للمرة الثانية في Giro d’Italia ، أكمل عداء دنماركي قوي اجتيازًا نظيفًا لمرحلة Grand Tour بعد أن تبع Magnus Cort (EF Education-EastPost) خطى مواطنه مادس بيدرسن (Trek-Segafredo) في المرحلة 10 في فياريجيو.
فاز كورت على زملائه الهاربين ديريك جي (Israel-PremierTech) من كندا والمحارب الإيطالي المخضرم أليساندرو دي مارشي (فريق Jayco-AlUla) ليحقق فوزًا تاريخيًا في يوم تهطل فيه الأمطار الغزيرة ودرجات الحرارة دون الصفر برؤية السباق. تحييد.
بمجرد أن أعطى منظمو السباق الضوء الأخضر للمرحلة التي يبلغ طولها 192 كيلومترًا من سكانديانو ، كانت كورت إضافة متأخرة للانفصال جنبًا إلى جنب مع الإيطالي دافيد بايس (إيولو كوميتا) بعد الانتقال إلى De Marchi و Gee قبل أول تسلق مصنفين. في جبال الأبينيني.
جيرو ديتاليا
كيف تشاهد المرحلة 11 بينما كان كافنديش يطارد النصر
قبل 11 ساعة
لعبت متاعب peloton لصالح الرباعية الرائدة ، التي بلغت ذروتها في حوالي خمس دقائق. أدى عدم التماسك خلف البندول إلى تأرجح البندول لصالح الهاربين حتى بعد أن فقدوا قميص Bais الأزرق بمجرد تراجع منتصر Gran Sasso في المرحلة 5 بعد أن امتد تقدمه في مسابقة ملك الجبال.
تراجعت الفجوة إلى 1’15 بوصة فقط مع بقاء 20 كيلومترًا ولكن المجموعة التي خلفتها كانت فقط 50 فردًا وكان الثلاثي الرائد يتمتع بميزة الطرق المستوية والرياح الخلفية القوية.
كان De Marchi هو الذي قاتل مرة أخرى في المنافسة ، وقاد السباق النهائي على الأرض مباشرة ، فقط ليمرره Cort الذي أوقف زيادة Gee ليحقق فوزًا مستحقًا ساعد في رفع الروح المعنوية في EF Education-EasyPost. الفريق عقب انسحاب ريجوبرتو أوران الأحد.
للمرة الثانية في أربعة أيام ، كان على المبتدأ الكندي جي أن يستقر في المركز الثاني خلف متسابق من EF – على الرغم من أن عجز اللاعب البالغ من العمر 25 عامًا كان أقل من ثانية في هذه المرة ، بدلاً من فجوة دقيقتين تقريبًا. الذي خسره أمام الأيرلندي بن هيلي في فوسومبروني يوم السبت.
وفاز دانماركي آخر – ذلك الرجل بيدرسن – بالركض السريع المتخلف ليحتل المركز الرابع بزمن 51 ثانية متقدما على الألماني باسكال أكرمان (فريق الإمارات الإماراتي) والثنائي الإيطالي ستيفانو أولداني (ألبيسين-ديكونينك) وجوناثان ميلان (البحرين منتصرة).
قاتل البريطاني مارك كافنديش (أستانا-قازاقستان) مرة أخرى في المنافسة بعد أن سقط على باسو ديلي راديتشي وبدا وكأنه رهان قوي على العدو. لكن البطل البريطاني استقر في المركز الثامن بمجرد أن أصبح واضحًا في الكيلومترات الأخيرة أن الثلاثي الرائد سيقطع المسافة.
بالنسبة لدي مارشي – الذي جاء على بعد 200 متر من منافسة الفوز في نابولي مع زميله المخضرم سيمون كلارك الأسبوع الماضي – كان المركز الثالث خلف كورت وجي بمثابة حبة مريرة أخرى يبتلعها في محاولته لتحقيق فوز بعيد المنال في السباق على أرضه.
جيريانت توماس وبريموز روجليك وتاو جيوجغان هارت.
