فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
إنه عمل قديم رم عندما لا يمكنك تغطية تكاليفك. فقط اسأل أصحاب السفن التي تنقل الغاز الطبيعي المسال عبر البحار. انخفضت أسعار الميثاق الفورية في المحيط الأطلسي بأكثر من 90 في المائة منذ نوفمبر إلى 4000 دولار في اليوم ، مما تسبب في تسربهم.
لقد أطلقت طفرة متوقعة في الغاز الطبيعي المسال-التي يقودها محور أوروبا بعيدًا عن المشاريع الروسية للغاز والغاز الأمريكي-موجة من بناء السفن. ومع ذلك ، نما الإمداد العالمي للوقود السائل بنسبة 2.5 في المائة فقط في العام الماضي ، وهو جزء صغير من متوسط النمو السنوي النموذجي في السنوات الأخيرة. كان 10 مليارات متر مكعب إضافي أقل من ثلث السعة الإضافية التي تنقلها البحر.
الخسائر الناتجة مؤلمة لمشغلي السفن ، ولكنها ليست دائمة. سفن التصنيع هي لعبة صعودًا وهبوطًا. السفن تستغرق وقتًا للبناء ؛ ليس طويلاً تمامًا ، فهو يتذمر ، حيث يتطلب الأمر الحصول على نباتات LNG عبر الإنترنت.
تضيف السياسة الفوضوية ، التمرد وعدم اليقين في التمويل إلى الجوانب العملية لبناء النباتات في الولايات المتحدة وإفريقيا وأماكن أخرى ؛ أعلنت شركة Totalenergies من فرنسا الشهر الماضي عن تأخير آخر لمشروعها البالغ 20 مليار دولار في موزمبيق ، الذي تم إطلاقه في عام 2020.
والأسوأ من ذلك ، أن فرق الأسعار بين الأسواق الأوروبية والآسيوية جعلت الأمر أكثر ربحية بالنسبة للولايات المتحدة ، أكبر مصدر ، لشحن الغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا بدلاً من آسيا. هذه رحلة أقصر ، مما يعني أنه لا يزال توافر ساعات السفن. عقوبات الصين الانتقامية على الغاز الطبيعي المسال الأمريكية – على الهامش – يزيد من الحد من متوسط طول الرحلات.
بالنسبة لكثير من مالكي السفن ، فإن هذا هو الماء خارج ظهر البطة: يتم تعيين أسعار الميثاق مقدمًا وفقط أقلية يتم ضربها فقط بالمعدل الفوري. علاوة على ذلك ، يعلمون أنه مسألة متى ، لا إذا ، تتحول الدورة. توقع تحسنا في الخلل هذا العام بدلاً من الانعكاس الكامل.
نعم ، سوف تنمو إمدادات الغاز الطبيعي المسال ؛ تتوقع الوكالة الدولية للطاقة 5 في المائة في عام 2025. أوروبا ، التي تخضع لأوامر تنظيمية لملء 90 في المائة من مرافق تخزين الغاز بحلول نوفمبر من هذا العام ، تحتاج إلى زيادة. اعتبارا من الآن ، تعمل المستويات عند حوالي 53 في المائة.
كل ذلك يجب أن يكون كافياً لدفع الأسعار من قاع البحر ، حتى بالنظر إلى زيادة قدرة الشحن والنمو الباهت من الصين. إن أكبر مشتري للغاز الطبيعي المسال في العالم يتمتع بفصل شتاء معتدل نسبيًا ونموه الاقتصادي الأبطأ لا يحدده قفزة كبيرة في استهلاك الطاقة.
علاوة على ذلك ، إذا سمح الطقس ، فإن التوقعات تتحسن أكثر. يحسب شل أوف المملكة المتحدة زيادة بنسبة 50 في المائة في الطلب على الغاز الطبيعي المسال من 2023 إلى 2040. يجب أن تكون المزيد من المشاريع عبر الإنترنت. مرة أخرى ، سوف يمسك التجار بتكلفة التسليم.
