بدأ الطيار تشارلز ليندبيرغ رحلته المنفردة التاريخية عبر المحيط الأطلسي في مثل هذا اليوم من التاريخ ، 20 مايو 1927.
عند مغادرته من روزفلت فيلد في لونغ آيلاند ، نيويورك ، قبل الساعة 8 صباحًا في 20 مايو ، كان ليندبيرغ يقضي 33 ساعة ونصف الساعة التالية في الهواء قبل أن يهبط بأمان في مطار لو بورجيه ، باريس ، الساعة 10:22 مساءً بالتوقيت المحلي في 21 مايو ، وفقًا لموقع متحف سميثسونيان الوطني للطيران والفضاء.
كان حشد كبير في فرنسا ينتظر وصول Lindbergh.
في هذا اليوم من التاريخ ، 31 أغسطس 1966 ، تقوم شركة HARRIER JUMP JET بأول رحلة لها
وأشار موقع قناة History Channel على الإنترنت: “اندفعت الحشود على روح سانت لويس ، واندبيرج ، المرهق من رحلته التي استمرت 33 ساعة ونصف الساعة ، و 3600 ميل ، وتم تشجيعهم ورفعهم فوق رؤوسهم”.
في حين أن ليندبيرغ كان أول شخص يقوم برحلة منفردة بدون توقف عبر المحيط الأطلسي ، فإن أول رحلة عبر المحيط الأطلسي حدثت في مايو 1919 ، كما قال ذلك الموقع.
مستوحاة من الإنجاز الجوي لعام 1919 ، ابتكر الفرنسي ومالك الفندق ريمون أورتيغ “جائزة Orteig” ، التي تقدم 25000 دولار لأول شخص يطير بنجاح عبر المحيط الأطلسي في رحلة فردية بدون توقف.
ليندبيرغ ، جنبًا إلى جنب مع الطيارين الأسطوريين الآخرين في ذلك الوقت ، أخذ أورتيغ في عرضه ، ويلاحظ قناة التاريخ.
في هذا اليوم التاريخي ، يناير. 11 ، 1935 ، أميليا إيرهارت هي أول طائرة تطير بمفردها من هاواي إلى كاليفورنيا
قال سميثسونيان إن ليندبيرغ تلقى دعمًا لرحلته التاريخية من تسعة مستثمرين من سانت لويس ، وكعربون تقدير أطلق على طائرته روح سانت لويس.
كانت الرحلة عبر المحيط الأطلسي مرهقة جسديًا وعقليًا.
قال موقع History Channel على الإنترنت إن ليندبيرغ لم ينم طوال مدة الرحلة ، وقدر أنه ذهب أكثر من يومين كاملين دون نوم.
وقال الموقع: “ذهب ليندبيرج إلى أبعد من ذلك حيث أطل على سطح المحيط على أمل أن يساعد رذاذ البحر البارد على إبقائه مستيقظًا ، ولكن بعد 24 ساعة من الرحلة ، أصيب بالهذيان بسبب قلة الراحة”.
بالإضافة إلى ذلك ، أبقى Lindbergh نوافذ طائرته مفتوحة طوال الرحلة ، وفقًا لموقع Smithsonian الإلكتروني.
يمكن رؤية روح سانت لويس في المتحف الوطني للطيران والفضاء في واشنطن العاصمة
أثناء إبقاء النوافذ مفتوحة ، كان ليندبيرغ يأمل في أن يجبره الهواء البارد على البقاء مستيقظًا طوال مدة الرحلة.
وقالت قناة هيستوري تشانيل إن ليندبيرغ بدأ أثناء الرحلة بالهلوسة ، حيث رأى “جزر ضبابية” في البحر ووصف “أشكال محددة بشكل غامض وشفافة ومتحركة وركوب بلا وزن معي في الطائرة”.
قال ليندبيرغ إن هذه الظهورات “تحدثت معه وقدمت كلمات حكيمة في رحلته”.
أصبح Lindbergh شخصية مشهورة وبطل قومي فور وصوله بأمان إلى فرنسا. كان يلقب بـ “لاكي ليندي” و “النسر الوحيد” ، يلاحظ موقع CharlesLindbergh.com.
رتب الرئيس كالفين كوليدج عملية نقله إلى الولايات المتحدة (بالقارب وليس بالطائرة) وتلقى عرضًا على شريط شريطي في مدينة نيويورك وميدالية الشرف في الكونغرس ، وفقًا لموقع قناة History Channel.
في هذا اليوم التاريخي ، يناير. 15 ، 2009 ، تحلق الخطوط الجوية الأمريكية هبطًا رهيبًا في نهر هدسون
في الاستشهاد بميدالية الشرف ، تم الثناء على ليندبيرغ “لإظهاره الشجاعة والمهارة البطولية كملاح ، مخاطراً بحياته ، من خلال رحلته بدون توقف في طائرته ،” روح سانت لويس “من نيويورك من مدينة إلى باريس ، فرنسا ، في الفترة من 20 إلى 21 مايو 1927 ، حيث لم يحقق النقيب ليندبيرغ أكبر انتصار فردي لأي مواطن أمريكي فحسب ، بل أظهر أن السفر عبر المحيط بالطائرة كان ممكنًا “.
اليوم هو يمكن رؤية روح سانت لويس في المتحف الوطني للطيران والفضاء في واشنطن العاصمة
ولد ليندبيرج في ديترويت عام 1902 ، وبدأ الطيران باحتراف في سن العشرين بصفته “متنقلاً” – وهو في الأساس شخص متهور ، كما قال موقع CharlesLindbergh.com. التحق بجيش الولايات المتحدة في عام 1924 ، بهدف أن يصبح طيارًا احتياطيًا في الخدمة الجوية للجيش.
في ذلك الوقت ، لم تكن القوات الجوية الأمريكية فرعا منفصلا للجيش.
بعد تخرجه من التدريب في عام 1925 ، أصبح Lindbergh طيارًا بريديًا.
“بدت لي حياة الطيار مثالية. لقد تضمنت مهارة. جلبت المغامرة. استفادت من أحدث التطورات العلمية. تم تقييد المهندسين الميكانيكيين بالمصانع ولوحات الرسم بينما يتمتع الطيارون بحرية الرياح مع امتداد السماء قال في عام 1927: “كانت هناك أوقات في طائرة يبدو فيها أنني قد نجوت من الفناء لأتطلع إلى الأرض مثل الله”.
في عام 2023 ، استغرقت رحلة طيران بدون توقف من مطار جون كينيدي في نيويورك إلى مطار باريس شارل ديغول حوالي سبع ساعات و 30 دقيقة ، حسبما ذكر موقع الخطوط الجوية الفرنسية على الإنترنت.
رحلة العودة هي مجرد شعرة أطول ، وتأتي في حوالي ثماني ساعات فقط.
