شكك حامل اللقب توم بيدكوك في مزايا إضافة مسافة إلى Strade Bianche.
فاز بيدكوك بسباق توسكان الشهير العام الماضي بفضل هجوم جريء قبل أكثر من 40 كيلومترًا من النهاية، لكن إضافة 31 كيلومترًا والمزيد من الحصى والتسلق الإضافي دفع البعض إلى الإشارة إلى أن هذا النوع من التحرك لن يحدث يوم السبت.
يتوجه متسابق Ineos Grenadiers للدفاع عن لقبه بمشاعر طيبة في ساقيه بعد العروض الإيجابية في Omloop Het Nieuwsblad وVolta ao Algarve. لكنه يصل بأفكار سلبية حول التغييرات في الدورة.
إن كيفية سير السباق سوف تجيب على السؤال حول ما إذا كان التغيير مستحقًا، كما اعترف بيدكوك.
وقال البريطاني: “لا أعتقد أن السباق يحتاج إلى أن يكون طويلاً حتى يكون ملحمياً، لذا نعم، سنرى”. “من الشجاعة أيضًا تغيير مسار مثل هذا. يمكننا اتخاذ قرار أكثر بشأن ذلك بعد سباق الغد.
“سيكون لتغييرات المسار تأثير كبير على ديناميكيات السباق. السباق لم يتطلب المزيد من الكيلومترات، لكنه سيكون بالتأكيد أصعب. 40 كيلومترًا متبقية بعد لو تولفي تبدو وكأنها طريق طويل لنقطعه.
وتعرضت معظم أنحاء أوروبا لكميات هائلة من الأمطار، وكانت التوقعات بالنسبة لتوسكانا يوم السبت متباينة.
في حين أن المطر يمكن أن يجعل السباق خطيرًا، إلا أن بيدكوك أشار إلى أنه يجعل الحياة أسهل في قطاعات الحصى.
وقال بيدكوك: “حسناً، لأكون صادقاً، (المطر) لا يحدث فرقاً كبيراً”. “كما تعلم، يعتقد الناس أن المطر سيجعل الأمر أكثر صعوبة، لكنه يعني في الواقع أنه أكثر قوة على الحصى.
“أعتقد أن الرطب قد يكون مثيرًا للغاية، ولكن ربما لن نتمكن من فهم ذلك تمامًا.”
يقول بيدكوك إنه لن يكون هناك ضغط إضافي على كتفيه بسبب كونه حامل اللقب.
وقال: “إنني أتطلع إلى ذلك، تمامًا مثل العام الماضي”. “لقد خضت فترة جيدة بالفعل قبل السباق، وخضعت لفترة تدريب طويلة، وعدد قليل من السباقات لبدء العام حيث كنت أبني بشكل مطرد.
“من المثير للاهتمام أن أبدأ السباق باعتباري الفائز الأخير، لكنني لا أشعر بأي ضغط إضافي. انه ما هو عليه. بالطبع، سيتم مراقبتي أكثر، لكن هذا لا يغير الطريقة التي سأتسابق بها”.
