قال حاكم ولاية ماريلاند ويس مور (ديمقراطي) يوم الأحد إن الجدول الزمني الذي قدمه الرئيس جو بايدن لاستئناف العمليات الطبيعية في ميناء بالتيمور بحلول نهاية مايو هو “واقعي” مع استمرار الأعمال بعد الحادث المأساوي الذي أدى إلى الانهيار من جسر فرانسيس سكوت كي الشهر الماضي.
وانهار الجسر بعد أن اصطدمت به سفينة حاويات ضخمة، مما أسفر عن مقتل ستة من عمال البناء الذين كانوا يقومون بإصلاحات على الطريق في 26 مارس/آذار.
وقال بايدن خلال زيارة إلى بالتيمور الجمعة، إن الميناء سيعمل بكامل طاقته بحلول نهاية الشهر المقبل.
وفي مقابلة مع برنامج “واجه الأمة” على شبكة سي بي إس، أكد مور الجدول الزمني، قائلاً إن الولاية ستعمل جاهدة لضمان اكتمال الأعمال المطلوبة بحلول ذلك الوقت، مع البقاء أيضًا على مقربة من عائلات المتضررين من الحادث.
“سنبذل كل ما في وسعنا للتأكد من أننا نوفر الإغلاق والراحة لهذه العائلات، حتى نتمكن من إعادة فتح هذه القناة، لنكون قادرين على دعم عمالنا ودعم العائلات التي تأثرت بها وأيضًا وقال مور: “بدء عملية إعادة بناء الجسر”. “إنه جدول زمني صارم، لكننا سنعمل على مدار الساعة للتأكد من أننا وصلنا إلى هذا الجدول الزمني.”
وتعهد بايدن يوم الجمعة بأن الحكومة الفيدرالية ستغطي تكلفة إصلاح الجسر، والتي يقال إنها قد تكلف ما يصل إلى مليار دولار، مشيرًا إلى أنه يتوقع أن يدعم الكونجرس هذه الجهود.
وأضاف الرئيس: “أنوي تمامًا، كما يعلم الحاكم، أن تقوم الحكومة الفيدرالية بتغطية تكلفة إعادة بناء هذا الجسر بأكمله – كل ذلك، كل شيء – كما فعلنا في أجزاء أخرى من البلاد في ظروف مماثلة”. قال. “أدعو الكونغرس إلى التفويض بهذه الجهود في أقرب وقت ممكن.”
ومع ذلك، سارع الجمهوريون إلى الرد، حيث أصدر تجمع الحرية في مجلس النواب قائمة من المطالب للموافقة على أي حزمة دعم محتملة لتمويل الإصلاحات.
ومن المتوقع أن يزور مور الكابيتول هيل هذا الأسبوع للقاء المشرعين لمناقشة هذه القضية.
وقال المحافظ لمارجريت برينان من شبكة سي بي إس إن الحادث له آثار وطنية، وأنه يرغب في رؤية المشرعين من مختلف الخطوط الحزبية يدعمون أعمال الإصلاح.
وقال مور: “إن ميناء بالتيمور هو أكبر ميناء في هذا البلد للسيارات الجديدة والشاحنات الثقيلة والمعدات الزراعية والتوابل والسكريات”. “وبالتالي فإن قدرتنا على الحصول على استجابة جماعية وثنائية الحزبية لإعادة بنائها أمر ضروري في هذه اللحظة.”
وفي الوقت نفسه، جادل مالك السفينة التي اصطدمت بالجسر، جريس أوشن، في دعوى قضائية الأسبوع الماضي بأنه لا ينبغي تحميله المسؤولية عن أي ضرر ناجم عن الحادث.
وقال مور: “كنا مستعدين لحدوث ذلك، وسيكون هناك تحقيق مستقل”. “وإذا اعتبروا مسؤولين ومسؤولين عما حدث، فيجب أن يكونوا مسؤولين عن المساعدة في عملية التنظيف هذه”.
