صباح الخير من تكساس. . . حيث لا يزال ساخنًا.
بدأت رسميًا دورًا جديدًا كمراسلة في هيوستن أمس. سأظل أركز على الطاقة ولكن سأقوم أيضًا بتغطية الأحداث الاقتصادية والسياسية على نطاق أوسع في تكساس.
شكرًا لكم جميعًا الذين تواصلوا معنا في المرة الأخيرة التي كنت فيها في المدينة مع نصائح حول لحم الصدر وما بعده. يظل صندوق الوارد الخاص بي مفتوحًا لأي وجميع الأفكار حول مكان تناول الطعام والشراب وكيفية تجنب ضربة الشمس – بالإضافة إلى ثرثرة الزيت: [email protected].
يمكنك أيضًا متابعتي على Twitter على MustafaHosny اللهم امين.
قبل أن نبدأ ، لا تفوت هذه القراءة الرائعة من ديريك وجيمس وأماندا. أعاد جو بايدن مقاربة قوية للحكومة في الولايات المتحدة. هل ستؤتي ثمارها سياسياً؟
في مكان آخر ، أعطى المطور NextDecade الضوء الأخضر لمنشأة تصدير الغاز الطبيعي المسال ريو غراندي بقيمة 18.4 مليار دولار على ساحل خليج تكساس أمس – مما يجعله ثالث مشروع من هذا القبيل يصل إلى “قرار الاستثمار النهائي” هذا العام وسط تدافع على الغاز الأمريكي.
يتم التركيز على سعر النفط في النشرة الإخبارية اليوم ، حيث يرتفع سعر خام برنت مرة أخرى فوق 80 دولارًا للبرميل. هل يمكن أن يستمر التعافي؟
تقارير أماندا عن المواجهة بين عمالقة السيارات والنقابات الأمريكية حيث تضرب السيارة الكهربائية الصناعة. علامة أخرى على أن الانتقال لن يكون مجرد إبحار.
وفي داتا دريل ، يوضح ميغيل كيف أن الطلب على الغاز الطبيعي في الولايات المتحدة لتوليد الطاقة من المقرر أن يسجل ارتفاعات قياسية هذا العام مع قيام الأمريكيين بتحريك أجهزة تكييف الهواء.
كالعادة ، شكرا للقراءة. – مايلز
النفط يتقدم نحو الأعلى
عاد النفط الخام إلى ما فوق 80 دولارًا للبرميل.
قفز خام برنت أقل من 1 في المائة يوم أمس ليستقر عند 80.11 دولارًا ، وهو ما قد لا يبدو صفقة كبيرة. لكن عبور عتبة 80 دولارًا يمثل خطوة تغيير من عذاب وكآبة الأشهر الأخيرة حيث يتصارع المتداولون مع سوق يتقلص باطراد.
كان تحول الأمس مدفوعًا في جزء كبير منه بالبيانات التي أظهرت أن التضخم في الولايات المتحدة آخذ في الانخفاض – مما يشير إلى أن حرب الاحتياطي الفيدرالي على الأسعار تعمل بشكل جيد.
لكن خام برنت ارتفع الآن بنحو 8 دولارات هذا الشهر. يشير ذلك إلى أن محاولات أوبك + (والأهم من ذلك) المملكة العربية السعودية لهندسة ارتفاع الأسعار قد بدأت في التأثير.
خلال الجزء الأول من العام ، تم تداول النفط في نطاق يتراوح بين 70 دولارًا و 80 دولارًا للبرميل ، قبل فشل بنك وادي السيليكون وما تلاه من تداعيات مصرفية ومخاوف من الركود ، مما جعله يضرب قليلاً.
بعد بعض التوترات ، وجدت منزلاً للشهرين ونصف الشهر الماضيين في نطاق جديد أقل في منتصف السبعينيات من القرن الماضي. اعتبارًا من يوم أمس ، تحرر من ذلك القفص.
“لقد عدنا الآن إلى الحد الأدنى من ذلك النطاق الأعلى ، والذي يبدو على مستوى واحد صعبًا وسخيفًا حقًا ، لكن على العموم أعتقد أنها المرحلة الأولى من النفط الذي يعود من رواسب المكان الذي كان عليه حتى الآن ،” قال روري جونستون ، رئيس شركة Commodity Context الاستشارية ، لـ ES.
