كان الرئيس التنفيذي لشركة هارلي ديفيدسون، يوخن زيتز، بمثابة الطفل الألماني المعجزة في عالم الشركات عندما تولى إدارة شركة بوما في تسعينيات القرن العشرين.
وفي الآونة الأخيرة، واجه أسئلة ومخاوف من جانب راكبي الدراجات والمستهلكين المنهكين في الولايات المتحدة.
ويُنظر إلى زيتز باعتباره مؤيدًا لأيديولوجية اليسار المتطرف، ويقول بعض المنتقدين إنه شوه سمعة العلامة التجارية الأسطورية الأمريكية هارلي ديفيدسون منذ توليه إدارتها في عام 2020.
مجلس إدارة هارلي ديفيدسون صامت بشأن مستقبل ومصير الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة “WOKE”
“لقد فقدوا لمستهم الإنسانية. هذه هي أفضل طريقة لوصف الأمر”، هذا ما قاله جوني هينينجز، سائق دراجات هارلي ديفيدسون المخضرم، لقناة فوكس نيوز الرقمية في نهاية مهرجان ستورجيس للدراجات النارية في ولاية داكوتا الجنوبية الأسبوع الماضي.
“كان هارلي مثل الأخوة … الآن أصبح مجرد شبح.”
لكن أنصار زيتز يرون الأمر بطريقة مختلفة.
يقولون إن مزاعم زوال هارلي مبالغ فيها إلى حد كبير بسبب راكبي الدراجات المسنين.
أعلنت شركة صناعة الدراجات النارية التي يقع مقرها في ميلووكي عن إيرادات بلغت 5.4 مليار دولار في عام 2019، وهي جزء من اتجاه هبوطي استمر عقدًا من الزمان. ارتفعت الإيرادات إلى 5.8 مليار دولار العام الماضي، وهو العام الثالث على التوالي من النمو تحت قيادة الرئيس التنفيذي المولود في ألمانيا.
هارلي ديفيدسون توقف سياساتها “WOKE” بعد إثارة غضب راكبي الدراجات النارية ووسائل التواصل الاجتماعي
وقال المدير العام لإحدى وكالات بيع السيارات في تكساس لشبكة فوكس نيوز الرقمية: “إنه رجل ذكي ومنذ توليه المنصب، حققت هارلي المزيد من الأموال لمستثمريها”.
“إنها بهذه البساطة.”
“إنه فقط مهتم بأن يكون من أنصار النظام العالمي الجديد.”
ومع ذلك، ظلت صورة هارلي الأيقونية تحت الأضواء وسط ما يبدو أنه صراع بين الثقافات.
يواجه راكبو الدراجات النارية القدامى في الولايات المتحدة الذين دعموا وتبنوا صورة هارلي ديفيدسون العضلية كرمز للاستقلال الأمريكي القوي الذي يلوح بالأعلام، المتجول الأوروبي الذي يملك أصدقاء مشهورين وأهدافًا يسارية والذي يرأس العلامة التجارية اليوم.
وقال فيني تيرانوفا، مالك متجر Pappy's Vintage Cycles في ستورجيس بولاية ساوث داكوتا، لقناة فوكس نيوز ديجيتال: “إنه فقط مهتم بأن يكون من أنصار النظام العالمي الجديد”.
“لقد جلب محاسبين وأتباعًا من أوروبا، وهم لا يهتمون من أين جاءت هارلي أو تاريخها. لم يعد هناك خدمة، ولا مزيد من التفاعل مع العملاء.”
الرئيس التنفيذي لشركة هارلي ديفيدسون يقارن نفسه بـ “طالبان” في محاولة لإعادة تصميم علامة الدراجات النارية
تواصلت قناة فوكس نيوز ديجيتال مع هارلي ديفيدسون وزيتز وأعضاء مجلس إدارة الشركة للحصول على تعليق.
لقد وصل الاستياء من ابتعاد هارلي ديفيدسون عن المستهلكين الأساسيين إلى ذروته في الأسابيع الأخيرة عندما أصبحت أجندة زيتز “المستيقظة” مركزًا لوسائل التواصل الاجتماعي وغضب المستهلكين.
