للكثير من أصحاب الهواتف الذكية، شركة أبل هي ال منذ عام 2022، أوضحت شركة أبل أنها تريد أن تكون هي نفسها بالنسبة للعديد من السائقين أيضًا. في ذلك الوقت أعلنت الشركة عن “الجيل التالي” من CarPlay 2، والذي من المقرر أن يوسع تقنية CarPlay المريحة لعرض الهاتف إلى ما هو أبعد من شاشة المعلومات والترفيه المركزية للسيارة إلى شاشات لوحة القيادة الإضافية، بما في ذلك مجموعات العدادات ولوحات القيادة.
وهذا يعني أن شركات صناعة السيارات تسمح بذلك. ففي يوم الاثنين الماضي، أقيم حدث آخر لشركة أبل وانتهى دون أن يعلن عن الموعد المحدد لظهور نظام CarPlay الجديد، على الرغم من أن أبل تقول على موقعها على الإنترنت إن أول طرازات المركبات التي تحتوي على هذه الميزة سوف تظهر لأول مرة في عام 2024 ــ وهو العام الذي لم يتبق فيه سوى ثلاثة أشهر.
منذ كشفت شركة أبل عن رؤيتها للجيل القادم من الخدمة قبل عامين، أوضحت العديد من شركات صناعة السيارات أنها غير مرتاحة لتسليم التحكم في تصميم شاشاتها لشركة أبل. بعد أسابيع من تضمين شعار مرسيدس بنز في العرض التقديمي الأولي لشركة أبل لـ CarPlay 2 في عام 2022، بدا أن شركة السيارات مترددة. قال الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز أولا كالينيوس لموقع The Verge في عام 2022: “التخلي عن وحدة رأس قمرة القيادة بالكامل – في حالتنا، شاشة الركاب وكل شيء – لشخص آخر؟ الإجابة هي لا”.
وقد تعهدت شركتا صناعة السيارات، بورشه وأستون مارتن، بالشراكة مع أبل من أجل الجيل القادم من كار بلاي. وقال المتحدث باسم بورشه، كالفين كيم، إن شركة صناعة السيارات ليس لديها أي تحديثات حول موعد وصول كار بلاي الجديد. ورفض متحدث باسم أستون مارتن التعليق وأحال WIRED إلى أبل للحصول على أخبار كار بلاي. ولم يستجب متحدث باسم أبل على الفور لأسئلة WIRED حول موعد ظهور كار بلاي القادم لأول مرة.
ومع ذلك، يبدو أن شركة أبل قد استمعت على الأقل إلى بعض مخاوف شركات صناعة السيارات. ففي مؤتمر آبل للمطورين WWDC الذي أقيم خلال الصيف، نشرت شركة التكنولوجيا العملاقة مقطعي فيديو جديدين لـ CarPlay يوضحان أن شركات صناعة السيارات سيكون لديها بعض السيطرة على بنية وتصميم الواجهات التي تظهر في سياراتها، باستخدام ما تسميه أبل “واجهة مستخدم مخترقة”. وهذا من شأنه أن يسمح لشركة صناعة السيارات بعرض، على سبيل المثال، عرض مساعدة السائق المحددة أو كاميرا احتياطية حتى عندما يكون CarPlay “مسيطرًا” على المرئيات الخاصة بسيارتها.
من الناحية الفنية، يتواصل CarPlay الجديد بشكل أوثق مع برامج المركبات مقارنة بالإصدار السابق. وفي حين أن الإصدار الأول كان يوفر شاشة فيديو للسيارة فحسب، فإن CarPlay سوف يحتاج إلى التفاعل مع برنامج المركبة لتوفير معلومات خاصة بالسيارة بما في ذلك ضغط الإطارات والمناخ على واجهة المستخدم الخاصة به.
لقد صرحت شركة واحدة على الأقل من شركات صناعة السيارات بأنها لن تتعاون مع Apple CarPlay، أو حتى مع منافستها Android Auto. كما أعلنت شركة جنرال موتورز العام الماضي أن سياراتها سوف تعتمد على نظام التشغيل الذي بنته جنرال موتورز.