هل تغيرت أساسيات السوق؟ بالنسبة للجزء الأكبر ، لا: لا تزال حالة الدب التي حددها إد مورس من Citi في هذه النشرة الإخبارية قبل بضعة أسابيع كما هي. الطلب الصيني لم يرتد بعد. هناك مخاوف من الانتقال ؛ وعلى العديد من المستويات لا يزال هناك قدر لا بأس به من النفط.
لكن يبدو أن التخفيضات الطوعية التي أعلنت عنها أوبك + في أبريل بالإضافة إلى التخفيضات السعودية البالغة مليون برميل يوميًا والتي أعلنت في يونيو (والتي تم تمديدها الشهر الماضي) لها التأثير المطلوب.
هل يستمر في الصعود من هنا؟ من المحتمل. (على الأقل يبدو أن هذا هو الإجماع). لكن من المرجح أن يكون الارتفاع خاملًا إلى حد ما.
قال فيكاس دويفيدي ، محلل الطاقة العالمي في Macquarie ، إن تخفيضات أوبك + إلى جانب زيادة عمليات تشغيل المصافي قد بدأت في “تشديد الأرصدة” في السوق – مما يضع ضغطًا تصاعديًا على الأسعار في المدى القريب.
وكرر فاتح بيرول ، رئيس وكالة الطاقة الدولية ، هذا الأسبوع وجهة نظر الوكالة بأن السوق العالمية مهيأة للتضييق في النصف الثاني من العام.
قالت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية هذا الأسبوع إنها تتوقع متوسط سعر برنت 80 دولارًا في الربع الأخير من العام ومتوسط 84 دولارًا في عام 2024 – مع انخفاض المخزونات.
وقالت إدارة معلومات الطاقة: “السعر الفوري لخام برنت في توقعاتنا يرتفع تدريجياً في الأشهر المقبلة ، مما يعكس توقعاتنا بأن مخزونات النفط العالمية ستنخفض”. “نتوقع أن تؤدي تخفيضات الإنتاج والطلب المتزايد إلى زيادة الأسعار في المستقبل”.
ثم مرة أخرى ، قالت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية يوم أمس إن المخزونات الأمريكية قد نمت بنحو ستة ملايين برميل الأسبوع الماضي – متحدية بذلك توقعات عطلة الرابع من تموز (يوليو) التي تستهلك كميات كبيرة من الغاز. إذا استمرت المخزونات في النمو ، فسيكون انتعاش السعر قصير الأجل.
“هناك بالتأكيد رياح معاكسة على الجانب الكلي على مستوى العالم. قال جونستون: “أعتقد أنه لولا الخفض السعودي ، فسنظل في بيئة هبوطية للغاية”. “لم نخرج من الغابة بعد.” (مايلز ماكورميك)
تظهر محادثات الاتحاد الأمريكية التاريخية تصدعات في مسعى بايدن للطاقة النظيفة
سيبدأ عمال السيارات المتحدون مفاوضات العقود مع Stellantis و Ford و General Motors اليوم – مناقشات من شأنها تشكيل مستقبل القوة العاملة للسيارات في الولايات المتحدة.
UAW ، أكبر اتحاد سيارات في الولايات المتحدة ، يمثل 150.000 عامل في أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات. يأتي دفعها من أجل هياكل أجور أفضل وأمن وظيفي في الوقت الذي يهدد فيه التحرك نحو الكهربة بفقدان الوظائف وتراجع العمل النقابي.
“هذه هي اللحظة الحاسمة لجيلنا. قال رئيس UAW شون فاين في بث مباشر يوم الثلاثاء: “إن واجبنا ليس فقط تجاه أنفسنا والطبقة العاملة ، ولكن تجاه الأجيال القادمة للنضال من أجل العدالة الاقتصادية والفوز بها”.
محادثات العقد هي مثال على التوترات التي تواجه الرئيس جو بايدن وهو يحاول تخضير الاقتصاد مع ضمان عدم تخلف العمال عن الركب. لقد كان UAW منتقدًا صريحًا لكيفية تنفيذ البيت الأبيض لقانون المناخ الخاص به ، قانون خفض التضخم ، وقد حجب حتى الآن تأييده للرئيس لإعادة انتخابه.
