واشنطن (أ ف ب) – حتى قبل أن يعلن الرئيس جو بايدن في خطابه عن حالة الاتحاد عن خطط تقديم المساعدة لغزة عن طريق البحر، كان لواء النقل السابع بالجيش ووحدات أخرى تسعى جاهدة لسحب المعدات معًا.
لقد تلقوا أوامرهم قبل الخطاب: بناء رصيف عائم قبالة ساحل غزة لتوفير الغذاء وغيره من المساعدات التي يحتاجها بشدة سكان غزة. والمساعدات ضرورية لأن إسرائيل فرضت قيودا صارمة على الطرق البرية المؤدية إلى غزة، مما أدى إلى تباطؤ تدفق المساعدات إلى حد كبير.
إنها عملية معقدة، يشارك فيها ما يصل إلى 1000 جندي أمريكي، ولن تحدث بين عشية وضحاها. وقال اللواء بالقوات الجوية بات رايدر، السكرتير الصحفي للبنتاغون، للصحفيين إن الأمر سيستغرق أسابيع حتى يتم التوصل إلى هذا الأمر. ويقول بعض المسؤولين إن الأمر سيستغرق حوالي شهرين. وبعيداً عن التحديات اللوجستية، فإن العملية ستعتمد على تعاون إسرائيل، وهو أمر غير مضمون.
نظرة على ما هو معروف عن العملية.
لماذا بناء رصيف عائم؟
في الأشهر الخمسة التي تلت هجوم مسلحي حماس على إسرائيل في 7 أكتوبر، مما أسفر عن مقتل حوالي 1200 شخص واحتجاز 250 آخرين كرهائن، قام الجيش الإسرائيلي بقصف المنطقة، مما أسفر عن مقتل أكثر من 30 ألف فلسطيني، وفقًا لوزارة الصحة في غزة. إن نتيجة الحرب بين إسرائيل وحماس هي كارثة إنسانية مدمرة.
وتقول الأمم المتحدة إن جميع سكان غزة البالغ عددهم 2.3 مليون نسمة يكافحون من أجل الحصول على الغذاء، وأن أكثر من نصف مليون يواجهون المجاعة حاليًا. لقد اضطر الكثير من الناس إلى تناول العلف الحيواني من أجل البقاء.
وكان الحصول على الغذاء والإمدادات الطبية وغيرها من المساعدات أمراً صعباً، إن لم يكن مستحيلاً في بعض الأحيان، بسبب الأعمال العدائية المستمرة والصراعات من أجل التنسيق مع الجيش الإسرائيلي، الذي أغلق الطرق وأبطأ عمليات التسليم بسبب عمليات التفتيش.
نور فوتو عبر غيتي إيماجز
ويتعين على الشاحنات المحملة بالمساعدات الإنسانية أن تنطلق من معبر رفح مع مصر أو معبر كرم أبو سالم مع إسرائيل، وكلاهما على الطرف الجنوبي من غزة، عبر منطقة النزاع للوصول إلى المناطق المعزولة إلى حد كبير في الشمال.
لقد كان الأمر محبطًا لإدارة بايدن، حيث تعرقلت جهودها لزيادة المساعدات لغزة بسبب العقبات التي تفرضها إسرائيل، حليفتها الوثيقة.
وفي الأسبوع الماضي، بدأت الولايات المتحدة عمليات إسقاط جوي للمساعدات لغزة. لكن هذا لا يمكن أن يوفر سوى قدر محدود من المساعدات وقد لا يصل إلى من يحتاجون إليها.
وفي خطابه يوم الخميس، وجه بايدن الجيش ببناء رصيف مؤقت على ساحل غزة “يمكنه استقبال السفن الكبيرة التي تحمل الغذاء والماء والدواء والملاجئ المؤقتة”.
وقال بايدن إن الرصيف “سيمكن من زيادة هائلة في كمية المساعدات الإنسانية التي تصل إلى غزة كل يوم”.
وفقًا لمسؤولي الدفاع، بدأ لواء النقل السابع المتمركز في قاعدة لانجلي-يوستيس المشتركة في فرجينيا بالفعل في تجميع ما يسمى بمعدات اللوجستيات المشتركة على الشاطئ (JLOTS) والمراكب المائية.
إنه يشبه نظام LEGO الضخم – مجموعة من قطع الفولاذ بطول 40 قدمًا (12 مترًا) والتي يمكن ربطها معًا لتشكل رصيفًا وجسرًا. سيصل طول الجسر إلى 1800 قدم (حوالي 550 مترًا) وعرض مسارين.
