Stellantis، نقلاً عن إضراب UAW، تتراجع عن معرض التكنولوجيا في لاس فيغاس المقرر عقده في العام المقبل

أعلنت شركة Stellantis يوم الثلاثاء أنها لن تشارك بعد الآن في معرض CES التكنولوجي في لاس فيغاس أوائل العام المقبل كما هو مخطط له، قائلة إنها بحاجة إلى التركيز على الأعمال التجارية في الوقت الحالي بسبب الإضراب المستمر لنقابة عمال السيارات المتحدة ضد شركة صناعة السيارات في الولايات المتحدة.

وأعلنت الشركة المتعددة الجنسيات، التي تمتلك أكثر من اثنتي عشرة علامة تجارية للسيارات بما في ذلك دودج وكرايسلر وجيب، في بيان صحفي أنها ألغت عرضها وعروضها التقديمية التي كان من المقرر إجراؤها في أكبر معرض تقني في العالم في يناير.

وقالت ستيلانتيس إنه “مع التركيز على الحفاظ على أساسيات الأعمال في أعقاب مفاوضات UAW الجارية”، فإنها تتراجع عن المؤتمر “كجزء من خطة الطوارئ التي تم تنفيذها منذ بداية” الإضراب.

رئيس مجلس إدارة شركة فورد يدعو إلى إبرام صفقة لإنهاء إضراب UAW، ويحذر من أن صناعة السيارات الأمريكية بأكملها على المحك

وقالت الشركة، ومقرها أمستردام، إنها تقوم حاليًا “بتنفيذ إجراءات مضادة شاملة للتخفيف من الآثار المالية والحفاظ على رأس المال”، و”(i) في ضوء الوضع الحالي للمفاوضات في الولايات المتحدة، والحفاظ على أساسيات الأعمال وبالتالي حماية مستقبل الشركة”. الشركة هي الأولوية القصوى لقيادة Stellantis.”

أطلقت UAW إضرابها المتزامن ولكن المحدود ضد Stellantis وFord وجنرال موتورز في 15 سبتمبر، بدءًا بإغلاق العمل في مصنع تجميع واحد في كل من الشركات المصنعة. وقامت النقابة بتوسيع الإضراب تدريجيًا ليشمل منشآت أخرى في جميع أنحاء الثلاثة، وأغلقت حتى الآن ستة مصانع تجميع و38 مستودعًا لقطع الغيار.

إضراب UAW ضد صانعي السيارات في ديترويت دخل “مرحلة جديدة” ، كما يقول Union BOSS

بعد مرور أكثر من شهر على الإضراب، خسرت شركات صناعة السيارات – المعروفة باسم الشركات الثلاث الكبرى في ديترويت – بشكل جماعي 3.45 مليار دولار بسبب هذا الإجراء، وفقًا لأحدث التقديرات من شركة أندرسون إيكونوميك جروب الاستشارية في ميشيغان.

وحذر بيل فورد، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، يوم الاثنين من أنه إذا طال أمد الإضراب أكثر من ذلك بكثير، فإنه يهدد صناعة السيارات بأكملها في الولايات المتحدة.