رصيد الصورة: Getty Images
كيف انضم كورت إلى بيدرسن بإكمال البطولات الأربع الكبرى
إذا كان شبح كوفيد يلوح في الأفق بشكل كبير مع بداية المرحلة العاشرة مع تسعة متسابقين – بما في ذلك قائد السباق السابق إيفينبول وأوران الكولومبي – لم يبدأوا الانطلاق ، فقد كان المطر الغزير أكثر إلحاحًا على الفور وتقارير عن درجات حرارة متجمدة وتكاثر فوق اليوم. أعلى نقطة ، Passo delle Radici.
على الرغم من الشائعات حول تحييد المرحلة وبدأت مع بقاء 70 كيلومترًا فقط ، استمر السباق وسط موجة من الهجمات من البندقية. قبل مضي وقت طويل ، قام خماسي من De Marchi و Gee و Amanuel Ghebreigzabhier (Trek-Segafredo) و Soudal Quick-Step الثنائي Louis Vervaeke و Mattia Cattaneo بفتح فجوة ضيقة فوق peloton العصبي.
في التدرج اللوني غير المصنف الذي يقوض الساق ، سرعان ما كان De Marchi و Gee هما الدراجان الوحيدان المتبقيان ، مع قيام Cort ثم Bais بدورهما بشن غارات فردية من المجموعة إلى الجسر.
تحركت خطوة جريئة من Tao Geoghegan Hart (Ineos Grenadiers) البريطانية دون أن يلاحظها أحد – ربما بسبب سترة المطر السوداء اللندنية – حتى أرسل روجليك منزل Jumbo-Visma إلى الأمام لتحييد التهديد.
سرعان ما انضم كورت وبايس للقادة ليصنعوا تقدمًا من أربعة لاعبين حقق تقدمًا بمقدار 4’45 “قبل باسو ديلي راديتشي ، قبل أن عزز ميلان الشاهق قبضته على ماجليا سيكلامينو من خلال احتلال المركز الخامس في العدو المتوسط أمام منافسيه.
ضبط Movistar الإيقاع على مقدمة peloton حيث كانوا يهدفون إلى إبقاء غطاء على الفجوة مع عداءهم Gaviria في الاعتبار من أجل النهاية. ولكن في التسلق اللطيف ولكن الطويل ، استسلم الكولومبي للبرد وكان أحد الدراجين العديدين الذين تعرضوا للقصف من الخلف. تحطم جافيريا في وقت لاحق على الهبوط ليدق المسمار الأخير في نعش فرصه.
حافظ البايس الإيطالي على مستواه الجيد ليحصد أكبر عدد من النقاط على قمة راديتشي ليرفعه إلى 104 نقاط في ترتيب القميص الأزرق – أكثر من ضعف أقرب منافسيه ، الفرنسي تيبوت بينوت (Groupama-FDJ).
عندما عاد Bais إلى peloton ، اغتنم فريق Bahrain Victorious الفرصة حيث قام ثلاثة من فرسانهم – داميانو كاروزو وأندريا باسكوالون وميلانو – بضغط الطريق في الاتجاه المعاكس ، آخذين معهم بافيل سيفاكوف من إينيوس غريناديرس.
لقد كان حجابًا مثيرًا على بعد 20 كيلومترًا غير مثمر مما أدى إلى اصطدام ميلان بخندق عند الهبوط وبذل الفريق طاقة ثمينة كان من الممكن أن تلعب في أيديهم في المطاردة النهائية. ميلان ، في الواقع ، تلاشى إلى المركز السابع في فياريجيو ليرى تقدمه في الترتيب Maglia cilamino ينخفض إلى 18 نقطة على Pedersen.
وقعت العديد من النقاط الساخنة الأخرى – وهي تحطم جاي فاين (فريق الإمارات الإماراتي) عند الهبوط ، والمثير للجدل ، ألبرتو بيتيول (EF Education-EasyPost) ، مرة أخرى في طريق الوادي بمجرد عودة الأمور معًا ، نتيجة مسؤول السباق بشكل فظ. الخروج إلى طريق الإيطالي أثناء حضوره حادثة أخرى.
