وصف آدم هانسن ، رئيس جمعية Cyclistes Professionnel Associes (CPA) ، سيارة Giro d’Italia بـ “الفوضى” ، واصفًا المرحلة العاشرة الرطبة والباردة بأنها “كارثة” وأثنى على الدراجين لاتخاذهم موقفًا لفرض تقصير المرحلة 13.
تم تدمير peloton في إيطاليا ، جزئيًا بسبب الطقس السيئ ، حيث أثر Covid والمرض على عدد من الدراجين. مع معاناة الكثيرين قبل المرحلة العاشرة بعد يوم الراحة الأول ، صوتوا بأغلبية لتقصير المرحلة وسط تقارير عن درجات حرارة متجمدة وعواصف فوق أعلى نقطة في اليوم. تم رفض الطلب.
جيرو ديتاليا
توماس يسلم بوحشية إلى الدراجين السابقين بعد انتقادات بشأن تعديل المرحلة 13
منذ 3 ساعات
افتتح رئيس CPA Hansen ، الذي يمثل الدراجين لإيصال صوتهم الجماعي ، أسبوعًا صعبًا في Giro on الانفصال قبل المرحلة 14 يوم السبت.
وقال هانسن “جيرو هذا العام كان مجرد فوضى بسبب الطقس لذا من الجيد أن يتخذ الدراجون موقفًا. وكان ذلك جماعيًا”.
“في المرحلة العاشرة ، حاولنا أن نفعل شيئًا للفرسان ولم نتمكن من ذلك. كانت هذه حقًا نقطة الانهيار بالنسبة للفرسان.”
وأضاف: “المرحلة العاشرة كانت كارثة في رأيي. كان لدينا 20 رجلاً يذهبون إلى منازلهم في غضون 24 ساعة بسبب المرض “.
قال هانسن إن المنظمين RCS Sport رفضوا طلب CPA بتغيير مرحلة يوم الثلاثاء لأن الأوان جاء متأخراً ، مما دفع بعض الدراجين إلى السعي لاتخاذ إجراءات أسرع قبل المرحلة 13 يوم الجمعة.
قال هانسن: “قبل يومين من المرحلة 13 ، كانت توقعات الطقس سيئة للغاية. قال بعض الدراجين ،” حسنًا ، يجب أن نفعل شيئًا “.
“وبمجرد إجراء مناقشة ، ونرى أن غالبية الدراجين يشعرون بنفس الطريقة ، فنحن نحصل عليهم بشكل جماعي ونقول ،” ماذا تريد أن تفعل؟ ” إنهم يخبرونني وأنا أقوم بإنشاء هيكل لإشراك الجميع ، وأنا أمثلهم وأتمسك بأرضيتي “.
“من الصعب جدًا إجراء هذه المحادثة ، لأن لديك المنظمون ، لديك UCI ، لديك الفرق ، لديك المتسابقون ، والحصول على الأغلبية ليس بالأمر السهل جدًا. سيكون هناك دائمًا بعض الأشخاص غير راضين عن القرار. لكن الغالبية صوتت لصالحه “.
“هناك بعض التعليقات القاسية. ما أردناه كركاب هو أن نبدأ من نفس المكان. قم بالتسلق الأول ، وقم بالتسلق الأخير ، وقم بالركوب حول التسلق الخطير والاقتراح الذي حصلنا عليه من المنظم كان أقصر بكثير. لم يكن لدينا الكثير من القوة التفاوضية للحصول على البديل لذلك قبلنا “.
وأضاف هانسن: “ما نريد رؤيته هو وجود عدد كبير من المتسابقين في السباق – فكلما زاد عدد المتسابقين في السباق ، كان السباق أكثر إثارة”.
“إنه أفضل للجماهير. لا نريد عودة جميع اللاعبين الكبار إلى منازلهم بسبب كوفيد أو الأنفلونزا أو المرض بسبب درجات الحرارة القصوى خلال الأيام العشرة الأولى من السباق. على المدى الطويل ، هذا في الواقع للجماهير ويمكنهم أن يظلوا أبطالهم في السباق “.
– – –
جيرو ديتاليا
“هناك أشياء من الثمانينيات والتسعينيات لم نعد نفعلها بعد الآن!” – توماس يرد على الدراجين الأكبر سنا
منذ 3 ساعات
جيرو ديتاليا
“لقد كان هذا جيرو الفوضى!” – رئيس سلطة الائتلاف المؤقتة هانسن حول تغيير المراحل وسلامة الراكب
قبل 4 ساعات
