ما كان في السابق بقايا معمل تقطير “شبح” في إيسلاي، وهو مصدر رائع للويسكي المخثر في اسكتلندا، أصبح الآن معمل تقطير حصري للغاية بمخطط فاخر ومصقول.
في عام 1983، تم إغلاق بورت إلين، وهو معمل تقطير رئيسي، بسبب وفرة إنتاج ويسكي الشعير المنفرد في المنطقة. وبسبب الفائض، تم إغلاق عدد من مواقع صنع الويسكي من أجل تعزيز المتانة المالية للشركات الكبرى.
وقال إيوان مورغان، السفير الوطني الفاخر ورئيس قسم توعية الويسكي في دياجيو بأمريكا الشمالية، لشبكة فوكس نيوز ديجيتال: “لقد كان مصنعًا للنكهات لصنع نوع حلو ومدخن من ويسكي إيسلاي”.
مورغان هو نفسه أحد خبراء الويسكي وقد أمضى 34 عامًا في هذه الصناعة. كان والده وجده قد شرعا في السابق في مهن روحية طويلة في نفس المنطقة.
الويسكي مقابل الويسكي: هذا هو الفرق بين المشروبات الكحولية البنية
وقال: “من أجل إعادة فتح بورت إيلين، ما أرادوا فعله هو إنشاء نمطين مختلفين من الويسكي هناك، لا يزال لهما نفس النمط الذي اشتهرت به بورت إيلين”. “ما أرادوا فعله هو إعادة إنشاء اللقطات بالمواصفات الدقيقة كما كانت قبل إغلاقها في عام 1983.”
من بين العناصر الثمانية ملايين الموجودة في أرشيف الكحول الشهير لشركة Diageo، توجد مخططات للقطات Port Ellen منذ عقود مضت.
قال مورغان: “لقد تم إعادة إنشاء النسخ الأصلية”.
في حين تم تكرار بعض ميزات معمل التقطير التي تم التخلي عنها ذات يوم، أعيد فتح Port Ellen بعدد من التحسينات الحديثة والعناصر الوظيفية.
وقال: “بمجرد وصولك، توجد صالة فاخرة رائعة هناك”. “إنهم يقدمون خدمة الشاي. إنهم يقدمون ثلاثة أنواع مختلفة جدًا من الشاي التي تحاكي نكهة الويسكي التي يتم صنعها في بورت إلين.”
تعد Port Ellen واحة خاصة، وسيحتاج الزوار إلى طلب موعد مسبقًا. يتم تشجيع الحضور في مصانع التقطير الأخرى في Islay، بما في ذلك Caol IIa وLagavulin.
قال مورغان: “ثم، أخيرًا، تنتهي بتذوق بعض السوائل من معمل التقطير هذا قبل إغلاقه في عام 1983”. “إنها تجربة فاخرة.”
يشير البناء المتحول بمهارة إلى تاريخ شبح بورت إلين، ولكن هناك بقايا خالدة واحدة تعتبر حاسمة لظهور الويسكي اليوم.
إيان ماك آرثر، الموظف السابق في بورت إلين، تقاعد مؤخرًا بعد مسيرة مهنية جديرة بالملاحظة في صناعة الويسكي.
قال مورغان: “لقد كان أحد المشاهير الكبار في عالم الويسكي”. “كان الناس يسافرون من جميع أنحاء العالم للاستماع إليه وهو يتحدث ويقوم بتذوق المستودعات.”
تم حفظ البرميل المتبقي الذي يستخدمه Port Ellen حاليًا لإنشاء Gemini، وهو ويسكي تم إصداره حديثًا، بواسطة McArthur قبل إغلاق معمل التقطير الأصلي.
وقال مورغان: “لقد أخذها من بورت إيلين إلى لاجافولين، وهذا ما أخذناه بعد ذلك إلى بورت إيلين من أجل التعبئة الأخيرة”. “لذا، فقد كان دورًا حاسمًا وجوهريًا، ليس فقط في قصة معمل التقطير، ولكن أيضًا في إنقاذ هذا البرميل الرائع.”
لمزيد من مقالات نمط الحياة، قم بزيارة www.foxnews.com/lifestyle.
