يحذر نشطاء البيئة من أن صناعة الصلب في أوروبا تخاطر بفشل الأهداف المناخية الطموحة على الرغم من تعهدات حكومات المنطقة بتقديم مليارات اليورو كمساعدات حكومية.
منذ عام 2022، وافقت المفوضية الأوروبية على أكثر من 8 مليارات يورو في شكل منح لبعض أكبر المنتجين في الكتلة لدعم الاستثمار في الإنتاج الأقل كثافة للكربون، كما تقول منظمة آريا، وهي منظمة بحثية غير ربحية.
تلقت شركة أرسيلور ميتال، ثاني أكبر منتج للصلب في العالم والأكبر في أوروبا، التزامات بقيمة ثلاثة مليارات يورو لمشاريع إزالة الكربون للتخلص التدريجي من استخدام الفحم لصالح الغاز الطبيعي، وفي النهاية الهيدروجين.
تلقت شركة تيسينكروب، المجموعة الصناعية الألمانية، التزامات بقيمة ملياري يورو، في حين تلقت مجموعات أخرى مثل سالزجيتر مليار يورو.
تلقت شركة Tata Steel دعمًا بقيمة 500 مليون جنيه إسترليني من الدولة البريطانية كجزء من اتفاقية لاستثمار 700 مليون جنيه إسترليني من أموالها الخاصة.
على الرغم من الإعانات، تقول مجموعات أبحاث المناخ إن شركات صناعة الصلب في أوروبا لا تزال بعيدة عن المسار الصحيح لتحقيق أهداف خفض الانبعاثات المستندة إلى العلم، مما يمكّنها بشكل مثالي من الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري إلى 1.5 درجة مئوية فوق مستويات ما قبل الصناعة، على النحو المنصوص عليه في اتفاق باريس للمناخ لعام 2015.
وقال فيكي سينس، من التحالف العالمي للمقارنة المعيارية، الذي يقيس تقدم الشركات في مجال صناعة الصلب: “لقد وضعت شركات الصلب أهدافا طموحة للغاية، ولكن إذا نظرنا إلى كيفية أدائها في هذه المرحلة الزمنية، فإنها لن تتمكن من تحقيق هذه الأهداف”. أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة.
ووجد بحث رابطة الملاكمة العالمية أن شدة انبعاثات الكربون، التي تقيس الانبعاثات نسبة إلى الإنتاج، من الشركات في الصناعات الثقيلة، مثل الصلب، تحتاج إلى الانخفاض أسرع بثلاث مرات من المعدل الحالي في السنوات الخمس المقبلة لتتماشى مع مسار 1.5 درجة مئوية.
ومع توقع ارتفاع الطلب العالمي على الصلب بأكثر من الثلث عن مستويات 2020 بحلول عام 2050، وفقا لوكالة الطاقة الدولية، يشدد محللو الصناعة أيضا على ضرورة تسريع التحول نحو التكنولوجيات الأكثر مراعاة للبيئة.
وقالت راشنا ميهتا، المحللة الرئيسية للصلب والمواد الخام في شركة وود ماكنزي، مزود البيانات: “الحقيقة هي أننا نسير على مسار ارتفاع درجات الحرارة بمقدار 2.5 درجة مئوية”.
وبعيدًا عن توليد الطاقة، يعد قطاع الحديد والصلب أكبر منتج صناعي لثاني أكسيد الكربون. ويمثل الصلب وحده ما بين 7 إلى 9 في المائة من جميع انبعاثات الوقود الأحفوري المباشرة، وفقا للجمعية العالمية للصلب.
تقدر شركة وود ماكنزي أن إزالة الكربون من صناعات الحديد والصلب العالمية ستتكلف نحو 1.4 تريليون دولار بحلول عام 2050.
تستثمر معظم مجموعات الصلب الأوروبية في أفران القوس الكهربائي، التي تصهر الفولاذ المعاد تدويره وتنبعث منها نسبة ضئيلة من ثاني أكسيد الكربون المنبعث من الأفران العالية التقليدية، التي تستخدم فحم الكوك لإنتاج الحديد الخام، وهو منتج الصهر، من خام الحديد. ثم يتم تكرير هذا إلى الفولاذ.
ومع ذلك، للوصول إلى صافي انبعاثات صفر، تعتمد الصناعة على استخدام مصانع “الحديد المختزل المباشر” (DRI) مع أفران القوس الكهربائي.
تستخدم مصانع حديد الاختزال المباشر الغاز الطبيعي، وربما الهيدروجين الأخضر، والذي لا يتوفر حاليًا على نطاق واسع، لاستخراج الحديد النقي من خام الحديد. يتم بعد ذلك تحويل المنتج الوسيط، الحديد الإسفنجي، إلى فولاذ خام في فرن القوس الكهربائي.
