تحدى لويس هاميلتون فريق مرسيدس للحصول على “أعظم ستة أشهر من التطوير” خلال فصل الشتاء من أجل سد الفجوة مع فريق ريد بول المهيمن.
انتقد بطل العالم سبع مرات فريقه في بداية العام لعدم الاستماع إلى مدخلاته حيث اختارت مرسيدس بدلاً من ذلك الالتزام بتصميم “الجانب الصفري” المثير للجدل والذي أنهى سلسلة ألقاب الصانعين الثمانية المتتالية في عام 2022. .
“ليس لدي أي فكرة عن المكان الذي ستكون فيه السيارة العام المقبل ولكننا لا نزال بعيدين جدًا.
“يجب أن تكون الأشهر الستة المقبلة هي أعظم ستة أشهر من التطوير التي شهدناها على الإطلاق لسد هذه الفجوة. أن تكون حقا ضجيجا على الباب.
كان هاميلتون مدعومًا بالتحسن الدراماتيكي في الأداء الذي تمتع به فريق ماكلارين في عام 2023. في بداية الموسم، عمل الفريق الذي يقع مقره في ووكينغ بالقرب من الجزء الخلفي من الملعب أكثر من المقدمة حتى ظهرت حزمة الترقية لأول مرة في النمسا والتي غيرت حظوظهم.
ومع هذا التحسن، أثبت فريق مكلارين نفسه كواحد من الفرق التي من المرجح أن تتحدى ريد بول، خاصة في التصفيات.
يصر هاميلتون على أن فريقه السابق قد أظهر لبقية الشبكة مخطط النجاح.
وأضاف هاميلتون: “الأدلة موجودة في مكلارين، ولا يمكننا أن نغض الطرف عن ذلك”. “علينا أن ننظر إلى ما فعلوه ونذهب في هذا الاتجاه. هذا هو الاتجاه. لكنني أؤمن حقًا أن فريقي يمكنه القيام بذلك.
“لطالما كنا رائعين في وضع القوة الضاغطة على السيارة، ولكن مع الطريقة التي تعمل بها سيارتنا حاليًا، فإن إضافة القوة الضاغطة لا تعمل – إنها فقط تجعلها ترتد أكثر.
“نأمل، مع التغيير في الفلسفة، أن نعود إلى حيث يستحق هذا الفريق أن يكون، لأنه فريق بطولة العالم. ما زلنا فريقًا رائعًا ولدي ثقة مطلقة في الجميع. لكن القرارات التي يتم اتخاذها في هذه الفترة الزمنية حاسمة لمسارنا”.
