احصل على ملخص المحرر مجانًا
تختار رولا خلف، رئيسة تحرير صحيفة الفاينانشال تايمز، قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
وتواجه أجزاء من البحر الأحمر خطر تلوث كبير بعد أن فجّر الحوثيون في اليمن ناقلة معطلة وحمولتها من النفط الخام في وسط الممر المائي الاستراتيجي.
ونشرت الجماعة المدعومة من إيران، الجمعة، مقاطع فيديو تظهر تفجير قواتها المتعمد لناقلة النفط اليونانية “سونيون”، والتي أجبر طاقمها على التخلي عن السفينة بعد سلسلة من الهجمات التي شنها الحوثيون يوم الأربعاء.
حذرت قوة البحرية الأوروبية “عملية أسبيدس” يوم الخميس من أن السفينة المهجورة المنجرفة وحمولتها البالغة 150 ألف طن من النفط الخام تمثل “خطرا ملاحياً وبيئياً” وحثت على عدم اتخاذ أي إجراء من شأنه أن يؤدي إلى تفاقم الخطر.
ويمثل تفجير السفينة تكتيكا جديدا للحوثيين. فمنذ بدأت الجماعة حملتها ضد الشحن الدولي في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، أغرقت سفينتين ــ السفينة “روبيمار” التي هوجمت في فبراير/شباط، والسفينة “توتور” التي هوجمت في يونيو/حزيران. ومع ذلك، لم يسبق للحوثيين أن فجروا سفينة مهجورة عمداً.
ولم تكن السفينتان روبيمار وتيتور تحملان حمولة سائلة، ولم ترد تقارير عن تلوث خطير.
وأفاد مكتب عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة قبل أن ينشر الحوثيون مقطع الفيديو الخاص بهم أنه تم رصد ثلاثة حرائق على متن السفينة. وهذا يتفق مع الفيديو الذي نُشر على حساب حوثي على موقع X مساء الجمعة. وأظهر الفيديو انفجارات ضخمة تمزق سفينة تحمل اسم “دلتا تانكرز”، مالكة السفينة سونيون ومقرها اليونان. وتعرضت السفينة للهجوم في وسط البحر الأحمر، على بعد 77 ميلاً بحريًا إلى الغرب من ميناء الحديدة الذي يسيطر عليه الحوثيون.
ونشر المتحدث باسم الحوثيين المقطع مصحوبا بكلمات وصفها بأنها تظهر البحرية اليمنية – وهو الاسم الذي تطلقه الجماعة على قواتها البحرية – وهي تحرق السفينة “سونيون”. وقال المنشور إن أصحابها انتهكوا حظر الحوثيين على استخدام الموانئ في “فلسطين المحتلة”، كما يطلقون على إسرائيل.
وقد صور الحوثيون حملتهم على أنها جهد لدعم الفلسطينيين في غزة في أعقاب رد إسرائيل على هجمات حماس على إسرائيل في السابع من أكتوبر/تشرين الأول. وقد دفعت مئات الهجمات على السفن التجارية العديد من مجموعات الشحن الدولية إلى إعادة توجيه السفن بعيدًا عن الطريق الاستراتيجي عبر البحر الأحمر وقناة السويس الذي يربط الشرق الأوسط وآسيا بالبحر الأبيض المتوسط وأوروبا.
ولم يصدر أي تقييم فوري من شركة أوبريشن أسبايدس لمدى الضرر البيئي الناجم عن الانفجار. ومع ذلك، كان طول السفينة 274 متراً وكانت حمولتها التي بلغت 150 ألف طن تعادل تقريباً السعة الكاملة لسفينة من نوعها ــ حوالي مليون برميل.
وأكدت وكالة اتصالات تمثل شركة دلتا تانكرز إصرار الشركة السابق على أنها تسعى إلى إنقاذ السفينة.
وقالت الوكالة، بعد نشر فيديو الحوثيين، إن “شركة دلتا تانكرز تبذل كل ما في وسعها لتحريك السفينة وحمولتها”.
وكانت قد أصرت في وقت سابق على أن السفينة سونيون تعرضت “لأضرار طفيفة” فقط في سلسلة من الضربات الصاروخية يوم الأربعاء.
ويعد الهجوم على السفينة سونيون أول هجوم ناجح يشنه الحوثيون على سفينة تجارية منذ الهجوم الذي شنوه في 12 يونيو/حزيران الماضي على السفينة تيتور، والذي أسفر عن مقتل بحار وإغراق السفينة.