وبالإضافة إلى انتقادهم للتقدم البطيء الذي تحرزه شركات صناعة الصلب، يقول نشطاء المناخ إن هناك نقصًا في الشفافية، مما يجعل من الصعب تحديد مقدار الأموال التي يتم إنفاقها على البحث وتطوير البدائل منخفضة الكربون.
ستيل ووتش، وهي مجموعة حملات تم إطلاقها العام الماضي للضغط على الصناعة لإزالة الكربون بما يتماشى مع اتفاق باريس، تقول إن شركة أرسيلور ميتال على وجه الخصوص بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد، نظرا لموقعها الرائد.
ودعت الشركة إلى تبني أهداف مناخية أكثر طموحًا على مستوى العالم، وتحديد مواعيد نهائية واضحة لإنهاء استخدام الفحم والغاز في عملياتها وتخصيص المزيد من أرباحها لإزالة الكربون.
“نحن ندرك أن تغيرات السياسة والسوق تؤثر على الشركات ولكن هذه الشركة هي ثاني أكبر (مجموعة الصلب) في العالم. إنهم ليسوا من آخذي السوق. وقالت كارولين أشلي، مديرة شركة SteelWatch: “إنهم يشكلون السوق”.
ودافع نيكولا ديفيدسون، نائب الرئيس لشؤون التنمية المستدامة والاتصالات المؤسسية في شركة أرسيلور ميتال، عن جهود الشركة، قائلا إنها خلصت إلى أنها “غير قادرة على تحديد هدف 2030 بمصداقية وفقا لمنهجية (مبادرة الأهداف القائمة على العلم)”.
وأضافت: “نعتقد أنه من الأفضل شرح ما يجب تغييره حتى نتمكن من تحديد هدف قائم على العلم بثقة”.
قالت المجموعة، التي تستثمر في العديد من مشاريع خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، بما في ذلك احتجاز الكربون، إنها ستحتاج إلى 10 مليارات دولار لتحقيق هدفها لعام 2030 لتقليل كثافة الكربون في الفولاذ الذي تنتجه بنسبة 25 في المائة. وتتوقع أن يأتي نصف هذا العدد من التمويل العام.
وعلى الرغم من التعهدات الكبيرة بتقديم مساعدات حكومية في أوروبا، تشير شركة أرسيلور ميتال إلى أنها لم تسحب بعد أياً من هذه الأموال. تصبح متاحة فقط عند بدء إنشاء المشروع وتكون مشروطة بـ “الانتقال إلى الهيدروجين الأخضر”.
وتأمل في نشر تقرير مناخي محدث، بما في ذلك كيفية تخطيطها لتحقيق أهدافها لعام 2030، قبل نهاية هذا العام.
“لقد استيقظ الناس على التحديات المتمثلة في الحد من ارتفاع متوسط درجة الحرارة العالمية إلى 1.5 درجة مئوية. . . قال ديفيدسون: “لكن الأمر لن يكون واضحًا أبدًا”.
وقالت ثيسنكروب إن الشركة “ملتزمة باتفاقية باريس للمناخ لعام 2015″، مضيفة أن “إنتاجنا من الصلب يجب أن يكون محايدًا تمامًا للمناخ بحلول عام 2045 على أبعد تقدير”.
تلقت سالزجيتر، ثاني أكبر منتج للصلب في ألمانيا، مليار يورو من المنح الحكومية وتستثمر حوالي 1.3 مليار يورو لبناء قدرتها على الصلب الأخضر بحلول عام 2026. وقالت الشركة إن أهدافها كانت “قائمة على العلم” وأنها “تتبع خطة مسار مناخي 1.5 درجة مئوية”.
قالت شركة Tata Steel في المملكة المتحدة، التي تخطط لبناء فرن القوس الكهربائي في موقعها الرئيسي في بورت تالبوت في ويلز، إنها تخطط لتحديد أهداف قائمة على العلم.
وأضافت أن تحليلها يشير إلى أن الشركة “ستحقق هدفًا قائمًا على أساس علمي من خلال تسليم انتقالها إلى أفران القوس الكهربائي”.
ودافع أدولفو أييلو، نائب المدير العام في يوروفر، الهيئة التجارية لصناعة الصلب الأوروبية، عن شركات المنطقة، قائلاً إنها كانت “الأكثر طموحاً” في محاولة خفض الانبعاثات مقارنة بتلك الموجودة في الولايات المتحدة وآسيا.
وقال إن الشركات الأوروبية اقترحت مشاريع التحول الأخضر في عام 2021 – لكن الأمر استغرق عدة سنوات للحصول على الموافقة التنظيمية.
وأضاف أنه لا يمكن أن نتوقع من القطاع الأوروبي أن يعمل بمعزل عن غيره، نظرا لأن نجاح معظم المشاريع يعتمد على توفر وسعر الكهرباء الخضراء والهيدروجين الأخضر.
وأضاف: “سرعة توفر هذه الطاقة ليست سريعة وسعر هذه الطاقة مرتفع للغاية في أوروبا”.
