يتطلع فريق Malizia “المستضعفون” إلى التحرك في “أي شيء يمكن أن يحدث” في المرحلة 6 من The Ocean Race

يعتقد القائد المشارك ويل هاريس أن فريق Malizia يمكن أن يزدهر حيث يتجه المستضعفون إلى المرحلة 6 من The Ocean Race ، والتي سيكون لديها “كل شيء على الإطلاق”.

بعد خمس جولات من السباق ، احتل فريق Malizia المركز الثالث في الترتيب العام ، بفارق أربع نقاط عن المتصدر 11th Hour Racing.

المرحلة السادسة وما قبل الأخيرة من السباق هي مسافة 800 ميل بحري من آرهوس ، الدنمارك إلى لاهاي في هولندا.

“وكيف سار السباق بأكمله وأعتقد أن هذا وضع جيد بالنسبة لنا لأنني أشعر أن لدينا ضغطًا أقل في هذا الأمر. نحن من هم المستضعفون إلى حد ما.

“نريد أن نتغلب عليهم ، فنحن فريق أصغر سنا مع عدد دورات أقل حول الكوكب مقارنة بالآخرين ، لذلك من الرائع أن نتشاجر معهم حقًا.”

نظرًا لأنها كانت عبارة عن ساق تسجيل نقطتين ، فقد شهدت النتيجة انتقال فريق سباق الساعة 11 إلى قمة لوحة المتصدرين الإجمالية لأول مرة.

لكن لا يزال هناك الكثير للعب قبل الجولة 6 ، التي تبدأ في 8 يونيو.

وأضاف هاريس: “أعتقد أنه من الواضح أن آخر مباراتين قد شاركنا في القتال للحصول على المزيد من النقاط”.

“بعد الانتهاء من أربع دقائق خلف Holcim-PRB في المركز الثاني في الجولة 5 و 26 دقيقة خلف فريق السباق 11 ساعة في الجولة 4 ، كنا في المعركة ولكن لم نحصل على النتيجة لنظهرها.

“أربع نقاط لا تزال قابلة للتحقيق ، خاصة بعد عودة خمسة قوارب فيها ، لذلك لا يوجد شيء غير وارد ، يمكن أن يحدث أي شيء. وفقط لأنها ساق أقصر لا يعني أنها تتغير كثيرًا.

“هناك كل شيء على الإطلاق في هذه المرحلة ، وستبقي مناطق الاستبعاد الأمر دائمًا معقدًا حقًا في بحر الشمال ، وستكون الرياح الخفيفة في بحر البلطيق وستكون لعبة أي شخص ويمكن أن يخلط بين الأشياء حقًا ، لذلك يمنحنا فرصة للقبض على الرجال في المقدمة.

“لكن بيوثرم لا تزال متأخرة بسبع نقاط ، يمكن أن يحدث أي شيء معهم أيضًا. من المثير رؤية السباق لا يزال على هذا النحو في هذه المرحلة بعد أميال عديدة. نأمل أن يتنافس 11th Hour Racing و Holcim-PRB وينسونا قليلاً.

“إذا فكرت في العودة إلى أليكانتي ، فقد أمضينا ستة أشهر من الإبحار على متن القارب ولم نكن قد وجدنا طريقة القارب بعد في ظروف الرياح الهامشية هذه. لقد استبدلنا للتو مجموعة من الرقائق أيضًا ، والتي لم نخطط لها في البداية للقارب. أعتقد إلى ما نحن عليه الآن وإلى أي مدى تعلمنا عن القارب ومقدار الخبرة التي اكتسبناها ، لقد كان مجرد أمر استثنائي حقًا “.

– – –