قال الجيش الأمريكي في بيان يوم الثلاثاء إن مقاتلة صينية أجرت “مناورة عدوانية غير ضرورية” خلال اعتراض طائرة تجسس أمريكية في المجال الجوي الدولي فوق بحر الصين الجنوبي الأسبوع الماضي.
قطعت المقاتلة الصينية J-16 مباشرة أمام مقدمة طائرة الاستطلاع الأمريكية RC-135 Rivet Joint في 26 مايو ، مما أجبر الطائرة الأمريكية على التحليق خلال الاضطرابات التي أعقبت الطائرة المعترضة. في مقطع فيديو للحادث نشره الجيش الأمريكي ، ظهر الاضطراب واضحًا حيث أنه يزعج الطائرات الأمريكية على طول مسار طيرانها.
وقالت القيادة الأمريكية في المحيطين الهندي والهادئ إن RC-135 كانت تجري “عمليات آمنة وروتينية” في المجال الجوي الدولي.
“ستواصل الولايات المتحدة الطيران والإبحار والعمل – بأمان ومسؤولية – حيثما يسمح القانون الدولي ، وستواصل القوة المشتركة بين المحيطين الهندي والهادئ التحليق في المجال الجوي الدولي مع إيلاء الاعتبار الواجب لسلامة جميع السفن والطائرات الموجودة تحت القانون الدولي “، قال البيان من إندوباكوم.
يأتي الاعتراض وسط توتر العلاقات بين البلدين في أعقاب زيارة رئيسة مجلس النواب السابقة نانسي بيلوسي إلى جزيرة تايوان المتمتعة بالحكم الذاتي في أغسطس الماضي وقرار الولايات المتحدة بإسقاط بالون تجسس صيني عبر مواقع عسكرية أمريكية حساسة في فبراير.
أفادت شبكة CNN أن الولايات المتحدة تتطلع إلى ترتيب زيارات رفيعة المستوى إلى الصين من قبل كبار المسؤولين لإعادة التواصل مع بكين بشأن القضايا الجوهرية ، لكن البنتاغون قال يوم الاثنين إن الصين رفضت اقتراحًا يقضي بأن يلتقي وزير الدفاع لويد أوستن مع نظيره الصيني لي شانجفو. في منتدى شانغريلا للحوار الأمني في سنغافورة هذا الأسبوع.
صرح مسؤول دفاعي لشبكة CNN يوم الإثنين أن رفض الصين عرض الولايات المتحدة للاجتماع “بعيد كل البعد عن المرة الأولى التي رفضت فيها جمهورية الصين الشعبية الدعوات للتواصل” من مسؤولي وزارة الدفاع.
“بصراحة ، إنها فقط الأحدث في سلسلة من الأعذار. منذ عام 2021 ، رفضت لجان المقاومة الشعبية أو فشلت في الرد على أكثر من عشرة طلبات من وزارة الدفاع للمشاركة الرئيسية ، وطلبات متعددة لإجراء حوارات دائمة ، وما يقرب من عشر مشاركات على مستوى العمل “، قال المسؤول.
وردا على ذلك ، شككت السفارة الصينية في الولايات المتحدة في صدق وأهمية الدعوة ، مشيرة إلى العقوبات الأمريكية المفروضة على المسؤولين والمؤسسات والشركات الصينية.
ومع ذلك ، قال مسؤول دفاعي كبير آخر يوم الثلاثاء إن اعتراض الصين لطائرة تجسس أمريكية في المجال الجوي الدولي تتم معالجته “من خلال القنوات الدبلوماسية والعسكرية المناسبة والراسخة”.
والاعتراض مشابه لمواجهات أخرى بين طائرات عسكرية أمريكية وصينية في أواخر ديسمبر كانون الأول. اعترضت طائرة مقاتلة تابعة للبحرية الصينية من طراز J-11 مفترق آخر من طراز RC-135 Rivet Joint فوق بحر الصين الجنوبي فيما وصفته الولايات المتحدة بأنه “مناورة غير آمنة”. وقالت قيادة المحيطين الهندي والهادئ في ذلك الوقت إن المقاتلة الصينية جاءت على بعد 20 قدمًا من مقدمة طائرة التجسس الأمريكية ، مما أجبر الطائرات الأمريكية الأكبر والأثقل على القيام بمناورات مراوغة.
أظهر مقطع فيديو للحادث من INDOPACOM طائرة J-11 وهي تحلق من أنف RC-135. يبدو أن J-11 تقترب من الطائرة الأمريكية قبل أن تنفصل الطائرتان عن بعضهما البعض.
شهدت الولايات المتحدة زيادة مقلقة في عدد عمليات الاعتراض الجوي المحفوفة بالمخاطر التي أجرتها الطائرات الصينية ، وفقًا لمتحدث باسم إندوباكوم. كانت الطائرات الصينية أكثر عدوانية ، واقتربت من الطائرات الأمريكية والحليفة ، مما أثار القلق بشأن احتمال وقوع حادث غير آمن أو سوء تقدير.
على مدى السنوات العديدة الماضية ، برز بحر الصين الجنوبي كنقطة توتر رئيسية محتملة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. لا يقتصر الأمر على احتواء الممر المائي الاستراتيجي على موارد هائلة من الأسماك والنفط والغاز ، ولكن يمر عبره حوالي ثلث الشحن العالمي – بقيمة حوالي 3.4 تريليون دولار في عام 2016 ، وفقًا لمشروع الطاقة الصيني التابع لمركز الدراسات الاستراتيجية والدولية.
تدعي الصين الولاية التاريخية على كامل البحر الشاسع تقريبًا ، ومنذ عام 2014 قامت ببناء شعاب مرجانية صغيرة وحواجز رملية في جزر اصطناعية محصنة بشدة بالصواريخ والمدارج وأنظمة الأسلحة – مما أثار غضب المطالبين الآخرين.
تم تحديث هذه القصة بمعلومات إضافية.
