وافقت إدارة بايدن على أكبر مشروع لطاقة الرياح البحرية حتى الآن في المياه الأمريكية ، ويقع قبالة ساحل نيوجيرسي حيث يقول المسؤولون إنه يمكن أن يزود مئات الآلاف من المنازل بالطاقة النظيفة.
أعلن مكتب إدارة طاقة المحيط التابع لوزارة الداخلية يوم الأربعاء أنه وافق على خطة مشروع Ocean Wind 1 للبناء والعمليات. تنضم Ocean Wind 1 إلى مشروعين آخرين – Vineyard Wind في ماساتشوستس و South Fork Wind قبالة سواحل كل من رود آيلاند ونيويورك – في الحصول على الموافقة النهائية من الحكومة الفيدرالية.
سيتم بناء مزرعة الرياح على بعد حوالي 13 ميلًا بحريًا جنوب شرق أتلانتيك سيتي. وافقت الإدارة على ما يصل إلى 98 توربينًا للعمل في المنطقة ، بالإضافة إلى ثلاث محطات فرعية بحرية للمساعدة في نقل الكهرباء المولدة من الرياح إلى الشاطئ.
عند اكتماله ، قدرت إدارة بايدن أن مشروع نيوجيرسي سيولد حوالي 1100 ميجاوات من الطاقة النظيفة ، والتي يمكن أن تزود أكثر من 380 ألف منزل. وصف مسؤولو الإدارة المشاريع على أنها قفزة كبيرة أمام الرياح البحرية الأمريكية – التي تتخلف بشكل كبير عن أوروبا والصين.
وقالت إليزابيث كلاين مديرة بنك أوشن ويند في بيان “يمثل أوشن ويند 1 خطوة مهمة أخرى إلى الأمام لصناعة الرياح البحرية في الولايات المتحدة.”
وصفت وزيرة الداخلية ديب هالاند المشروع بأنه “علامة فارقة” في بيان ، وقالت إن الإدارة “تمضي قدمًا في تطوير الطاقة النظيفة المسؤولة التي ستفيد المجتمعات ، مع التخفيف أيضًا من الآثار المحتملة على البيئة أو الحياة البحرية”.
في سجل قرارات القسم ، أوضح مسؤولو الإدارة أيضًا كيف سيحاول مطورو الرياح البحرية تقليل آثار البناء على الحياة البحرية في المنطقة ، بما في ذلك القيود المفروضة على سرعة سفن القوارب ومناطق التخليص الإنشائي.
وتأتي الموافقة في الوقت الذي يدرس فيه العلماء ارتفاع معدلات جنوح الحيتان ونفوقها ، والتي ألقى البعض باللوم فيها على مشروعات مزارع الرياح. تقطعت السبل بأكثر من 20 حوتًا على طول الساحل الشرقي منذ ديسمبر ، حيث عُثر على اثنين من الحيتان الحدباء ميتين في منطقتي نيويورك ونيوجيرسي في أوائل يونيو.
خلص مسؤولون حكوميون من BOEM والإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي في وقت سابق من هذا العام إلى أن مشاريع الرياح البحرية لم تكن مسؤولة عن أي نفوق للحيتان حتى الآن.
نُسبت العديد من وفيات الحيتان في نيويورك ونيوجيرسي إلى ضربات القوارب ، على الرغم من أن المنطقة ممر شحن كثيف الاتجار.
