افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
حذرت شركة Close Brothers من أنها لن تدفع أرباحًا هذا العام وأن المدفوعات المستقبلية قيد المراجعة حيث يستعد المقرض البريطاني لضربة محتملة من تحقيق تنظيمي في صفقات تمويل السيارات.
وقالت هيئة السلوك المالي الشهر الماضي إنها ستحقق في العمولات على صفقات تمويل السيارات التي يعود تاريخها إلى عقد من الزمن، قائلة إن الاتفاقيات أعطت المقرضين والتجار حوافز لرفع سعر الفائدة المفروضة على العملاء.
وفي بيان صدر يوم الخميس، قالت شركة Close Brothers إن هناك “قدرًا كبيرًا من عدم اليقين بشأن نتيجة مراجعة هيئة الرقابة المالية، ولا يمكن تقدير توقيت ونطاق وحجم أي تأثير مالي محتمل على المجموعة بشكل موثوق في الوقت الحاضر”.
تعد شركة Close Brothers من بين المقرضين المعرضين لعمليات بيع خاطئة تاريخية محتملة لصفقات تمويل السيارات، جنبًا إلى جنب مع بنك Lloyds الذي يمتلك Black Horse، أكبر مقرض لتمويل السيارات في المملكة المتحدة.
الأسهم في شركة Close Brothers، التي انخفضت بشكل حاد منذ أن أعلنت هيئة الرقابة المالية عن تحقيقها، انخفضت بنسبة 11 في المائة في التعاملات المبكرة.
ونظرًا للحاجة إلى التخطيط لمجموعة من النتائج، قالت شركة Close Brothers إنها “لن تدفع أي أرباح على أسهمها العادية للسنة المالية الحالية، وستتم مراجعة إعادة توزيع الأرباح في السنة المالية 2025 وما بعدها بمجرد موافقة هيئة الرقابة المالية على هذا الأمر”. اختتمت عمليتها “.
بدأت هيئة مراقبة السلوكيات المالية (FCA) تحقيقها بعد زيادة مطالبات العملاء بشأن الصفقات المبرمة قبل عام 2021، عندما حظرت الهيئة التنظيمية ترتيبات العمولة التقديرية، حيث كان تجار السيارات قادرين على تحديد أسعار الفائدة في عقود العملاء.
ويقدر المحللون في Royal Bank of Canada أن شركة Close Brothers ستواجه فاتورة تعويض بقيمة 200 مليون جنيه إسترليني. يتمتع لويدز بأكبر تعرض لهذا القطاع، حيث يقدر RBC أن البنك الرئيسي يمكن أن يعاني من خسارة بقيمة ملياري جنيه استرليني.
قال الخبراء إن التحقيق الذي أجرته هيئة الرقابة المالية يحمل أصداء فضيحة تأمين حماية الدفع. تعود فضيحة مؤشر أسعار المنتجين (PPI) إلى التسعينيات عندما أخطأت البنوك في بيع نوع من منتجات التأمين لملايين العملاء. وتعرضت البنوك في وقت لاحق لغرامات بمليارات الجنيهات ومطالبات بتعويض العملاء.
قالت هيئة مراقبة السلوكيات المالية في البداية إنها تحقق في الصفقات المرتبطة بالفائدة التي قدمتها شركات تمويل السيارات في يناير. وأوضحت في وقت لاحق نطاق تحقيقها الذي قالت إنه سينظر في صفقات يعود تاريخها إلى عام 2007، مما دفع المحللين إلى مراجعة تقديراتهم بشأن التعويضات المحتملة.
ويقدر جيفريز أن الصناعة قد تواجه فاتورة إجمالية قدرها 13 مليار جنيه استرليني، في حين يعتقد RBC أن الرقم قد يصل إلى 16 مليار جنيه استرليني.