“يجب علينا . . . تأكد من أن أي من العمال الذين فقدوا وظائفهم نتيجة التحول إلى السيارات الكهربائية لديهم مكان للهبوط. هذا يعني الحق في الوظائف التي يتم إنشاؤها والحق في التدريب المناسب ، “قال مايك بوث ، نائب رئيس UAW ، في قاعة المدينة الأخيرة.
في حين أن إصدار مسودة للائتمان الضريبي على المركبات الكهربائية للجيش الجمهوري الأيرلندي تطلب نقابة عمالية ، تمت إزالة البند في مفاوضات الكونغرس.
ما يقرب من 6 في المائة من القوة العاملة في صناعة السيارات في الولايات المتحدة منتسبون إلى نقابات ، وهو أقل بقليل من المتوسط الوطني ، وفقًا لوزارة الطاقة. نظرًا لأن السيارات الكهربائية تتطلب عددًا أقل من الأجزاء لإنتاجها ، فإن الابتعاد عن المحركات التي تستهلك الكثير من الغازات يخاطر بفقدان الوظائف في قطاع السيارات ، حيث يتوقع رئيس شركة فورد جيم فارلي عددًا أقل من العمال بنسبة 40 في المائة. يتم أيضًا بناء العديد من مصانع السيارات الكهربائية والبطاريات في الجنوب الأقل صداقة للاتحاد بدلاً من حزام الصدأ.
“يأتي انتقال الطاقة مع الفائزين والخاسرين. قال كيفن بوك ، المدير الإداري لشركة الاستشارات ClearView Energy Partners ، إن فكرة إنشاء وظائف خضراء للنقابات قد تبدو جذابة حقًا في مسار الحملة ، ولكن عندما يتعلق الأمر بالوظائف والأماكن ، يمكن أن تكون معقدة حقًا في الحياة الواقعية. ، محذرا من أن التوترات النقابية قد تضر بمحاولة بايدن لإعادة انتخابه في الولايات المتأرجحة الحاسمة.
قال مارك ويكفيلد ، الرئيس المشارك العالمي لقطاع السيارات والممارسات الصناعية في شركة الاستشارات AlixPartners ، إن هناك “احتمال كبير” لوقوع إضراب عند انتهاء العقود في سبتمبر ، مما قد يتسبب في معاناة الموردين.
“إن الوضع الراهن غير مستدام من جانب الاتحاد ، وصانعو السيارات لم يقدموا لأنفسهم الكثير من الخدمات في إعداد أنفسهم لمفاوضات سريعة وسهلة” ، قال ويكفيلد. (أماندا تشو)
تدريب البيانات
ستؤدي درجات الحرارة الحارقة هذا الصيف إلى دفع الطلب على الغاز الطبيعي في الولايات المتحدة إلى مستوى قياسي مرتفع حيث يحاول الأمريكيون الحفاظ على البرودة. من المتوقع أن تؤدي زيادة استخدام أجهزة تكييف الهواء إلى زيادة استهلاك الغاز الطبيعي بنسبة 4 في المائة مقارنة بالصيف الماضي ، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة.
تأتي توقعات EIA مع وصول درجات الحرارة العالمية إلى مستويات غير مسبوقة وتنامي المخاوف بشأن موثوقية الشبكة المتقادمة. حذرت شركة North America Electric Reliability Corporation ، وهي منظمة غير ربحية ، في مايو / أيار من أن ثلثي سكان أمريكا الشمالية معرضون لخطر نقص الطاقة هذا الصيف خلال فترات الحرارة الشديدة.
على الرغم من الزيادة الحادة في استخدام الغاز الطبيعي ، من المتوقع أيضًا توليد المزيد من الطاقة المتجددة. تتوقع EIA زيادة توليد الطاقة الشمسية بنسبة 23 في المائة هذا الصيف مقارنة بالصيف الماضي. سيشكل الغاز الطبيعي الجزء الأكبر من توليد الكهرباء ، ويشكل 46 في المائة من الطلب على الطاقة. (ميغيل جونسون)
نقاط القوة
تم كتابة وتحرير Energy Source بواسطة ديريك بروير ومايلز ماكورميك وأماندا تشو وإميلي غولدبرغ. تصل إلينا على [email protected] وتابعنا على Twitter على تضمين التغريدة. تابع الإصدارات السابقة من النشرة الإخبارية هنا.