وفي الأيام المقبلة، ستبدأ القوات الأمريكية بتحميل المعدات على سفينة عسكرية كبيرة تابعة لقيادة الجسر البحري. ستشمل المعدات القطع الفولاذية وسفن القطر الصغيرة التي يمكن أن تساعد في نقل الأشياء إلى مكانها.
ومن غير المرجح أن يبدأ هذا التحميل إلا في وقت ما من الأسبوع المقبل، وبمجرد الانتهاء من ذلك، ستنطلق السفينة عبر المحيط الأطلسي وعلى متنها أعضاء من لواء النقل السابع. كما سيشارك في المهمة عدد من الوحدات العسكرية الأخرى من الولايات المتحدة وخارجها.
وقال رايدر إن القوات ستقوم ببناء رصيف بحري حيث يمكن للسفن الكبيرة تفريغ المواد الغذائية والإمدادات. وبعد ذلك ستقوم سفن عسكرية أصغر بنقل تلك المساعدات من الرصيف العائم إلى الجسر المؤقت الذي سيتم دفعه إلى الأرض عند الشاطئ.
وقال بايدن يوم الخميس إنه لن تكون هناك قوات أمريكية على الأرض في غزة للمشاركة في المهمة، والتي من المرجح أن تشمل حلفاء آخرين ومقاولين ووكالات إغاثة.
وسيكون السؤال الرئيسي هو ما هي استعداد إسرائيل للقيام به لدعم جهود إيصال المساعدات.
وكانت عمليات الإنزال الجوي الأمريكية بمثابة حل غير معتاد من قبل إدارة بايدن، التي ناشدت إسرائيل منذ أشهر زيادة توصيل المساعدات إلى غزة وتوفير الوصول والحماية للشاحنات التي تحمل البضائع.
وبحسب بايدن، فإن الحكومة الإسرائيلية ستحافظ على الأمن على الرصيف وتحميه من أي هجمات من قبل حماس. وقد تكون هناك حاجة أيضًا للسيطرة على الحشود، في حالة محاولة السكان اقتحام الرصيف للحصول على الطعام الذي هم في أمس الحاجة إليه.
وبينما قال المسؤولون إنهم لا يحتاجون على الأرجح إلى الأمن على الطريق البحري إلى إسرائيل، سيكون هناك حاجة إلى الحلفاء والسفن الخاصة لتوصيل المساعدات على طول الممر البحري.
ومن غير الواضح أيضًا من سيقوم بتفريغ المساعدات في الرصيف ونقلها إلى الشاطئ.
ما الذي تفعله مجموعات المعونة التابعة للأمم الأخرى؟
وكان الرئيس القبرصي نيكوس خريستودوليدس عرض قبل أشهر استخدام ميناء بلاده في لارنكا لطريق بحري محتمل لتوصيل المساعدات إلى غزة، في رحلة طولها 230 ميلاً (370 كيلومتراً). ودعت قبرص السلطات من إسرائيل والولايات المتحدة ودول أوروبية أخرى للانضمام إلى العملاء القبارصة في فحص جميع الشحنات حتى لا تستخدم حماس أي شيء ضد إسرائيل. وقد حظي العرض باهتمام كبير من الأمريكيين والأوروبيين وغيرهم، وتلا ذلك تخطيط موسع.
أعلنت المفوضية الأوروبية اليوم الجمعة أن سفينة تحمل مساعدات إنسانية تستعد لمغادرة قبرص والتوجه إلى غزة.
وستقوم السفينة التابعة لمجموعة المساعدات الإسبانية Open Arms برحلة تجريبية لاختبار الممر البحري في الأيام المقبلة. وكانت السفينة تنتظر في لارنكا للحصول على إذن لتوصيل المساعدات الغذائية من World Central Kitchen، وهي مؤسسة خيرية أمريكية أسسها الشيف الشهير خوسيه أندريس.
وقال سفير الإمارات العربية المتحدة لدى الولايات المتحدة، يوسف العتيبة، لوكالة أسوشييتد برس إن التوقيت الدقيق للشحنة التجريبية عن طريق البحر يعتمد على الظروف، لكنه قال يوم الأحد يبدو مناسبا. وقال إن الإمارات مولت العملية وعملت مباشرة مع الإسرائيليين لتجهيز الشحنة دون مشاكل.
وقالت المتحدثة باسم المطبخ كلوي ماتا كرين في بيان إن المطبخ المركزي العالمي جهز القارب في قبرص بـ 200 طن من الأرز والدقيق والبروتينات التي ستكون جاهزة قريبا للمغادرة إلى غزة، كما أن هناك 500 طن إضافية من المساعدات في قبرص وجاهزة للمتابعة. .
ساهمت الكاتبة في وكالة أسوشيتد برس إلين نيكماير في هذا التقرير.
