كالاماتا ، اليونان (أ ف ب) – نقل عمال الإنقاذ جثث المهاجرين إلى شاحنات مبردة مع استمرار عمليات البحث الرئيسية يوم الخميس عن ناجين محتملين من كارثة بحرية في جنوب اليونان. ولا يزال يخشى أن مئات الأشخاص في عداد المفقودين.
تم انتشال 78 جثة على الأقل بعد انقلاب قارب صيد مكتظ بالمهاجرين الذين يسعون للوصول من ليبيا إلى إيطاليا وغرق في اليوم السابق في المياه العميقة قبالة الساحل اليوناني.
أنقذ رجال الإنقاذ 104 ركاب – من بينهم مصريون وسوريون وباكستانيون وأفغان وفلسطينيون ، معظمهم من الرجال ومن بينهم ثمانية قاصرين – لكن السلطات تخشى أن يكون مئات آخرين محاصرين تحت سطح السفينة. إذا تم تأكيد ذلك ، فإن ذلك سيجعل المأساة واحدة من أسوأ المأساة التي تم تسجيلها على الإطلاق في وسط البحر الأبيض المتوسط.
عدلت السلطات عدد القتلى المؤكدين من 79 بعد تعداد الجثث خلال الليل.
“الناجون في وضع صعب للغاية. وقال إيراسميا رومانا ، رئيس وفد مفوضية الأمم المتحدة لشؤون اللاجئين ، لوكالة أسوشييتد برس بعد لقاء المهاجرين الذين تم إنقاذهم في حظيرة تخزين في ميناء كالاماتا الجنوبي.
خفر السواحل اليونانية عبر AP
إنهم يريدون التواصل مع عائلاتهم ليخبرواهم أنهم بخير ، ويسألون باستمرار عن المفقودين. كثير منهم لديهم أصدقاء وأقارب في عداد المفقودين “.
وأعلنت اليونان الحداد ثلاثة أيام وعلق السياسيون حملتهم الانتخابية في 25 يونيو حزيران. وأمر مدع عام بالمحكمة العليا بفتح تحقيق في ملابسات الوفاة.
وقالت أورسولا فون دير لاين ، رئيسة المفوضية الأوروبية ، إنها “حزينة للغاية” للمأساة ووعدت بتعزيز التعاون بين الاتحاد الأوروبي والدول المجاورة لمحاولة المزيد من قمع مهربي المهاجرين.
لكن جماعات حقوق الإنسان تقول إن هذه الحملة تعني إجبار المهاجرين واللاجئين على قطع طرق أطول وأكثر خطورة للوصول إلى بلدان آمنة.
فشلت عملية البحث جنوب منطقة بيلوبونيز اليونانية في تحديد مكان أي جثث أو ناجين خلال الليل أو في وقت مبكر من يوم الخميس.
وقال الأدميرال اليوناني المتقاعد نيكوس سبانوس لقناة ERT التلفزيونية الحكومية “فرص العثور على (المزيد من الناجين) ضئيلة”.
صور أسوشيتد برس / تاناسيس ستافراكيس
“لقد رأينا قوارب صيد قديمة كهذه من ليبيا: يبلغ طولها حوالي 30 مترًا (100 قدم) ويمكن أن تحمل 600-700 شخص عندما تكون مزدحمة بالكامل. لكنها ليست صالحة للإبحار على الإطلاق. ببساطة ، هم توابيت عائمة “.
يعتقد خبراء خفر السواحل أن القارب ربما يكون قد غرق بعد نفاد الوقود أو تعرضه لمشكلة في المحرك ، حيث تسبب تحرك الركاب داخل السفينة في إدراجه وانقلبه في النهاية.
وأظهرت صورة جوية للسفينة قبل غرقها نشرتها السلطات اليونانية أشخاصا محشورين على سطح السفينة. لم يكن معظمهم يرتدون سترات نجاة.
وقال جيانلوكا روكو ، رئيس القسم اليوناني في المنظمة الدولية للهجرة ، وكالة الهجرة التابعة للأمم المتحدة: “نشهد واحدة من أكبر المآسي في البحر الأبيض المتوسط ، والأرقام التي أعلنتها السلطات مدمرة”.
سجلت المنظمة الدولية للهجرة أكثر من 21000 حالة وفاة واختفاء في وسط البحر الأبيض المتوسط منذ عام 2014.
وقال خفر السواحل اليوناني إن السلطات الإيطالية أخطرته بوجود سفينة الصيد في المياه الدولية. وقالت إن الجهود التي تبذلها سفنها وسفنها التجارية لمساعدة القارب قوبلت بالرفض مرارًا وتكرارًا ، وأصر الأشخاص على متن القارب على رغبتهم في الاستمرار في الذهاب إلى إيطاليا.
لا يزال تسعة وعشرون من الناجين في جنوب اليونان يرقدون في المستشفى ، ومعظمهم يعانون من أعراض انخفاض حرارة الجسم ، بينما تم استجواب ثمانية من قبل محققي خفر السواحل. وقال مسؤولون حكوميون إن الناجين سيتم نقلهم إلى مأوى للمهاجرين بالقرب من أثينا في وقت لاحق الخميس أو الجمعة.
تم نقل جثث المهاجرين القتلى إلى مشرحة خارج أثينا ، حيث سيتم أخذ عينات من الحمض النووي وصور الوجه لبدء عملية تحديد الهوية. وقال مسؤولو الصحة إن سفارات الدول المعنية ستساعد.
البقعة قريبة من أعمق جزء من البحر الأبيض المتوسط ، ويمكن لأعماق تصل إلى 17000 قدم (5200 متر) أن تعرقل أي جهد لتحديد موقع سفينة غارقة.
وقالت المنظمة الدولية للهجرة إن التقارير الأولية تشير إلى وجود ما يصل إلى 400 شخص على متنها. وقالت شبكة من النشطاء إنها تلقت نداء استغاثة من قارب في المنطقة نفسها قال ركابها إنه كان يقل 750 شخصًا.
وقع حادث غرق سفينة البحر الأبيض المتوسط الأكثر دموية في الذاكرة الحية في 18 أبريل 2015 ، عندما اصطدم قارب صيد مكتظ قبالة ليبيا بسفينة شحن كانت تحاول إنقاذها. نجا 28 شخصًا فقط. خلص خبراء الطب الشرعي إلى أنه كان هناك في الأصل 1100 شخص على متن الطائرة.
ذكرت Paphitis من أثينا ، اليونان. ساهم في هذا التقرير الكاتبة في وكالة أسوشيتد برس ريناتا بريتو في برشلونة بإسبانيا.
تابع قصص AP حول الهجرة العالمية على https://apnews.com/hub/migration