كانت الفجوة دقيقتان مع بقاء 30 كم متبقية حيث وجد أمثال بيدرسن وكافنديش وأكرمان طريقهم مرة أخرى إلى peloton الرئيسي الذي تم تقليصه بشدة بسبب تحديات الأرصاد الجوية والصعوبة في وقت سابق من المرحلة.
مع عدم وجود عداء واحد قادر على الاعتماد على الكثير من القوة النارية في المطاردة ، تمكن الثلاثي من الحفاظ على تفوقهم في الركض إلى فياريجيو – على الرغم من أنه لم يتطلب أي تهاون خلال نهاية اللعبة المتوترة والدرامية التي جرت تحت زخات كثيفة مرة أخرى بعد استراحة مؤقتة من الطوفان.
في الواقع ، وصف كورت في وقت لاحق يومه بأنه “واحد من أصعب الأوقات” التي مر بها في حياته المهنية الطويلة. قال الشاب البالغ من العمر 30 عامًا: “لم يكن لدينا خيار آخر سوى الاستمرار في الدفع”. “لا أتذكر ما إذا كنت قد سبق لي أن شاركت في مرحلة مثل هذه مع الكثير من الدفع في التلال. إعطاء كل ما لديك في مجموعة من ثلاثة أو أربعة رجال فقط – إنه يوم صعب للغاية “.
لقد جعله فوز كورت ثاني داين ينقض على ثلاثية كاملة من الانتصارات في مرحلة Grand Tour في Giro – على الرغم من أن وصوله إلى هذا الإنجاز استغرق 2411 يومًا مقارنة بمواطنه Pedersen 300 التافهة.
وقال كورت: “أنا سعيد للغاية بالفوز” ، مضيفًا: “بالنسبة لي ، فإن القيام بذلك (البطولات الأربع الكبرى) أهم بكثير من من كان الأول. كان اليوم يومًا صعبًا – كانت إحدى أصعب المراحل التي قمت بها على الدراجة. أن ينتهي بك الأمر بالفوز أمر لا يصدق. في بعض الأحيان كنت هناك في البرد وكدت لا أعرف ما الذي يحدث “.
بعد أن خرج من يومه الأول مرتديًا اللون الوردي سالماً ، قاد توماس روجليك بفارق ثانيتين فقط في GC. الويلزي هو واحد من أربعة متسابقين من Ineos Grenadiers في المراكز العشرة الأولى مع Geoghegan Hart في المركز الثالث بخمس ثوانٍ ، و Pavel Sivakov الثامن و Thymen Arensman العاشر.
قال توماس: “من الواضح أنه لم تكن الظروف المثالية لارتداء القميص لأول مرة ، لكنه كان يومًا قويًا”. “الهجوم من البداية ، بارد جدا في المقدمة ، وهبوط مجنون قبل النهائي – الكثير يحدث ، يوم قوي ، لكن سعيد بالنجاح.
“أنا لا آخذ أي شيء كأمر مسلم به مع هذا السباق – خاصة مع الطقس. أنا آخذ كل يوم كما يأتي وسنرى. كل يوم أكون فيه ، سيكون لطيفًا جدًا “.
يستمر جيرو دي إيطاليا يوم الأربعاء في أطول مرحلة في السباق – المرحلة 11 التي تبلغ مساحتها 219 كم من كاميور إلى تورتونا ، والتي تشمل ثلاث مرات تسلق من الفئة الدنيا قبل نهاية أخرى مسطحة وسريعة. بعد فقدان يوم الثلاثاء ، ستكون فرق العدائين في حالة تأهب قصوى للتعويض.
– – –
جيرو ديتاليا
“هل يلفني؟” – اعتقد توماس أن نتيجة كوفيد الإيجابية التي حققها إيفنبويل كانت “مزحة”
أمس الساعة 15:58
جيرو ديتاليا
حصريًا: يجب كسر Evenepoel عند الانسحاب مع بدء سباق Giro الجديد – Contador
أمس الساعة 14:01
