تم ترك كريستيان هورنر يندم على حادث مروع من سيرجيو بيريز في أول لفة فقط من التدريب في سباق الجائزة الكبرى المجري.
أخطأ سائق ريد بُل في تقديره للانعطاف نحو منعطف الشعر في المنعطف الخامس ، ثم اصطدم بالحائط بينما انزلقت عجلاته الخارجية على العشب.
لقد كان حادثًا كان له تداعيات كبيرة على السائقين الباقين ، الذين لم يتمكنوا من الاستفادة من ظروف الجفاف حيث بدأ هطول الأمطار عندما تم استرداد سيارة ريد بُل المتضررة.
قال هورنر: “لقد أخطأ في الحكم. لقد كان مجرد خطأ. يمكنك سماع الإحباط في صوته”.
عانى المكسيكي من فترة عصيبة في الآونة الأخيرة بعد إخفاقه في التأهل ضمن المراكز العشرة الأولى في آخر خمسة سباقات متتالية.
لم تتحقق أي آمال في تحدي زميله في الفريق ماكس فيرستابن في حملة كئيبة حتى الآن.
يبدو الآن أن سائق ريد بول السابق دانييل ريكاردو ينتظر في الأجنحة ليحل محل بيريز ، بعد عودته للتنافس مع فريقهم الثاني ألفا توري.
من جهة أخرى ، سجل سائق مرسيدس جورج راسل أسرع وقت في الممارسة وتبعه أوسكار بياستري من مكلارين.
بدا أن فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن سيكون الأسرع ، حتى تم اختياره مع اقتراب الجلسة من نهايتها وتحسنت ظروف الحلبة.
كما تصدّر كارلوس ساينز من فريق فيراري عناوين الصحف لأسباب خاطئة بعد أن رفع العلم الأحمر الثاني عندما غزل بعد خروجه من الدور الثالث.
بعد اصطدام بسيط بالجدار ، ألحق الضرر بالجناح الأمامي ولم يتمكن من تشغيل السيارة بنفسه بعد أن ترك على الرصيف.
طرحت الظروف أيضًا مشكلات لـ Yuki Tsunoda من Alpha Tauri ، الذي أتلف جناحًا أماميًا بالدوران.
في المجموع ، حدد 11 سائقا فقط أوقات الدورات ولم يكن من بينهم فيرستابين أو لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
وفي الوقت نفسه ، حدد تشارلز لوكليرك السرعة في التدريب الثاني حيث تفوق سائق فيراري للتو على سيارة مكلارين لاندو نوريس.
سجل Leclerc أفضل وقت قدره 1: 17.686 ، أسرع بـ 0.015 ثانية فقط من نوريس.
وشكل بيير جاسلي (ألبين) وتسونودا وإستيبان أوكون (ألبين) بقية المراكز الخمسة الأولى ، بينما احتل فيرستابن المرتبة 11 فقط.
كان دانييل ريكاردو ، عند عودته إلى الفورمولا 1 مع ألفا توري ، في المركز الرابع عشر ، أبطأ بأربعة أعشار من زميلته الجديدة تسونودا ولكن متقدم بأربعة مراكز على بيريز.
احتل سائقي مرسيدس هاميلتون ورسل المركزين 16 و 20 على التوالي.
