بسبب “خطر غير معقول على السلامة العامة”، أوقفت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا يوم الثلاثاء على الفور شركة كروز عن تشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة في الولاية.
وقالت الإدارة في بيان: “تظل السلامة العامة هي الأولوية القصوى لـ DMV في كاليفورنيا، وتوفر لوائح المركبات ذاتية القيادة التابعة للإدارة إطارًا لتسهيل الاختبار الآمن لهذه التكنولوجيا ونشرها على الطرق العامة في كاليفورنيا”. “عندما يكون هناك خطر غير معقول على السلامة العامة، يمكن لـ DMV تعليق التصاريح أو إلغائها على الفور.”
وأكد متحدث باسم كروز التعليق لـHuffPost، قائلًا إن الشركة ستوقف عملياتها مؤقتًا على المركبات ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو.
استشهدت DMV بأربعة لوائح خالفها كروز في قراره. وبالإضافة إلى اعتبار المركبات غير آمنة للاستخدام العام، اتهم المنظمون الشركة بتحريف المعلومات المتعلقة بسلامتها.
وكالة الأناضول عبر غيتي إيماجز
وفي الشهر الماضي فقط، وافق المنظمون في الولاية على توسيع خدمات سيارات الأجرة الآلية هناك، بما في ذلك شركة Cruise (إحدى الشركات التابعة لشركة جنرال موتورز) وWaymo، وهي شركة منافسة تدعمها شركة Alphabet.
ويأتي هذا التحول المفاجئ في أعقاب العديد من الحوادث البارزة التي شملت سيارات كروز ذاتية القيادة، بما في ذلك حادث صدم وهرب في وقت سابق من هذا الشهر حيث قامت سيارة أجرة كروز بسحب أحد المشاة لمسافة 20 قدمًا بعد أن تم إطلاقها في مسار سيارة الأجرة بواسطة سيارة منفصلة.
لا يزال سائق الكر والفر طليقًا.
بعد هذا الحادث وحفنة من الحوادث الأخرى، وافقت شركة كروز على تخفيض أسطولها المستقل في سان فرانسيسكو بنسبة 50%، مع تحديد سقف لسيارات الأجرة بما لا يزيد عن 50 سيارة تعمل خلال النهار ولا يزيد عن 150 سيارة ليلاً.
