تجارة الغاز والطاقة وأسواق الكربون والمناطق الناشئة مثل الهيدروجين. وتشمل العقود الأخيرة لشركة ترافيجورا صفقة مدعومة من الحكومة لتزويد ألمانيا بالغاز، وإعادة تأهيل خطوط السكك الحديدية في وسط أفريقيا بدعم من واشنطن. وفي الشهر الماضي، وافقت على الاستحواذ على شركة Greenergy ومقرها المملكة المتحدة، وهي واحدة من أكبر موردي الوقود الحيوي في أوروبا.
وكان الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا وما تلا ذلك من اضطرابات في أسواق السلع الأساسية بمثابة نعمة. وصل صافي الأرباح إلى مستوى قياسي بلغ 7.4 مليار دولار في عام 2023، ارتفاعًا من 7 مليارات دولار في العام السابق، وأكثر من ثمانية أضعاف ما حققته قبل خمس سنوات. وفي حين أنها لا تزال واحدة من أكبر شركات تجارة المعادن في العالم، فإن معظم أرباحها تأتي الآن من قسم الطاقة.
وكانت الرحلة وعرة في بعض الأحيان. تأسست شركة ترافيجورا في عام 1993 عندما انفصل دوفين وأربعة مديرين تنفيذيين آخرين عن مارك ريتش، عراب صناعة التجارة الذي كان في ذلك الوقت مطلوبًا من قبل السلطات الأمريكية بتهمة التهرب الضريبي وانتهاك العقوبات المفروضة على إيران. تطورت شركة Marc Rich + Co، الشركة التي تركوها وراءهم، إلى شركة جلينكور، وعلى مدى سنوات كافحت شركة ترافيجورا الأصغر حجمًا للمنافسة.
وفي عام 2006، قضى دوفين خمسة أشهر في السجن في ساحل العاج، بعد أن قامت شركة محلية بإلقاء نفايات سامة من سفينة مستأجرة من شركة ترافيجورا في أبيدجان، أكبر مدن البلاد.
تدرب وير كجيولوجي وعمل لأول مرة في قطاع التعدين الأسترالي، وقام بتداول مشتقات المعادن في NM Rothschild. انضم إلى ترافيجورا في عام 2001 كرئيس لقسم المعادن، في الوقت الذي ارتفع فيه الطلب على السلع الأساسية في الصين. تم إدراج شركة جلينكور في عام 2011، لكن شركة ترافيجورا – مثل منافسيها الآخرين فيتول، وميركوريا، وجونفور – تجنبت الأسواق العامة. واليوم، يمتلك الشركة حوالي 1400 من كبار الموظفين مقارنة بـ 600 في عام 2015.
على الرغم من أنها لا تزال مملوكة للقطاع الخاص، فقد تبنت ترافيجورا بعضًا من سلوكيات الشركات المدرجة في البورصة. وبدأت في نشر حسابات سنوية مفصلة في عام 2013، وانضمت إلى مبادرة الشفافية في مجال الصناعات الاستخراجية في عام 2014 وأصدرت تقريرها الأول عن الاستدامة في عام 2015.
على الرغم من هذه الجهود، تم إرجاع سلوك ترافيجورا إلى دائرة الضوء مرة أخرى في الشهر الماضي عندما اعترفت بالذنب في الولايات المتحدة بدفع ما يقرب من 20 مليون دولار من “العمولات الفاسدة” في البرازيل بين عامي 2003 و2014.
وقال بيان الحقائق، الذي قبلته ترافيجورا على أنه “صحيح ودقيق”، إن الرئيس التنفيذي للشركة آنذاك دوفين – الذي لم يذكر اسمه في الحكم ولكن كان من الممكن التعرف عليه – وافق على دفع الرشاوى. ووافقت الشركة على دفع 127 مليون دولار غرامات ومصادرة أرباح.
وستتم أيضًا محاكمة الشركة ورئيسها التنفيذي للعمليات، الذي غادر مؤخرًا، مايك وينرايت، في سويسرا بتهمة الرشوة المزعومة في أنجولا بين عامي 2009 و2011. وقالت ترافيجورا إن وينرايت يرفض الاتهامات الموجهة إليه.
وقال وير، الذي انضم إلى لجنة الإدارة عندما تم تشكيلها في عام 2007 وأصبح الرئيس التنفيذي في عام 2014، إنه لم يكن لديه علم بمخطط الرشوة البرازيلي في ذلك الوقت ورفض التعليق على تورط دوفين.
وأصر في لوزان قائلاً: “إنها لا تعكس الشركة التي كانت عليها في ذلك الوقت (و) لا تعكس الشركة التي هي عليها اليوم”.
شركة ترافيجورا ليست وحدها التي تتعامل مع ماضيها. وفي السنوات الأخيرة، قامت شركات جلينكور وفيتول وجونفور بتسوية اتهامات فساد مماثلة مع وزارة العدل الأمريكية. ومنذ ذلك الحين، توقف معظمهم عن استخدام الوسطاء للفوز بالأعمال – وقد فعلت ترافيجورا ذلك في عام 2019. وتعهد الجميع بتحسين الامتثال.
وقال وير إن مسؤولي الامتثال أصبحوا الآن “جزءًا لا يتجزأ من عملية صنع القرار”. “سؤالي الأول هو (دائمًا) هل تحدثت عن الالتزام؟” وكما تعلمون، فقد فعلوا ذلك بالفعل تسع مرات ونصف من أصل 10.
وقال جان فرانسوا لامبرت، مصرفي السلع الأولية السابق ومستشار القطاع منذ فترة طويلة، إن ترافيجورا سعت إلى الانتقال من “عصر دوفين”. وقال: “لقد قاموا بتكييف الشركة مع الحقائق الجديدة للسوق، حيث يطالب المجتمع ككل بمزيد من الشفافية”.
بعد وفاة دوفين في عام 2015، أدار وير الأعمال جنبًا إلى جنب مع وينرايت والرئيس السابق للنفط خوسيه ماريا لاروكا، وعزز قيادته كرئيس تنفيذي ورئيس تنفيذي في عام 2018.
تقاعد وينرايت في مارس/آذار، وسيخرج لاروكا في نهاية سبتمبر/أيلول، ليبقى وير الموظف الأطول خدمة في الفريق الأول.
ليس لدى الرجل البالغ من العمر 59 عامًا أي خطط فورية للتقاعد، لكنه قال إنه لن يتم اختيار خليفته بناءً على المتداول الذي يحقق أكبر قدر من المال في شركته.
وقال: “ما تعلمته كثيرًا في السنوات العشر الماضية (هو أنه) متنوع للغاية، ويمكن أن يكون صعبًا، ووحيدًا جدًا، لأنه يتعين عليك غالبًا اتخاذ قرارات صعبة”.
أحد المنافسين الرئيسيين هو الضابط العسكري البريطاني السابق ريتشارد هولتوم، الذي انضم من شركة جلينكور في عام 2014 ويدير الآن قسم الغاز والطاقة والطاقة المتجددة في ترافيجورا، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر. الشركة رفضت أن تعلق.
لم يعد يكفي أن يكون رئيس شركة ترافيجورا تاجرًا جريئًا يتمتع بعلاقات جيدة وعين على عقد الصفقات. وقال وير إنهم بحاجة إلى التعامل مع الحكومات وتقديم الشركة للعالم. “عليك أن تتعلم كيفية العمل ضمن هذا النوع من النظام.”
