يقال إن أول خدمة إسعاف في الولايات المتحدة هبت لمساعدة المرضى في سينسيناتي، أوهايو، في مثل هذا اليوم من التاريخ، 28 مارس 1866.
ذكرت صحيفة سينسيناتي إنكويرر في عام 2018: “لسنوات عديدة، ادعى مستشفى بلفيو في نيويورك أنه قدم أول خدمة إسعاف على مستوى المدينة في عام 1869، لكن السجلات تظهر أن سينسيناتي سبقتهم في ذلك”.
كان ذلك مستشهداً بكتاب صدر عام 1978 بعنوان “سيارة الإسعاف: قصة النقل الطارئ للمرضى والجرحى عبر القرون” بقلم كاثرين ترافر باركلي.
يدعي الكتاب أن المستشفى التجاري في سينسيناتي الواقع في شارع 12 والجادة المركزية يحمل هذا الادعاء إلى الشهرة الطبية.
في مثل هذا اليوم من التاريخ، 27 مارس 1912، واشنطن العاصمة، زرعت أشجار الكرز، هدية من شعب طوكيو
“سجلات التوظيف في المستشفى أدرجت الموظف رقم 27، جيمس آر. جاكسون، كسائق سيارة إسعاف مقابل 360 دولارًا سنويًا، وفقًا لباركلي”، حسبما ذكرت صحيفة إنكوايرر.
“يؤكد دليل سينسيناتي الصادر في ويليامز عام 1866 أن جيمس أ. جاكسون كان يعمل كسائق أو سائق في المستشفى التجاري.”
التاريخ الفعلي الذي دخلت فيه أول سيارة إسعاف الخدمة هو مصدر بعض الجدل.
كان جاكسون يعمل في المستشفى التجاري منذ عام 1865.
لكن العديد من المصادر، بما في ذلك متنزه شيلوه العسكري الوطني التابع لخدمة المتنزهات الوطنية، تشير إلى أن يوم 28 مارس 1866 هو التاريخ الذي دخلت فيه أول سيارة إسعاف الخدمة.
“قام جوناثان ليترمان، المدير الطبي لجيش بوتوماك، بإنشاء نظام عالي التنظيم لسيارات الإسعاف.” — المتحف الوطني لطب الحرب الأهلية
ما لا خلاف عليه هو أن المذبحة البشرية التي خلفتها ساحات القتال في الحرب الأهلية مثل شيلوه، والتقدم في الطب والاستجابة للصدمات التي جاءت معها، كان لها تأثير مباشر على تطور خدمات الإسعاف التي يعتبرها كثير من الناس أمرا مفروغا منه اليوم.
مع العثور على بقايا طيار من الحرب العالمية الثانية، تم “إغلاق” قريبه أخيرًا لجميع أفراد الأسرة
“في أغسطس من عام 1862، أنشأ جوناثان ليترمان، المدير الطبي لجيش بوتوماك، نظامًا عالي التنظيم من سيارات الإسعاف وحاملات نقالات مدربة مصممة لإجلاء الجرحى في أسرع وقت ممكن”، وفقًا لما ذكره المتحف الوطني لطب الحرب الأهلية.
“تم اعتماد خطة مماثلة من قبل الجيش الكونفدرالي. وكان هذا النظام بمثابة تحسن كبير في الأساليب السابقة.”
أدى نظام ليترمان، والتطورات الأخرى خلال الحرب الأهلية، إلى نظام متعدد الطبقات للرعاية.
تعرف على الأمريكي الذي كتب “بن هور: قصة المسيح”: الجنرال الاتحادي لو والاس
بدأ الأمر بالفرز الفوري – فصل الجنود الذين يعانون من جروح يمكن النجاة منها عن أولئك الذين يحتمل أن يموتوا – ثم محطات التضميد الميدانية والمستشفيات الميدانية، وفي النهاية نقل الجرحى إلى مستشفيات المدن الكبرى الكبرى.
أدى النظام الذي تم تطبيقه في ساحة المعركة إلى تغييرات عميقة في الرعاية الطبية على مستوى البلاد بعد الحرب.
“أصبحت المستشفيات أماكن للشفاء بدلاً من أماكن للموت، كما كان يُنظر إليها على نطاق واسع قبل الحرب”، وفقًا للمتحف الوطني لطب الحرب الأهلية.
“كان لدى المستشفيات واسعة النطاق التي أنشأتها الأقسام الطبية معدل وفيات مذهل بلغ 9٪ فقط. وأصبحت المستشفيات الكبيرة أكثر قبولا من قبل الجمهور بعد الحرب.”
وسرعان ما توسعت خدمات الإسعاف من سينسيناتي إلى مدن أخرى في جميع أنحاء البلاد – وفي جميع أنحاء العالم.
حقق الدكتور إدوارد ب. دالتون، أحد المحاربين القدامى في الحرب الأهلية، تقدمًا كبيرًا في خدمات الإسعاف إلى مستشفى بلفيو في مدينة نيويورك بعد عودته إلى الحياة المدنية.
“في يونيو 1869، ضربت سيارتان خفيفتان الوزن تزن 800 رطل شوارع مدينة نيويورك، يعمل بهما سائق و”جراح سيارة إسعاف”، وهو متدرب حديث التخرج من كلية الطب لمدة عامين،” كتب متنزه شيلوه العسكري الوطني في مقال: منشور طويل على وسائل التواصل الاجتماعي حول تاريخ رعاية سيارات الإسعاف.
“على الرغم من أن سينسيناتي كان لديها أول سيارة إسعاف مدنية في الولايات المتحدة، إلا أن مدينة نيويورك كان لديها أول سيارة إسعاف حديثة مجهزة بسرير متحرك، ومصباح جراحي، ووسائد، وبطانيات. وتضمنت الإمدادات الطبية الضمادات، والعصابات، ومضخة المعدة – بالإضافة إلى سترة مقيدة، أصفاد، وقارورة من البراندي، ومخدرات مثل نترات الأميل والمورفين.”
وأضاف بارك: “الحرب، كما يحدث في كثير من الأحيان، جلبت تحسينات في الحياة المدنية”.
أرسل مستشفى بلفيو سيارتي إسعاف في عام 1869، استجابتا لأكثر من 1400 مكالمة طلبًا للمساعدة، وفقًا لمجلة خدمات الطوارئ الطبية.
وبفضل هذه الحاجة العامة، أضاف المستشفى خمس سيارات إسعاف أخرى في عام 1870.
واليوم، تستجيب أكثر من 70 ألف سيارة طوارئ لنحو 37 مليون مكالمة في جميع أنحاء البلاد كل عام، وفقًا لمصادر الصناعة.
لمزيد من المقالات المتعلقة بنمط الحياة، قم بزيارة www.foxnews.com/lifestyle.