وقال زيتز في مؤتمر عقد في سويسرا عام 2020 بينما كان يمسك بمقابض هارلي ديفيدسون: “نحن نحاول مواجهة الرأسمالية التقليدية وإعادة تعريفها”.
تم تسليط الضوء على الفيديو الأسبوع الماضي من قبل روبي ستارباك، المحارب المناهض للوعي على وسائل التواصل الاجتماعي.
وأضاف زيتز، في إشارة مذهلة إلى الإرهاب، أنه كان “طالبان المستدامة”.
وفي ظل الغضب العام، أعلنت شركة هارلي ديفيدسون في وقت سابق من هذا الأسبوع أنها قلصت بعض برامجها الأكثر إثارة للجدل وأعادت التركيز على المستهلكين الأساسيين.
راكبو دراجات هارلي ديفيدسون “استخدموا” قبل الجدل حول “WOKE”، وفقًا لزعم أحد الدراجين الخارجين عن القانون
وقد أثار كل ذلك تساؤلات حول الرجل الذي يقف وراء الخطة.
النجاحات السابقة
وتتحدث الإشادات الرائعة التي قدمها مختلف وسائل الإعلام لزيتز عن نجاحه في بوما ورحلاته عبر ملاعب الأثرياء والمشاهير.
“لقد أنقذ يوخن زيتز شركة بوما. وهو يحاول الآن إصلاح الأعمال التجارية العالمية”، هذا هو العنوان الاحتفالي لمجلة Wired في عام 2018.
أطلق زيتز فريق Puma Ocean Racing، مع قيام سلمى حايك بتعميد أول قارب في بوسطن، في عام 2008؛ وأسس فريق B مع ريتشارد برانسون، ومقره في لندن ومدينة نيويورك، في عام 2013، بهدف تعريف الأعمال التجارية من خلال الأجندة الاجتماعية؛ وافتتح متحف زيتز للفن المعاصر في جنوب أفريقيا في عام 2017.
في حين تم الاحتفاء بمسيرته المهنية علنًا، إلا أن تاريخ عائلة زيتز غير معروف إلى حد كبير.
لا يُعرف سوى القليل عن عائلة الرئيس التنفيذي.
نشأ في هايدلبرغ بألمانيا لأبوين يعملان في مهنة الطب، وفقًا لمعلومات نادرة من ملفات شخصية، بما في ذلك في Women's Wear Daily ومنشورات أخرى، تم العثور عليها على الإنترنت. لا يُعرف سوى القليل عن عائلته.
لمزيد من المقالات حول أسلوب الحياة، قم بزيارة www.foxnews.com/lifestyle
ولم يعثر البحث في السجلات والمحفوظات في الولايات المتحدة وألمانيا على أي ذكر للتاريخ العائلي.
ماذا يكون ومن المعروف أنه كان يبلغ من العمر 30 عاماً فقط عندما تولى زمام الأمور في شركة بوما في عام 1993، وهو أصغر رئيس تنفيذي لشركة مدرجة في البورصة في تاريخ ألمانيا، وفقاً لعدة تقارير.
لقد حول علامة الأحذية الرياضية المخفضة إلى بيان أزياء باهظ الثمن، وعزز مكانته في عالم الأزياء الراقية كعضو مجلس إدارة في Kering، الشركة الفرنسية الأم للعلامات التجارية الفاخرة بوتيغا فينيتا، وغوتشي، وبوما، وسان لوران، وغيرها.
وبغض النظر عن الغموض أو التاريخ، فقد أزعج زيتز بعض المستهلكين الأكثر ولاءً لشركة هارلي في السنوات الأخيرة.
وقال مارك ويلسون من كولورادو، وهو راكب دراجات هارلي ديفيدسون منذ فترة طويلة وعمل في أحد وكالاتها لمدة 21 عامًا، لقناة فوكس نيوز ديجيتال: “كانت هارلي ديفيدسون إلهنا وكنا تلاميذها”.
“ثم طعننا الإله الذي كنا نعبد في الظهر”، قال – في إشارة إلى صحوة الشركة في السنوات الأخيرة والطريقة التي يشعر بها بعض العملاء أن الشركة تعاملهم.
