كشفت شركة فورد عن استدعاء جديد يشمل بعض سيارات موستانج بسبب خطأ في معايرة مستشعر عزم الدوران الرقمي الثانوي لعتاد التوجيه.
ووفقًا لتقرير الاستدعاء، فقد تم ضبط المستشعر بقطبية معكوسة، مما قد يؤدي إلى مشاكل في نظام التوجيه المعزز إلكترونيًا إذا تعطل المستشعر الأساسي.
خطورة المشكلة وتأثيرها على السلامة
لم تحدد فورد مدى شدة التذبذبات في التوجيه التي قد تحدث، لكنها حذرت من أن هذا الخلل قد يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة أثناء القيادة، مما يزيد من خطر وقوع الحوادث.
ورغم ذلك، أكدت الشركة أنها لم تتلقَ أي تقارير عن إصابات أو حوادث مرتبطة بالمشكلة حتى الآن.
فورد تسارع لحل المشكلة
أوضحت فورد أن العملاء المتأثرين سيتوجب عليهم زيارة الوكيل المعتمد لإجراء تحديث مجاني لبرنامج وحدة التحكم في التوجيه (PSCM)، وهو الإصلاح الذي سيضمن ضبط المستشعر بشكل صحيح. ومن المقرر أن تبدأ إخطارات المالكين اعتبارًا من 31 مارس.
فورد تواجه سلسلة من الاستدعاءات
يُذكر أن هذا الاستدعاء هو العاشر الذي تصدره فورد خلال عام 2024، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
وخلال العام الماضي، كانت فورد ثالث أكثر العلامات التجارية استدعاءً في السوق، بإجمالي 67 استدعاءً أثرت على 4.8 مليون سيارة، متجاوزةً معظم الشركات باستثناء تيسلا وستيلانتس.
ويعكس هذا الاستدعاء التزام فورد بمعالجة مشكلات الجودة، وهي قضية رئيسية تحدث عنها الرئيس التنفيذي جيم فارلي، مشددًا على ضرورة تحسين معايير الجودة في سيارات الشركة.
